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Geprüfter Lieferant 955N Changlin 5 Ton Chinese Small Radlader zu verkaufen
Funktion
1. Motortyp: Motor YC6B125
2. Nennleistung: 92kW
3. Schaufelkapazität: 1.8m3 .
4. Betriebsgewicht: 10200kg
Parameter
| Gesamtabmessungen | ||
| 1 | Länge (mit Eimer auf Boden) | 6920 mm |
| 2 | Breite (zur Außenseite der Räder) | 2305 mm |
| 3 | Schaufelbreite | 2430 mm |
| 4 | Höhe (bis zur Kabinenoberseite) | 3150 mm |
| 5 | Radstand | 2750 mm |
| 6 | Lauffläche | 1855 mm |
| 7 | Bodenfreiheit min | 360 mm |
| Technische Hauptdaten | ||
| 1 | Nennlast | 3000 (Kg) |
| 2 | Betriebsgewicht | 10200KG |
| 3 | Nennkapazität des Becherbehälters | 1,7 (m3) |
| 4 | Max. ausbruchkraft | 96kN |
| 5 | Max. Abzugsraum | 2934 mm |
| 6 | Reichweite der Müllkippe | 1043 mm |
| 7 | Abzugswinkel an beliebiger Position | ≥45 |
| 8 | Min. Wenderadius | |
| (1) außerhalb des Eimers | 5600 mm | |
| (2) außerhalb des Hinterrads | 5205 mm | |
| 9 | Drehwinkel-Rahmen | 38+1 Grad |
| 10 | Schwingwinkel der Hinterachse | +11 Grad |
| 11 | Hubzeit des Eimers | ≤5,1(Sek.) |
| 12 | Absenkzeit des Schaufels | ≤3,0(Sek.) |
| 13 | Dumping-Zeit | ≤1,1(Sek.) |
| 14 | Fahrgeschwindigkeit (km/h), 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsfahrt | |
| (1) 1st Gänge nach vorn | 7,3 | |
| (2) 2nd Gänge nach vorn | 15,7 | |
| (3) 3rd Gänge nach vorn | 35 | |
| (1) 1st-Gang-Rückwärtsgang | 7,8 | |
| (2) 2nd-Gang-Rückwärtsgang | 16,8 | |
| (3) 3rd-Gang-Rückwärtsgang | 36 | |
| Dieselmotor | ||
| 1 | Modell | Dongfeng Cumins 6BT5.9-C120 |
| 2 | Typ | Direkteinspritzung. Turbolader. Wasserkühlung |
| 3 | Nennleistung | 87 KW |
| 4 | Zwischenbohrung des Zylinders/ Hubs | 102/120 mm |
| 5 | Gesamtauslass des Zylinders | 5,9 (L) |
| 6 | Spannung des Startmotors | 24 V |
| 7 | Nenndrehzahl | 2200 (U/min) |
| 8 | Max. Drehmoment | 440 (N.M)/1500rpm |
| 9 | Starttyp | Elektrisch |
| 10 | Min. Spezifischer Kraftstoffverbrauch | 220 (g/kW.h) |
| