3 Tonnen Mini Hydraulic Travel Drive Doppeltrommel Günstige Straße Rolle

• After-sales Service: Engineers Available
• Warranty: 15months or 1500 Working Hours
• Art: Road Roller
• Arbeitsweise: Vibration
• Motortyp: Diesel Engine
• Fahrgeschwindigkeit: 0-12km/H
• Modell Nr.: LTC203
• Zentrifugalkraft: 2X30kn
• Bescheinigung: CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Zustand: Neu
• Betriebsmasse: 3000kg
• Schwingungsfrequenz: 50Hz
• Trommelbreite: 1250mm
• Diesel-Egnine-Leistung: 26,5kw
• Transportpaket: Nude
• Spezifikation: 2760*1400*2520mm
• Warenzeichen: LUYANG
• Herkunft: Luoyang
• HS-Code: 8429401900
• Produktionskapazität: 5000units/Year

Produktbeschreibung

Hauptmerkmale

 

LTC203 Doppel-Stahl-Rad-Vibrationswalze, anwendbar für die Wartung von kommunalen Straßen, sowie die Verdichtung der engen Straßenoberflächen  wie Nut Fundament, Bau, Rohrleitungsrückfüllung und Stadion.

Hauptmerkmal:
1, Hydraulischer Doppelfelgen-Antrieb, Hydraulische Doppelfelgen Vibration und Lenkung, mit zuverlässiger Leistung und optimalem Funktion/Preis-Verhältnis.
2, haben beide Vorder- und Hinterräder Kratzen und Wassersprüheinheit.
3, nehmen N390B Dieselmotor, sehr bequem für Gebrauch und Wartung an.
4, kompakte integrale Struktur, kleines Volumen, in der Lage für die Verdichtung auf schmalen Standort verwendet.



 

Detaillierte Fotos

 

Produktparameter

Modell	LTC203
Betriebsmasse	3000kg
Statische lineare Last	Vorn 130 / hinten 130N/cm
Schwingungsamplitude	Vorn 0,5/hinten 0,5mm
Zentrifugalkraft	2 x 30 kn
Schwingungsfrequenz	50Hz
Max. Fahrgeschwindigkeit	0-12km/h
Bodenfreiheit	320mm
Elektrische Spannung	24V
Fähigkeit zur Bewertung	30 %
Gesamtabmessung (LxBxH)	2760 x 1400 x 2520 mm
Trommeldurchmesser	700mm
Trommelbreite	1250mm
Radstand	2010mm
Dieselmotor Leistung	26,5Kw
Dieselmotor	ZN390B
Fassungsvermögen des Wassertanks	165L
Versand	2units/20GP 4units/40HQ

 

Zertifizierungen

Verpackung Und Versand

Unsere Fabrik

Kundendienst

 

Unsere Produkte werden sich mit dem Fortschritt der Technologie weiter verbessern, und die Unterschiede zwischen den Parametern und den strukturellen Eigenschaften, die in der Probe und dem realen Objekt aufgeführt sind, werden vorherrschen
 

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