Sowohl Schaumstoffgefüllte Kotflügel als auch pneumatische Gummikotflügel können sein Wird für Schiffsanlegestelle verwendet
Anforderungen An Die Dock-Kotflügel
1. Konstruktionsmerkmale
Die Schutzvorrichtung für die Andockvorrichtung muss aus einem Gummi, einer verstärkten synthetischen Reifenschnur-Schicht und einem fest vulkanisierten inneren Gummi bestehen.
Die Gummiauslage wird verwendet, um die Schnur und den inneren Gummizug vor Abrieb und anderen äußeren Kräften zu schützen. Diese Gummimischung hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um den erwarteten Witterungsbedingungen und starken Belastungen standzuhalten.
Die Verstärkung synthetische Reifen-Kordel Schicht stark genug, um die interne zu halten Luftdruck des Kotflügels
Die innere Gummischicht dichtet die Druckluft im ab kotflügel
Kotflügel mit Durchmesser 2500mm und größer, ausgestattet mit Sicherheitsventil zum Lösen von übermäßigem Innendruck, wenn die Kotflügel versehentlich überkomprimiert werden.
2.
Dock Kotflügel Typ
A. Netztyp
B. Sling-Typ
Druckanforderungen:
A. P50
B. P80
3. Evergreen-Maritime produziert
Hafenkotflügel mit 50kPa (pneumatisch 50) und 80kPa (pneumatisch 80) Anfangsdruck. Der Innendruck, der Betriebsdruck, der Einstelldruck des Sicherheitsventils und der hydraulische Prüfdruck entsprechen ebenfalls den Anforderungen von ISO17357: 2002.