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Geprüfter Lieferant China SRT55D 55t XDR70 65t Schwerbergbau Muldenkipper aus Highway Dump Truck
Eden Gao
SRT55D Bergbau-Dumper LKW schwere Bergbau-LKW ist das Star-Produkt der Bergbaumaschinen und seine Ladekapazität beträgt 55 Tonnen. Mit echten Komponenten von weltberühmten Herstellern und fortschrittlichen Technologien zur Verfügung gestellt, SRT55D Bergbau-Muldenkipper unterirdisch Bergbau-LKW ist die beste Wahl für anspruchsvolle Baustellen zu laden und entladen Kohle, Eisenerz, Steinbruch, Wasserkraft, Zement, Baumaterialien usw.
Hohe Sicherheit
Mehrere Bremsmodi
Die von entwickelte ölgekühlte Plattenbremse integriert autonom Betriebsbremse, Feststellbremse, Abbremsen und Notbremse, um eine höhere Bremssicherheit zu gewährleisten. Er passt sich vollständig den Arbeitsbedingungen bei kaltem Wetter und hohen Höhen an und ermöglicht ein sicheres und stabiles Bremsen
Zero Dead Zone Design
Die flache Bauweise macht das Sichtfeld offener und die Totzone ist 2m kleiner als die vergleichbarer Produkte. Außerdem ermöglicht das patentierte Design des Rückspiegels den Betrieb ohne Totzone, um einen sicheren Betrieb auf einer Baustelle mit hoher Dichte zu gewährleisten.
Roll-Over/Fallschutzsystem
Die LKW-Kabine ist standardmäßig mit einem hochfesten Rahmen ausgestattet, der mehr als 20% stärker ist als Produkte der gleichen Art. Es erfüllt die relevanten Normen zum Schutz vor Umsatz und Fall vollständig.
Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
Optimiertes Design
Die Rahmenschweißungen wurden mit Ultraschall auf Defekte geprüft, um die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Staplers zu gewährleisten. Erstklassige Technologien wie hydraulische Abstimmung, Geräuschreduzierung, Karosserie- und Rohrleitungsdesign, optimale Lenktechnik und importiertes Getriebe sorgen für die Zuverlässigkeit der Maschine.
Feine Produktion
Die innovative kombinierte Struktur der Hochleistungs- und hochfesten Legierung aus Stahlguss kann in Zusammenarbeit mit dem Qualitätskontrollsystem der Gussteile perfekt funktionieren und eine Zuverlässigkeit bieten, die um mehr als 10 % höher ist als die der vergleichbaren Produkte.
Komfort und Wirtschaftlichkeit
Aufhängungssystem
Die Vorderradaufhängung ist patentiert McPherson unabhängige Federung mit Öl / Gas-Fahrwerk Zylinder mit Leerlauf / Volllast variable Dämpfung ausgestattet, ist das mittlere Quadrat seiner Schwingungsbeschleunigung mehr als 20% niedriger als die von ähnlichen Produkten und die Schwingungsabsorption Leistung des gesamten Fahrzeugs ist besser.
Kostengünstig
Der nicht atmende Hydrauliköltank wurde zur Senkung der Betriebskosten innovativ entwickelt. Die brandneue leichte Designtechnik sorgt für mehr Öleinsparungen. Die intelligente Selbstfehlerdiagnosetechnik ist bequemer und sicherer.
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Motormodell
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VOL-VO TAD1643VE-B
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Gesamtleistung
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565kW
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Maximales Drehmoment
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3260NM
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Anzahl/Typ Der Zylinder
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6/gerade Ausführung
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Verschiebung
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16,1L
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Getriebetyp
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AVITEC H6620AR
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Automatisch/Manuell
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Automatisch
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Links-/Rechtsantrieb
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Links
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Achse
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SA-NY
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Kapazität (Schlag/Gehäuft)
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26/35m³
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Gewicht Laden
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55T
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Reifen
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24.00R35 Radialreifen
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Schmiersystem
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Manuell/Automatisch
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Größe
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9125x4150x4505 mm
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Nettogewicht
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40T
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Maximale Gradierbarkeit
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30 %
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Minimaler Wenderadius
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9540mm
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