Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant Wendiger und robuster Antrieb
1. Allradantrieb und Allradantrieb Chassis 2. Vollhydraulisches Lenksystem 3. Variable Lenkmodi, Vorderradlenkung, Allradlenkung und Krabbenlenkung; kurze Fahrzeuglänge und kleiner Wendekreis sorgen für maximale Wendigkeit und Flexibilität auf engen Einsatzorten. Ausgezeichnete Geländefähigkeit große Bodenfreiheit und Abfahrts-/Anfahrwinkel bieten hervorragende Geländefähigkeit.
Starke Steigfähigkeit
1. Cummins elektronisch gesteuerten Motor, automatisierte Übertragung und steuerbaren Antrieb axlex bieten zuverlässige Leistung 2. Auch im Zustand der abrupten Straßenwiderstand, kann der Motor auch funktionsfähig sein 3. Allradantrieb, hydraulische Federung und Spezialreifen optimieren die Fahrleistung des Fahrzeugs auf ein Maximum, das für schlechte Straßen und Baustellen geeignet ist.
Pick-and-Carry-Vorgänge
1. Der Geländekran hat die Fähigkeit, Lasten zu nehmen und zu tragen, verbessert somit die Arbeitseffizienz stark 2. Der Kran kann auch "auf Reifen"-Hebebühnen durchführen, ohne die Stützbalken auf engen Baustellen 3 auszufahren. Die überlegene Pick-and-Carry-Fähigkeit bei der Nahverkehrsfahrt kann den Benutzern großen Komfort bieten.
Ausführung mit einer Kabine
1. Einzelnes Kabinendesign mit großem Oberlicht bietet großes Sichtfeld 2. Luftgepolsterter Sitz passt zu allen Arten von Figuren, die die Ermüdung des Fahrers oder des Fahrers lösen können, verbessert somit die Arbeitseffizienz 3. Der Kran ist mit Klimaanlage ausgestattet, geeignet für Allwetterarbeiten 4. Digitale Anzeige- und Tastatureinheiten, fortschrittliche Datenbus-Technologie, Fehlerprüfung und akustischer Alarm sorgen für die Sicherheit und hohe Effizienz des Betriebs.
Technische Parameter
|
Typ |
Ser. Nein |
Element |
Einheit |
Wert |
|---|---|---|---|---|
|
Arbeitsleistung |
1 |
Max. Nenngewicht × Arbeitsradius |
Kg.m |
35000×3,0 |
|
2 |
Max. Hubmoment Grundausleger |
Kn.m |
1344 |
|
|
3 |
Max. Hubmoment des längsten Auslegers |
Kn.m |
870 |
|
|
4 |
Max. Hubhöhe des längsten Auslegers |
M |
31 |
|
|
5 |
Max. Hubhöhe Jib |
M |
46 |
|
|
Abmessungen |
6 |
Abmessungen der Umrisse (L×B×H) |
Mm |
11935×2980×3600 |
|
7 |
Abstand zwischen Stützauslegern (längs × quer) |
Mm |
6810×6800 |
|
|
8 |
Länge Hauptausleger (vollständig eingefahren - vollständig ausgefahren) |
Mm |
9800~31000 |
|
|
9 |
Auslegelänge (komplett eingefahren - komplett ausgefahren) |
Mm |
9088~15028 |
|
|
10 |
Haupthöhenwinkel des Auslegers |
Nr. |
-3~78 |
|
|
11 |
Schwenkbereich |
|
360 Grad durchgehend |
|
|
Arbeitsgeschwindigkeit |
12 |
Max.Geschwindigkeit des Einzelseils auf der Trommel der Hauptwinde |
M/min |
150 |
|
13 |
Auslegerzeit |
S |
70 |
|
|
14 |
Auslegerzeit |
S |
75 |
|
|
15 |
Ausleger, die Zeit aushöhlen |
S |
46 |
|
|
16 |
Ausleger-Entsperrung Zeit |
S |
47 |
|
|
17 |
Schwenkgeschwindigkeit |
r/min |
0~2,5 |
|
|
Hydrauliksystem |
18 |
Nennarbeitsdruck |
MPa |
27 |
|
19 |
Nennarbeitsfluss |
L/min |
400 |
|
|
20 |
Hydrauliköltank Fassungsvermögen |
L |
600 |
|
|
Masse |
21 |
Gesamte Fahrzeugmasse |
Kg |
32000 |
|
22 |
Last Vorderachse |
Kg |
15030 |
|
|
23 |
Hinterachslast |
Kg |
16970 |
|
|
Reisen |
24 |
Max. Fahrgeschwindigkeit (vorwärts / rückwärts) |
Km/h |
38/15 |
|
25 |
Radstand |
Mm |
3820 |
|
|
26 |
Trittflächen (vorne/hinten) |
Mm |
2444 |
|
|
27 |
Max. Gradbarkeit |
% |
57 |
|
|
28 |
Min. Wenderadius (Außenkante der Fahrzeugkarosserie) |
M |
6,5 |
|
|
|
29 |
Min. Wenderadius (2 Räder) |
M |
11,25 |
Foto als Referenz 
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