Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant | Modell | 9042KK | ||||
| Fahrmodell | 6×4 | ||||
| Bruttogewicht | 90000 | ||||
| (Kg) Leergewicht | 28500 | ||||
| (Kg) Tragfähigkeit | 41500 | ||||
| (Kg)Tragfähigkeit der Vorderachse\Hinterachse | 25000/40000/40000 | ||||
| Außenabmessungen | 8630X3600X3950 | ||||
| (Mm) Radstand | 3775+1700 | ||||
| (Mm) Gewindebasis | 2866/2690 | ||||
| (Mm) vordere/hintere Aufhängung | 1590/1535 | ||||
| (Km/h) Höchstgeschwindigkeit | 42 | ||||
| Max. Steigfähigkeit | 30 % | ||||
| (M) Drehdurchmesser | ≤23 | ||||
| Öffnungswinkel | ≥30 | ||||
| Abfahrwinkel | ≥40 | ||||
| (Mm) min. Ground Abstand | 330 | ||||
| Motor | Modell | WD12, 420 | |||
| Typ | Wassergekühlt, 6 Zylinder in Reihe, Schlauchladung, intercool | ||||
| Hub x Brue | 126×155 | ||||
| (L) Verschiebung | 11, 596 | ||||
| (KW/r/p) Nennleistung | 309/2200 | ||||
| (N. M/r. P. M)max. Drehmoment | 1750/1300-1600 | ||||
| Kupplung | Doppel 400 | ||||
| Getriebe | Modell | Manuell, mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgang, 1 Rückwärtsgang | |||
| (N. M)Eingangsdrehmoment der Erlaubnis | 2200 | ||||
| Tranmissionsverhältnis | Vorwärts gear12, 44; 8, 31; 6, 09; 4, 54; 3, 36; 2, 47; 1, 81; 1, 35; 1, 00; Rückwärtsgang 12, 99 | ||||
| Achse | Vorderachse (25T), Mittel- und Hinterachse ratio12, 95 (BEBEN 40T) | ||||
| Lenksystem | . Hydralic ankurbelnde Lenkung, ganze Zirkulation im Kugeltyp | ||||
| Bremsanlage | Doppelte Umluftbremse, drei Sätze Bremssystem | ||||
| Betriebsbremse-konktrallbare Doppelzirkulation Fußbremse | |||||
| Feststellbremse - Handgesteuerte Abblasfedern Bremse | |||||
| Motorabluftbremse | |||||
| Rahmen | Zweilagiger Verbund, gleiche Breite 1020mm Rahmen, Abmessung des Abschnitts 320x90x8+8 (mm), Vollbreiter gerader Rahmen mit Abschnitt 330 x 80 x 16(8+8)mm, Alle Rahmen und Kabine wurden mit einer großformatigen Präzisions-Hydraulikpresse für die einmalige Formgebung gestanzt. |
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| Vorderradaufhängung | Die longitudinale Auslegart von 13 parabolischen Blattfedern, die Stoßdämpfung | ||||
| Hinterradaufhängung | 13 parabolische Blattfedern mit nicht-unabhängiger Art Unrufederung | ||||
| Kabine | Offset Kabine, Vollstahlskelettstruktur, mit zweilagiger Stahlplatte überzogen, nach oben kippbar, mit Luftfederung Fahrersitz. Voll integrierte Struktur Instrumentenfeld, interne A / C, Radio, MP3 Spieler, Lufthorn, Sonnenblende, Rückspiegel, Wischtücher, Messgeräte (mit Farbanzeige für sicheres und unsicheres Arbeiten), Überwachungs- und Arbeitssignale befinden sich in der Nähe Einfache Erreichbarkeit des Bedieners. |
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| Elektroniksystem | Speicherbatterie | 2×165Ah | |||
| Generator | 1500W, 28V×55A | ||||
| Anlasser | 5, 4KW | ||||
| Nennspannung | 24V | ||||
| Audiogerät | MP3 (SD/USB) | ||||
| Dumper Body | Frontliftkörper, Karosserieabmessungen 5.6x2.9x1.6m, Bodenstahl dünn 14mm mit 5 longitudinal Rahmen, Kantenstahl thinkness10mm (Material 16Mn), aufrecht stehender Stahl mit 10mm Hecktür. 8mm dünner Rahmen an der hinteren Tür. Vier Wrap Winkel, oben und Scharnierabwärts |
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| KLIMAANLAGE | Wärme aus dem Kühlmittelsystem des Motors | ||||
| Innere KLIMAANLAGE | |||||
| REIFEN | 14.00-25 | ||||
| Tankwagen | 400L | ||||
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