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1,XCG V7 Serie LKW montiert Betonpumpe ist eine neue Generation Ausrüstung, die von XCG und SCHWING Deutschland Technologie entwickelt wird.
2, es ist sehr zuverlässig und langlebig mit sieben technischen Highlights. Fortschrittlichere Boom-Struktur-Technologie, effizientere Rock-Ventil-Pumptechnologie, Steadier Stabilisator-Struktur-Technologie, Steadier Reversing Puffering-Technologie, zuverlässigere voll-hydraulische Umkehr-Technologie, Ultra-Niederdruck-Verlust-Hydraulik-System-Technologie, sicherer und intelligenter elektrische Steuerung.
• effiziente und zuverlässige Pumpen
• hohe Konfiguration importierte Pumpe und Motor gewährleisten die Zuverlässigkeit und Stabilität der hydraulischen und elektrischen Systeme.
• der importierte Hydraulikölfilter sorgt für die Sauberkeit des Hydrauliksystems und eine lange Lebensdauer der Hydraulikkomponenten.
• das neueste geschlossene und variable Hydrauliksystem mit konstanter Leistung hat die volle Leistung Startleistung, mit 3MPa weniger Druckverlust, und die Energieeinsparung um 10%.
• das einzigartige Produkt in der Hydraulik-SN Ventil reduziert die Auswirkungen bei der Richtungsänderung und setzt die gemeinsame Problem der Vibration der Pumpe, die Erhöhung der Stabilität der Maschine.
• das übernommene S-Typ-Wechselventil und das neue zentrale Pumpsystem zeichnen sich durch höhere Effizienz, längere Lebensdauer und bequemere Wartung aus.
• Halten Sie die Neigung des optimierten Trichters in der besten Position, und nehmen Sie die automatische Drehvorrichtung, die den Trichter vor Blockierung durch den Stein halten könnte.
• Förderpumpe, Reduzierpiper und Brillenbrett und Schneidring übernehmen das hochabrasive Material, wodurch die Lebensdauer der Verschleißteile verlängert wird.
Elektrohydraulisches Proportionalregelventil mit Lasterkennung bietet ausgezeichnete Feinbeweglichkeit und schnelles Ansprechverhalten.
• Intelligente Erfahrung
• X Ausleger und einseitige Bedienung.
• hoher und niedriger Druck wechseln frei.
• mehrere Ausleger Falzmethoden wie "R" und "RZ" Typ verfügt über große Platz.
• das importierte Schmiersystem für Schmierfett und Öl verlängert die Lebensdauer der Maschine und bietet eine einfache Wartung. Das System könnte die wichtigsten Punkte automatisch mit Hydrauliköl schmieren.
• die automatische Abziehtechnik von Trog in Betonkolben sorgt für einen einfacheren und schnelleren Austausch des Kolbens.
• präzise Fernbedienung und Empfangsgerät könnte 150m Fernbedienung bekommen, wodurch die Operation Arbeit und die Sicherheit des Arbeitnehmers.
• Intelligente elektrische Steuerbox zeichnet den Arbeitsdruck und die Temperatur und die Motordrehzahl der LKW-Pumpe, bereit für die Prüfung und Reparatur. Inzwischen nimmt es die Energiespartechnologie an.
• die Warneinrichtung auf der Platzierung Ausleger ausgestattet realisiert die Informationen schnelle Lieferung unter den Arbeitern, die Gewährleistung der sicheren und effizienten Betrieb.
• die Anwendung von Nachtgradienten und Ausleger breiten Licht sorgt für den sicheren Betrieb der Maschine.
| Element | Parameter und Abmessungen | |||
| Gesamtdimesionen (L× B H) | Mm | 12470×2500×3990 | ||
| Kraftstoffart | Dieselöl | |||
| Emissionsnorm | NationalIII | |||
| Lenkungstyp | Lenkrad | |||
| Anzahl der Achsen | 3 | |||
| Radstand | Mm | 4500+1350 | ||
| Reifenspezifikation | 315/80R22.5 | |||
| Radspur (Vorderrad/Hinterrad) | Mm | 2034/1804 | ||
| Gesamte Fahrzeugmasse | Gesamtmasse | Kg | 32870 | |
| Vorderachse | Kg | 6870 | ||
| Mittel-/Hinterachse | Kg | 26000 | ||
| Maximale Gesamtmasse | Gesamtmasse | Kg | 33000 | |
| Vorderachse | Kg | 7000 | ||
| Mittel-/Hinterachse | Kg | 26000 | ||
| Sitzkapazität der Kabine | Person | 2 | ||
| Anfahrwinkel/Abfahrwinkel | Oktober 16 | |||
| Maximale Geschwindigkeit | Km/h | 80 | ||
| Mindestabstand | Mm | 300 | ||
| Kraftstoffverbrauch pro hundert Kilometer | 40 | |||
| Gehäuse | Modell | Actros 3341 | ||
| Hersteller | Daimler | |||
| Motor | Modell | OM501LA·III/17 | ||
| Ausgangsleistung | kw/(U/min) | 300/1800 | ||
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