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Geprüfter Lieferant CRS-600 Common-Rail-Systemtester zum Testen von Common-Rail-Injektoren Und Common Rail Pumpe
Kurze Beschreibung
CRS600 Prüfsystem realisiert die elektronische Steuersystem Erkennung von Einspritzventil und Ölpumpe. Das System liefert Antriebssignale für Einspritzdüsen und Ölpumpe, Drehzahlsignale und Flusssignalerkennung. Die Fahrsignale und Parameter können vom Benutzer entsprechend seiner tatsächlichen Bedingungen eingestellt und in Gruppen gespeichert werden, was für Wartungspersonal praktisch ist, um den Betriebszustand der elektronischen Steuerung zu beurteilen und zu reparieren.
Informationen zur Sicherheit
Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, befolgen Sie die folgenden Regeln:
(1) während des Betriebs des Controllers die Bedienungsanleitung befolgen;
(2) Verwenden Sie unabhängige dedizierte Buchsen und führen Sie eine zuverlässige Erdung durch. Das Netzkabel dieses Controllers ist ein dreiadriger Stecker, der an eine Standard-dreiadrige Buchse angeschlossen ist. Bitte stellen Sie eine zuverlässige Erdung sicher;
(3) Wenn die Versorgungsspannung instabil ist, schließen Sie den Controller an den Netzteilregler an.
(4) regelmäßig prüfen, ob das Netzkabel beschädigt ist und ob sich Staub im Netzstecker oder an der Steckdose angesammelt hat;
(5) Wenn der Controller anormal erscheint, ungewöhnliche Geräusche oder Gerüche ausgibt oder der Controller zu heiß wird, um ihn zu berühren, verwenden Sie ihn sofort nicht mehr, und ziehen Sie den Netzstecker und alle anderen Kabel aus der Steckdose. ;
(6) Wenn der Controller ausfällt, wenden Sie sich an den Kundendienst, um Hilfe zu erhalten.
Verwendung und Pflege
(1) nicht auf den Controller werfen, fallen oder treten, um zu vermeiden, dass der Controller von starker externer Kraft getroffen wird;
(2) keine Fremdkörper in die Teile der Steuerung und der externen Struktur-Steckverbinder einführen;
(3) kein Wasser oder andere Flüssigkeiten in den Controller oder auf den Controller fließen lassen;
(4) Berühren Sie die Netzkabelanschlüsse nicht mit nassen Händen.
(5) die Netzanschlüsse dürfen nicht von Staub oder Fremdkörpern umgeben sein. Staub und Fremdkörper, die sich auf den Netzanschlüssen ansammeln, können Feuer oder Stromschlag verursachen.
(6) Vermeiden Sie es, das Netzkabel zu treten oder zu drücken;
(7) Ziehen Sie das Netzkabel ab, wenn Sie den Controller reinigen.
Schnittstelle für die Modellauswahl des Common-Rail-Injektors
1.Benutzerdefinierter Suchbereich: Benutzer können spezifische Modelle eingeben oder spezifische Modellparameter für das Testen nach Herstellern finden.
2.Modelllistenbereich: Zeigt das vom aktuellen Benutzer gefundene Modell an, das der Benutzer auswählen und dann testen kann.
3.Function Key Bereich: Schließen Sie die grundlegende Bedienung des Tests.
(1)Vorheriger Schritt, nächster Schritt: Verschieben Sie das aktuell ausgewählte Modell nach oben/unten.
(2)Bearbeiten: Geben Sie die Bearbeitungsoberfläche der aktuellen Injektorinformationen ein.
(3)Zurück: Zurück zur Hauptschnittstelle.
(4)Weiter: Testinterface eingeben.
Die Schnittstelle für die Modellauswahl für Common Rail Injector ist wie folgt:
Schnittstelle für die Bearbeitung von Common Rail Injector
1.Injector Detailed information Area: Zeigt die Detailinformationen des aktuellen Injektors an, die vom Benutzer bearbeitet und geändert werden können.
2.Datenbereich der Arbeitsbedingung: Es zeigt die Testparameter der aktuellen Arbeitsbedingung an, und der Benutzer kann sie bearbeiten und ändern.
3.Function Key Bereich: Vervollständigen Sie die grundlegenden Operationen der Bearbeitung.
(1)Kopieren: Kopieren Sie die aktuellen Injektorinformationen als neue Informationen.
(2)Speichern: Speichern Sie die vom aktuellen Benutzer bearbeiteten Informationen.
(3)Weiter: Testinterface eingeben.
(4)Zurück: Öffnen Sie die Testauswahlschnittstelle.
Die Schnittstelle zur Bearbeitung des Injektors ist wie folgt gekennzeichnet: Common-Rail-Injektor-Prüfschnittstelle
1.Status Anzeigebereich: Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit, des Strömungswerts, des aktuellen Wertes von DRV und ZME
2.User Setting Area: Benutzer können den Nutzungsstatus von ZME und DRV einstellen.
(1)ZME wird nicht verwendet, DRV wird nicht verwendet, Druck ist im offenen Regelkreis, Druck wird zu diesem Zeitpunkt nicht gesteuert.
(2)mit ZME, ohne DRV, Druckregelung, stellt ZME zu diesem Zeitpunkt den Druck ein.
(3)ZME verwenden, DRV, Druckregelung, DRV stellt den Druck zu diesem Zeitpunkt ein.
