Produktbeschreibung
1. Die Höhe nicht mehr als 1200 Meter;
2. Die Umgebungstemperatur beträgt +40 ºC~20 ºC;
3. Die durchschnittliche maximale relative Luftfeuchtigkeit des nasssten Monats darf 95% (die durchschnittliche Mindesttemperatur desselben mont) nicht überschreiten
H darf 25 % nicht überschreiten);
4. Nasse tropische Modelle sollten in der Lage sein, unter den Bedingungen, die in JB830-75 "Umgebungsbedingungen für die Verwendung tropischer elektrischer Produkte" für nasse tropische Modelle festgelegt sind, normal zu funktionieren
1,5Ton
Die Zugspannung einer 1,5 Tonnen schweren Batterie-Elektrolok ist in zwei Typen unterteilt: 100V. 250V, und die Geschwindigkeit wird durch Hacken eingestellt. Es hat zwei Arten von Strukturen: Einen inneren Rahmen und einen äußeren Rahmen. Seine Eigenschaften sind: Stabiler und flexibler Betrieb, bequemer Betrieb, weniger Wartung und bequeme Wartung. Durch die Verwendung von Bremsen ist die Bremswirkung gut.
2,5Ton
Es gibt zwei Arten von 2,5-Tonnen-Elektrolokomotiven: Allgemeine Typ und explosionsgeschützte spezielle Typ. Die elektrische Lokomotive nimmt IGBT Chopper Geschwindigkeitsregelung und variable Frequenz Geschwindigkeitsregelung Technologie. Der Start ist stabil, der Betrieb ist stabil, die Gesamtgröße ist klein, der Radstand ist kurz, die Bremse ist schnell, und die Bremse ist zuverlässig; geringe Wartung und elektrische Bremsfunktion machen Lokomotivleistung sicherer und zuverlässiger; Die Struktur ist einfach und leicht zu pflegen, geeignet für den Transport von kleinen Minen mit Tunneln und die Auslieferung von Fahrzeugen für kleine und mittlere Minen
5Ton
Es gibt zwei Arten von 5-Tonnen-Elektrolokomotiven: Allgemeine Typ und explosionsgeschützte spezielle Typ. Die elektrische Lokomotive nimmt IGBT Chopper Geschwindigkeitsregelung und Frequenzumsetzung Geschwindigkeitsregelung Technologie. Die Hauptmerkmale sind eine vernünftige Gesamtstruktur, zuverlässige explosionsgeschützte Leistung, hohe Effizienz und Energieeinsparung, hohes Anlaufdrehmoment, stabiler Betrieb, mehrere Schutzvorrichtungen, weniger Wartung, Und elektrische Bremsfunktion. Die Lokleistung ist sicherer und zuverlässiger, was von den Nutzern sehr geliebt wird
8Ton
Es gibt zwei Arten von 8-Tonnen-Elektrolokomotiven: Allgemeine Typ und explosionsgeschützte spezielle Typ. Die Elektrolokomotiven sind in verschiedenen Modellen und Spannungsstufen (110V, 132V, 140V) mit IGBT-Chopper-Drehzahlregelung und variabler Frequenzgeschwindigkeitsregelung erhältlich
Technologie. Das pneumatische System ist stabil, die Zugkraft ist groß, die Batterielebensdauer ist lang, der Schwerpunkt der Lokomotive ist gering, die Sicht nach hinten ist gut, effizient und energiesparend, der Wartungsaufwand ist gering und die Lebensdauer der Lokomotive ist lang. Gleichzeitig verfügt es über eine elektrische Bremsfunktion, die die Leistung der Lokomotive sicherer und zuverlässiger macht
10Ton
Die 0T Electric Lok ist in vier Typen unterteilt: Gewöhnlicher Hauptantrieb, verdickte Wandtafel, gewöhnlicher Hilfsantrieb,
Und Dual-Motor-Traktion. Die Spannung beträgt 250V und 550V, und es gibt drei Methoden zur Geschwindigkeitsregelung: Widerstandsgeschwindigkeitsregelung, IGBT-Chopper-Drehzahlregelung und variable Frequenzgeschwindigkeitsregelung. Seine Eigenschaften sind: Kurzer Radstand, gute Körpersteifigkeit und gute Dämpfungsleistung.
12Ton
Die 12 Tonnen elektrische Lokomotive besteht aus allgemeinen Typ, explosionsgeschützte Sondertyp und Boden Engineering Fahrzeug. Die elektrische Lokomotive nimmt IGBT Chopper Geschwindigkeitsregelung und Frequenzumsetzung Geschwindigkeitsregelung Technologie. Es hat ein großes Anlaufdrehmoment, große Traktion, starke dynamische Belastbarkeit, hohe Effizienz und Energieeinsparung und weniger Wartung. Am
Gleichzeitig hat es elektrische Bremsen und Eisenbahn-Druckluftbremsfunktionen. Die Leistung der Lokomotive ist sicherer und zuverlässiger. Es hat gute Aussichten und ist für hochBiogasbergwerke mit einer jährlichen Leistung von mehr als 1,2 Millionen Tonnen geeignet
Geprüfter Lieferant 
Geprüfter Lieferant 
