XCMG Official 14ton Single Dump Vibratory Road Roller Compactor Xs143j Preis

• Garantie: 1 Jahre
• Art: Road Roller
• Arbeitsweise: Steel Wheel
• Motortyp: Diesel Engine
• Fahrgeschwindigkeit: 2-11km/h
• Bescheinigung: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Modell Nr.: XS143J
• Zustand: Neu
• Nennleistung/Drehzahl: 103/1800 kw/min
• Betriebsgewicht: 14000 kg
• Motorhersteller: Shangchai
• Spannende Kraft: 274/190 kn
• Transportpaket: Comply with Export Packaging Requirements
• Spezifikation: 6150*2300*3200
• Warenzeichen: XCMG
• Herkunft: Xuzhou, Jiangsu, China
• Produktionskapazität: 1000 Unit/Units Per Year

Produktbeschreibung

XCMG offizielle 14ton Single dump Vibration Straße Walzenverdichter XS143J.
 

XCMG offiziellen 14ton Single Dump Vibrations-Straße Walzenverdichter XS143J nimmt Shangchai H-Serie, wassergekühlt, vier-Zylinder-Viertakt-, direkt-Einspritzung turboaufgeladenen, Luft-Luft-Kühlung Low-Speed-Dieselmotor, mit großer Gangreserve, Energieeinsparung und Geräuschreduzierung.

Der Motorhersteller stellt den Transferkoffer speziell für den direkten Antrieb der Hydraulikpumpe zur Verfügung. Dadurch wird die bisherige Struktur der Verbindung der Vibrations- und Lenkdoppelpumpe durch das Getriebe am Heck des Motors geändert, wodurch mechanische Getriebeteile gespart und die Gefahr eines Ausfalls der Getriebeschette reduziert werden. Die Motoremissionen entsprechen den chinesischen Phase-II-Standards.

Funktionen:

1. Hart Getriebe mit Schaltsynchronisator angenommen wird, die einfach zu bedienen ist;

2. Optimierte Schwingradanbau und Vibrationsparameter, die Verdichtungsfläche ist flacher und die Verdichtungseffizienz ist höher;

3. Das voll hydraulische Knicklenksystem macht die Lenkung leicht und flexibel. Die Kreuzgelenk sorgt für ausreichend Lenkwinkel und Schwenkwinkel;

4. Dual-Frequenz und Doppel-Amplitude, um die Anforderungen der verschiedenen Arbeitsbedingungen zu erfüllen; das hydraulische Schwingungssystem besteht aus einer Zahnradpumpe und einem Motor, um ein offenes System zu bilden; die Steuerform nimmt elektronische Steuerung an. Sicherstellen der Anforderungen an die Schwingungsparameter und die Zuverlässigkeit des Schwingungssystems.

5. Die Hauptkupplung nimmt eine schwere Spezialkupplung an, die eine trockene Art ist, oft kombiniert mit einer einplattenigen Reibart, mit zuverlässiger Leistung und guter Wartbarkeit. Die Kupplung ist direkt am Schwungrad des Motors installiert, und der Betätigungsmechanismus der Hauptkupplung ist ein pneumatischer Hilfsmechanismus, der die Betätigungskraft stark reduziert.

 

Produktparameter

 

Ltem			Einheit	XS143J
Masse der Dienste			Kg	14000
Verteilte Masse des Antriebsrads			Kg	7300
Verteilte Masse des Schwingrades			Kg	6700
Statische Leitungslast			N/cm	315
Schwingungsfrequenz			Hz	28/33
Theoretische Amplitude			Mm	1,9/0,95
Spannende Kraft			Kn	274/190
Drehzahlbereich	Vorwärts	I	Km/h	2,85
		II	Km/h	5,08
		III	Km/h	11,17
	Rückwärts	I	Km/h	2,88
		II	Km/h	5,02
Radstand			Mm	3040
Breite der Verdichtung			Mm	2130
Theoretische Gradbarkeit			%	30
Minimaler Kurvenradius			Mm	6800
Durchmesser des Vibrationsrads			Mm	1523
Mindestabstand			Mm	431
Motor	Modell			SC4H140.1G2
	Nenndrehzahl		r/min	1800
	Nennleistung		KW	103
Gesamtabmessung (Länge x Breite x Höhe)			Mm	6150*2300*3200

 

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