3.Ölmenge Anzeigebereich: In Form eines Histogramms, zeigt die Änderung der Ölmenge.
4.Function Key Bereich: Schließen Sie die grundlegende Bedienung des Tests.
(1)Start: Starten Sie den Test.
(2)Stopp: Die Einspritzdüse funktioniert nicht mehr.
(3)Zurück: Zurück zur Hauptschnittstelle.
(4)Vorheriger Schritt: Auf den vorherigen Betriebszustand umschalten.
(5)Nächster Schritt: Zum nächsten Betriebszustand wechseln.
Die PrüffSchnittstelle des Einspritzventils ist wie folgt gekennzeichnet:
Schnittstelle für Pumpentest
1.Status Anzeigebereich: Zeigt die aktuelle Geschwindigkeit, Durchflusswert, ZME aktuellen Wert und Umwelt-Kontrollstatus.
2.User Setting Area: Benutzer können den Nutzungsstatus von ZME und DRV einstellen.
(1)ZME wird nicht verwendet, DRV wird nicht verwendet, Druck ist im offenen Regelkreis, Druck wird zu diesem Zeitpunkt nicht gesteuert.
(2)mit ZME, ohne DRV, Druckregelung, stellt ZME zu diesem Zeitpunkt den Druck ein.
(3)ZME verwenden, DRV, Druckregelung, DRV stellt den Druck zu diesem Zeitpunkt ein.
3.Kraftstoffanzeigebereich: In Form eines Histogramms, das die Änderung der Ölmenge anzeigt.
4.Function Key Bereich: Schließen Sie die grundlegende Bedienung des Tests.
(1)Start: Starten Sie den Test.
(2)Stopp: Arbeiten nicht mehr.
(3)Zurück: Zurück zur Hauptschnittstelle.
(4)Vorheriger Schritt: Auf den vorherigen Betriebszustand umschalten.
(5)Nächster Schritt: Zum nächsten Betriebszustand wechseln.
(6)Bearbeiten: Geben Sie die Bearbeitungsoberfläche des Pumpenzustands ein.
Die Pumpenprüfschnittstelle ist wie folgt:
NANT Test Equipments Co., Ltd Profil
NANT Test Equipments Co., Ltd ist ein Aktiengesellschaft Unternehmen, das Common Rail Prüfstand, traditionelle Diesel-Einspritzpumpe Prüfstand, Düse Tester produziert und verkauft viele Ersatzteile für die Reparatur Vielzahl von elektronischen Diesel-Einspritzsysteme, um den Automobil-Aftermarket auf der ganzen Welt dienen.
NANT Test Equipments Co., Ltd wurde 1998 gegründet und begann zu kämpfen und in mechanischen Pumpe Prüfstand Produktionsfabrik zu schaffen. Wir nutzen den Einkauf, die Bearbeitung und den Verkauf als unser Hauptvertriebsmodell und legten den Grundstein für die Vorentwicklung unseres Unternehmens.
Mit der Entwicklung des Marktes haben wir 2001 mit der Produktion von Common Rail Prüfständen begonnen.
Seit 2005 hat unser Unternehmen erfolgreich einen internationalen Handelsauftrag unterzeichnet, NANT Test Equipments Co., Ltd nutzte dies als Gelegenheit, um den internationalen Handel zu entwickeln.
Das Unternehmen verfolgt hohe Standards in der Fertigung und qualifizierte Produkte. Alle Produkte hatten die Zertifizierung des Qualitätssystems von ISO9001:2008 & CE-Zertifikat bestanden und auf den europäischen Markt eingeführt. Abhängig von den stabilen und dauerhaften Fähigkeiten, sind unsere Produkte auf dem internationalen Markt wie bekannt
Südostasien, Osteuropa, Naher Osten, Afrika, Russland, Mongolei, Bulgarien, Albanien, Argentinien, Südafrika, Deutschland, Rumänien, Ukraine, Haiti, Irak, Großbritannien, Brasilien, Malaysia Indonesien, Australien, und so weiter etc. Und mit der zuverlässigen und stabilen Qualität, hat unser Unternehmen auch einen guten Ruf im in-und Ausland.
Mittlerweile nutzen mehr als 80 Länder und Regionen unsere Maschine.
F: Sind Sie Handelsunternehmen oder Hersteller ?
A: Wir sind Prüfstand Montage Fabrik. Wir haben seit 20 Jahren einen Prüfstand.
F: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen ist es 5-10 Tage, wenn die Ware auf Lager ist. Oder es ist 15-20 Tage, wenn die Ware nicht auf Lager ist, ist es nach Menge.
Q: Was ist Ihre Zahlungsbedingungen ?
A: Zahlung<=1000USD, 100% im Voraus. Zahlung>=1000USD, 30% T/T im Voraus, Restbetrag vor Versand.
F: Wie wäre es mit der Verwendung von Wartungstechnik und Ausrüstung ?
A: Wir haben kostenlose Ausbildung über Prüfstand, Injektor und Pumpe Wartung.
F: Warum sollte ich Ihr Produkt wählen?
A: Wir können Ihnen die beste Qualität und den wettbewerbsfähigsten Preis, und wir haben unseren eigenen Ingenieur, wenn Sie irgendwelche Anforderungen haben, können Sie uns direkt kontaktieren.
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