Funktion des Ölrückschlagventils: Das vom Hauptmotor komprimierte Öl-Gas-Gemisch wird zunächst durch Zentrifugalkraft vom Öl-Gas-Tank getrennt. Da das Öl größer als die Luft ist, fällt der größte Teil des Ölgemisches durch Zentrifugalkraft in den Öltank und enthält die Druckluft mit einer geringen Menge Öl wird durch den Öl-Luft-Abscheider wieder getrennt. Zu diesem Zeitpunkt fällt das vom Öl-Luft-Abscheider getrennte Schmieröl auf den Boden des Öl-Luft-Abscheiders. Um zu verhindern, dass dieser Teil des Öls mit der Druckluft entfernt wird, ist das Gerät mit einem Ölrohr ausgestattet, das den Boden des Öl-Gas-Abscheiders durchbohrt. Und durch die Wirkung des Innendrucks wird dieser Teil des Öls direkt in das Schmierlager des Hauptmotors eingeführt, Und es gibt ein Einwegventil auf der Ölleitung, genannt das Ölrücklaufventil, seine Funktion ist, den Öl-Gas-Abscheider zu übertragen das Öl wird sanft zum Hauptmotor zurückgewonnen, ohne das Öl des Hauptmotors zurück zum Öl-Gas-Abscheider fließen zu lassen.