Empfohlener Kraftstoff: | Bleifreies Benzin |
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Farbe: | Schmuck blau, perlweiß, dunkelgrau |
Zündanlage: | cdi |
Steuerungssystem: | Deichselgriff |
Anlassersystem: | Manuell |
Verschiebung: | 139cc |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Die gebrauchten Yamaha Außenbordmotoren zum Verkauf sind mit verschiedenen Yamaha Modellen kompatibel. Die verfügbaren 4-Takt-Motoren umfassen:
Alle 2-Takt-Serien haben ähnliche Spezifikationen wie Yamaha für jede Pferdestärke. Darüber hinaus werden die Motoren 9,9hp, 15hp und 18hp auf der Grundlage der ENDURO-Serie von Yamaha entwickelt, wodurch sie äußerst wettbewerbsfähig und leistungsstark sind.
Die gebrauchten Yamaha Außenbordmotoren haben eine Garantie:
Wir bieten OEM-Service, und unser Team von Schlüsselingenieuren hat über 20 Jahre Erfahrung, nachdem zuvor in der BRP Außenbordfabrik von China DG gearbeitet.
Unsere gebrauchten Yamaha Außenbordmotoren bieten mehrere einzigartige Vorteile:
Wir bieten eine Reihe gebrauchter Yamaha Außenbordmotoren in den Serien 2 und 4 an:
Unsere gebrauchten Yamaha Außenbordmotoren sind nach CE, SGS und ISO 9001 zertifiziert.
Artikel: Außenbordmotor/Motor
Typ: Außenbordmotor 6hp 4-Takt
Produktionszeit: 20 Tage nach Auftragsbestätigung und Erhalt der Anzahlung von 30%
CE-Standard, FOB Ningbo, USD Währung
Mindestbestellmenge (MOQ): 1-10 Stück
Einzelheiten zu Farbmaterial und Verpackungsinformationen finden Sie im beigefügten Angebotsblatt.
Muster sind verfügbar und können innerhalb von 2 Werktagen versendet werden. Frachtkosten werden erhoben. Die Kurierkosten werden nach Abschluss der Verpackung ermittelt.
Wir sind ein chinesischer professioneller Außenbordmotor Hersteller. Alle unsere Außenbards sind CE-geprüft und unsere Fabrik ist ISO9001 qualifiziert.
Unsere Philosophie konzentriert sich auf Qualität zuerst, User-Oriented Management und Engagement für den Kundenservice.
Unsere Fabrik befindet sich in Xiapu Zone von Beilun, Ningbo, Zhejiang, China. Der nächste Hafen ist Ningbo, der sehr bequem für die Lieferung ist, da er in der Nähe eines Containerlagerhofes liegt.
Modell | F2,5A | F4B | F5C | F6C | |||||||||||||||||
Abmessungen | Gesamtlänge | 623mm (24,5in) | 750mm (29,5in) | 750mm (29,5in) | 750mm (29,5in) | ||||||||||||||||
Gesamtbreite | 345mm (13,6 Zoll) | 333mm (13,1in) | 333mm (13,1in) | 333mm (13,1in) | |||||||||||||||||
Gesamthöhe S | 1021mm (40,2in) | 1040mm (40,29in) | 1040mm (40,29in) | 1040mm (40,29in) | |||||||||||||||||
Gesamthöhe L | 1150mm (45,3in) | 1168mm (46in) | 1168mm (46in) | 1168mm (46in) | |||||||||||||||||
Nettogewicht (S/L) | 17KG | 27kg/28kg | 27kg/28kg | 27kg/28kg | |||||||||||||||||
Bruttogewicht (S/L) | 24KG | 35kg/36kg | 35kg/36kg | 35kg/36kg | |||||||||||||||||
Verpackungsgröße (S/L) | 111*44,5*49 cm³/ 124*44,5*49 cm³ | 115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ | 115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ | 115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ | |||||||||||||||||
Betriebsbereich Mit Voller Drosselklappe | 5250-5750 U/m | 4000-5000 U/m | 4500-5500 U/m | 4500-5500 U/m | |||||||||||||||||
Maximale Leistung | 1,8kW/2,5hp | 2,9kw/4hp | 3,6kW/5hp | 4,4kw/6hp | |||||||||||||||||
Leerlaufdrehzahl | 1900±100r/m | 1500±50r/m | 1500±50r/m | 1500±50r/m | |||||||||||||||||
Typ | Viertakt | Viertakt | Viertakt | Viertakt | |||||||||||||||||
Verschiebung | 72cc | 139cc | 139cc | 139cc | |||||||||||||||||
Bohrung×Hub | 54,0×31,5 mm | 62×46mm | 62×46mm | 62×46mm | |||||||||||||||||
Zündanlage | TCI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||
Zündkerze | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | |||||||||||||||||
Zündkerzenabstand | 0,6-0,7mm | 0,6-0,7mm | 0,6-0,7mm | 0,6-0,7mm | |||||||||||||||||
Steuerungssystem | Deichselgriff | Deichselgriff | Deichselgriff | Deichselgriff | |||||||||||||||||
System Wird Gestartet | Manuell | Manuell | Manuell | Manuell | |||||||||||||||||
Starten Des Carburation Systems | Drosselventil | Drosselventil | Drosselventil | Drosselventil | |||||||||||||||||
Gangposition | Vorwärts-Neutral | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | |||||||||||||||||
Übersetzungsverhältnis | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | |||||||||||||||||
Trimm- und Neigesystem | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | |||||||||||||||||
Empfohlener Kraftstoff | Bleifreies Benzin | Bleifreies Benzin | Bleifreies Benzin | Bleifreies Benzin | |||||||||||||||||
Getriebeöl | 0,075L | 0,1L | 0,1L | 0,1L | |||||||||||||||||
Tankinhalt | 0,9 L | 1,1L | 1,1L | 1,1L |
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