Der europäische Typ Kran ist nach internationalen Standards ausgelegt: FEM (Europa), DIN (Deutschland), ISO (International), ausgestattet mit vielen Vorteilen wie: Starke Steifigkeit, geringes Eigengewicht, geringe Leistung, hervorragende Konstruktion usw.
Die Konfigurationen sind sehr fortschrittlich, wie Schneider Elektrik, ABM/Nord / SEW Dreifachgetriebemotor (drei in einem: Motor, Getriebe, Bremse), verzinktes hochfestes Drahtseil, selbstjustierte Scheibenbremse, hartes Zahnreduziergerät, programmierbarer Hubendschalter und so weiter.
Diese Art von Kran ist weit verbreitet in der industriellen Herstellung, Erdöl, Werkstatt, Materialien Bestände, Lager, Elektronik usw. Und andere Materialien Handling Anwendung verwendet.
Hauptmerkmale:
1. High Zuverlässigkeit, Sicherheit, kostenlose Wartung Rate;
A) Arbeitsleistung: FEM2M, M5
B) Schutzklasse: IP55
C) Isolationsklasse: F
D) Fortsetzung der Rate: 60% (für den Motor der hohen Klasse)
E) Kühlleistung: 30% als normaler Kran
F) Übertemperaturschutz: 170ºC
2. Compact Design, kleine Größe, geringes Eigengewicht, geringe Kopffreiheit
3. Rauscharm
4. Energiesparen. Die Gesamtleistung des Motors ist viel niedriger als bei der normalen Ausführung.
Hauptträger:
1. Hauptträger verwendet Bias-Schiene Kasten-Art Struktur, mit optimiertem Design und leichtem Eigengewicht.
2. Stahlmaterial. Q235B / Q345B.
3. Die Abdeckung und die Bahnplatte sollten Oberflächenrostentfernung durch Rollenbahn-Förderband Strahlmaschine vor dem Schweißen erhalten;
Diese Strahlmaschine kann Blanking, Sandstrahlen, Lackieren und Trocknen durchführen.
4. Die Schweißarbeiten des Hauptträgers sollten auf der Arbeitsbühne (Schweißmontageeinheit) durchgeführt werden. Um Verformungen des Hauptstrahls zu vermeiden, nehmen wir U-förmige Schweißeinheit an, um sicherzustellen, dass der vertikale Durchbiegungsgrad zwischen der oberen Abdeckplatte und der Gelenkkante der versteiften Platte und der Bahnplatte nicht mehr als H/200 ist, und verringern auch effektiv die partielle Welle der Bahnplatte.
Schlitten Beenden:
1. Materialeinsatz Q235B/ Q345B.
2. Es wird von rechteckigem Stahlrohr oder Stahlplatte durch Schweißen, das fertige Endwagen erhalten 1-mal Positionierungsprozess auf numeralen Steuermaschine gemacht, um Maßgenauigkeit und Passgenauigkeit zu gewährleisten.
3. Jeder Endwagen wird mit Rädern mit Doppelradfelge, Puffer und Anti-Derailing-Schutzvorrichtung geliefert.
Steuerung:
Hängende Tastensteuerung oder Funkfernbedienung ist vom Kunden zu erhalten
Versandart der MINGDAO Krane:
♦ Elektrische Teile werden durch hochwertige Sperrholzkiste verpackt, um Verformung in der Förderung zu reduzieren.
♦ Hauptträger, Endträger und Trolly/Winde werden mit einem Kunststoffgewebe verpackt. Es kann reduzieren
Abrieb während des Transports.
♦ Wenn die Größe für Containerschiffe geeignet sind, in der Regel durch Container.
♦ Große Größe, in der Regel per Bulk-Schiff oder durch Container nach Trunkation.
♦ Transportwege basieren auf Kostenreduzierung und Sicherheit.
Einführung In Das Unternehmen:
Geprüfter Lieferant 
