1 Funktionen 1) Bolster ist die Hauptlastkomponente des Drehgestells, es umfasst vier Schnittstellen, Polstertasche, Mittelplatte, Seitenträger-Montagepad und Bremshebel-Einbaulöcher. 2) auf Basis Ihres Keils entwerfen wir die passende Stütztasche. 3) Ihre Körpermitte Plattengröße bestimmt Drehgestell Mittelplatte. 4) Es ist vorgesehen, Spiel und elastische Seitenträger in der Konstruktion zu installieren. 5) Wir entwerfen die Bremshebelinstallationslöcher, um die Installation von verschiedenen Bremsvorrichtung, Hebelbremse und TMX zu erfüllen. 6) die wichtigsten Spezifikationen in Design und Herstellungsprozess sind wie folgt: AAR M-201 -Gussteile, Stahlspezifikation AAR M-202 LKW-Bolstern, Guss oder strukturelle Design und Testspezifikation AAR M-210 Seitenrahmen und Stützen, AAR-Genehmigungs- und Abnahmespezifikation TB/T 1335 Schienenfahrzeuge - Festigkeitsentwurf und Prüfspezifikation TB/T 1959 statische Last- und Ermüdungsprüfung von Bolstern und Seitenrahmen der Eisenbahn Güterwagen TB/T 3012 Spezifikation der Stützen und Seitenrahmen aus Stahlguss Für den Güterwagen TB/T 3105 Zerstörungsfreie Prüfung von Stahlgussbacken und -Seiten Rahmen für Eisenbahn-Güterwagen 2 Parameter
| Produktname |
Bloster |
| Material |
AAR M-201 B/B+/C |
| Farbe |
Schwarz |
| Achslast |
20 t |
| Abstand zwischen den Lagerzentren (A) |
1600 mm |
| Abstand zwischen den Seitenträgern (B) |
1080 mm |
| Durchmesser der Drehgestell-Mittelplatte (C) |
316,8 mm |
| Abstand der Polster-Tasche (D) |
224 mm |
3 Zeichnung 4 Herstellungsprozess und Produkt
Geprüfter Lieferant 
