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Schiff, Schiff (Marine) und Barge Drydocking Airbags (Ballon) zum Starten und Ausziehen

Standard: CB / T3795
Anwendung: Bergung, Schiffs Aussetzen und Ashoring, Gütertrage
Kundenspezifische: Nicht Customized
Zustand: Neu
Synthetische Gummischicht aus Reifenleinen: 4-12 Schichten
Außendurchmesser: 0,8m-2m

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
Ship, Vessel and Barge Drydocking Airbags Balloon
Gummi
Naturkautschuk
Verwendung
Schiffsstart, Landung, Modernisierung, Heben
Die Zertifizierung durch Dritte
BV, CCS, ABS, Lr, Dnv
Transportpaket
Wooden Packing, with Pallets
Spezifikation
ISO14409: 2011, LR, BV, DNV, CCS, ABS
Warenzeichen
Evergreen Maritime
Herkunft
China
HS-Code
40169500
Produktionskapazität
150PCS/Month

Produktbeschreibung

Marine Airbags (Ballon)

    "Für Schiff und Barge Trockendocken, Starten und Ausziehen"



Grundlegende Informationen über Marine Airbags

Schiffsausschussairbags werden als aufblasbare Marine-Airbags, Rollsäcke, Luftlift-Säcke und Bergeairbags bezeichnet. Der Durchmesser der Airbags reicht von 0, 8 Metern bis 2, 5 Metern, die effektive Länge von 5, 0 Metern bis 24, 0 Metern.
Ship, Vessel (Marine) and Barge Drydocking Airbags (Balloon) for Launching and Haul out


Anwendung von Schiffsstartairbags (Ballon)

Schiffsstartballon werden für Schiffsstart, Speditionen, Verladung und Schweben verwendet. Sie werden häufig in Frachtschiffabschuss und Landung, Heben und Bewegen versunkener Schiffe und Bergung gestrandeten Booten verwendet. Airbags haben den Vorteil, dass sie nicht nur Arbeit und Zeit sparen, sondern auch Investitionskosten verursachen.

Pneumatische Rollsäcke  entlasten die Einschränkungen der traditionellen Slide-Board-Technologie, die häufig beim Bau kleiner oder mittlerer Schiffe verwendet wird, und sie bieten eine wirtschaftliche Alternative zu teuren Trockendocks.

Air Bags ( Ballons) ermöglichen auch die Landung von Schiffen an Orten, die bisher nur auf Trockendocks beschränkt waren.

Schwimmrohre, Bergeairbags für Schiffswracks und versunkene Strukturen

Aufgrund der Vorteile der Airbags selbst und der Anforderungen der Schiffssaltung und Rettungsbranche werden Marine-Airbags für Auftriebsbeutel (Rollersack), Pontons für die Unterstützung von Docks und anderen schwimmenden Strukturen verwendet. Airbags sind auch hervorragend für Rohrverlegung und andere Unterwasser-Bauprojekte zur Unterstützung des Auftriebs. Aber die allgemeine Verwendung von "Bergung Marine Airbags" ist in Schiffswrack Bergung, schwimmende Brücke und Dock Bau, Rettung und Entfernung von zerstörten Schiffen und betretene Schiffe, Bodenschiffe.

Airbags könnten senkrecht an rechts versunkene Schiffe aus tiefem Wasser gebunden werden. Wenn das Boot in der Nähe der Oberfläche aufgehängt ist, können sie mit einem Ende auf jeder Seite unter das Boot geschwenkt werden, um das Boot hoch genug aus dem Wasser zu heben, um es herauszupumpen. Im flachen Wasser können zwei Säcke wie Pontons, einer auf jeder Seite des Bootes, slungogether sein. Sie können auch als Roller für das Bewegen des Bootes zurück ins Wasser verwendet werden. Genau wie Schiffe Airbags starten.

Evergreen ist der Erfinder des ersten Bootsballons und setzt den Standard in der Branche für hohe Leistung und Nutzungstechnologie. Jetzt, Evergreen Boot Ballon, sind weit verbreitet in Schiffen starten und landen, versunkene Schiffe Bergung und Wiederflotation, schweres Heben und fördern.




Ship, Vessel (Marine) and Barge Drydocking Airbags (Balloon) for Launching and Haul out
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