Funktionsprinzip und Hauptkomponenten und Funktionen
Der Türöffner besteht hauptsächlich aus einem hochfesten Aluminiumlegierungskasten, einem hochwertigen Einphasen-Motor, einer Reibungsüberlaufkupplung, einem Schneckengetriebe, einer Getriebekupplung und einem Abtriebsgetriebe.während des Betriebs treibt die Motorspindel sowohl das Untersetzungsgetriebe als auch das Abtriebsgetriebe über die Reibungsüberlaufkupplung an. Und das Abtriebsrad dann schieben Racks an der Schiebetür montiert, um die Tür horizontal zu bewegen, so dass die Tür geöffnet und geschlossen werden kann im stromführenden Zustand.
Wenn der Spezialschlüssel im Uhrzeigersinn gedreht wird, wird die Getriebekupplung eingerückt und die vom Schneckenrad übertragene Motorleistung treibt das Abtriebsrad an, sich über die Getriebekupplung zu drehen, um die Zahnstange an der Tür zu treiben, wobei die Tür gedrückt wird, um sich zu bewegen (oder zu öffnen und zu schließen). Horizontal. Durch die umgekehrte Selbstverriegelung des Schneckengetriebes ist die Tür ebenfalls verriegelt, sodass sie gegen eine äußere Kraft geschlossen bleibt.
Wenn der Spezialschlüssel gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, werden die linken und rechten Teile der Getriebekupplung voneinander gelöst, und das Abtriebsrad wird vom Einfluss des Motors befreit, sodass die Tür manuell geöffnet und geschlossen werden kann.
