Fender für Seeschiffe:
1.
Der Schiffskarton Ist aus synthetisch-Kordel verstärktem Gummiblech mit Druckluft im Inneren, damit er auf dem Wasser schwimmen und als Schutzmedium arbeiten kann. Daher dient der schwimmende Marinegummifender als Wichtiges Schutzmedium gegen Kollisionen bei der Übertragung von Schiff zu Schiff (STS) und bei der Anlegearbeiten (Std) von Schiff zu Schiff.
Schiffskotflügel Haben die Vorteile der massiven Energieaufnahme mit niedrigen Einheit Oberflächendruck auf das Schiff wirkt. So Marine Dock schwimmende Kotflügel Hat sich zu einem idealen Schiffsschutzmedium weitgehend von großen Tankern, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, Massengutfrachter und schwimmende Strukturen, große Docks, Hafen und Werften verwendet.
2. Klassifizierungen des
Schiffs-Kotflügels
Anfänglicher Interner Nenndruck
Es gibt zwei anfängliche Druckwerte für
den Schutzblech von Schiffen:
A) Pneumatik 50 (Anfangsinnendruck 50 kPa)
B) Pneumatik 80 (Anfangsinnendruck 80 kPa)
3. Fender Art des
Schiffs Fender
Es gibt zwei Arten für
Schiffskotflügel:
A) Netzkotflügel
Der Kotflügel ist mit einem Schutznetz aus Kette, Draht oder Faser abgedeckt und in der Regel mit Reifen oder Gummimuffen.
B) Sling-Typ
Der Kotflügel ist für den Einsatz ohne Schutznetz ausgelegt. Es ist leicht zu Hand, weil sie leicht ist.
Größe |
50 oder 80 |
EA |
RF |
RUMPFFRUCK |
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