Cylinders: | 1 |
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Fuel Type: | Gasoline |
Engine Capacity: | 1-2L |
Engine: | 2 Stroke |
Engine Position: | Outboard |
Condition: | New |
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Modell | 30H | |||||
Abmessung | Gesamtlä Nge: 843mm (33.2 innen) | |||||
Gesamtbreite: 399mm (15.7in) | ||||||
Gesamthö He S: 1146mm (45.1in) | ||||||
Gesamthö He L: 1273 mm (50.1in) | ||||||
Nettogewicht (S/L) | 53kg/54.5kg | |||||
Bruttogewicht (S/L) | 63kg/64.5kg | |||||
Paket-Grö ß E (S) | 121*72*47 cm ³ | |||||
Volleistung-Arbeitsbereich | 4500-5500 r/m | |||||
Maximale Ausgabe | 22.1kw/30hp | |||||
Leerlaufdrehzahl | 1100± 50r/m | |||||
Typ | Anfall zwei | |||||
Distanzadresse | 496.0cc | |||||
Bore× Stroke | 72.0× 61.0mm (1.81*1.65in) | |||||
Zü Ndsystem | CDI | |||||
Funken-Stecker | NGK B8HS-10 | |||||
Funken-Stecker-Abstand | 0.9-1.0mm | |||||
Kontrollsystem | Pflü Ger-Griff | |||||
Anfangssystem | Manuell | |||||
Beginnen des Karburierung-Systems | Drosselklappen-Ventil | |||||
Gang-Position | Vorwä Rts--Null-Rü Ck | |||||
Gang-Verhä Ltnis | 2.08 (27: 13) | |||||
Ordnungs-und Neigung-System | Manuelle Neigung | |||||
Empfohlener Kraftstoff | Unverbleit Benzin | |||||
Empfohlenes Motorö L | Ö L des Auß Enbordmotor 2-stoke | |||||
Brennö Lverhä Ltnis | 50: 1 | |||||
Gang-Ö L | 0.320L | |||||
Kraftstofftank-Kapazitä T | 24 L |
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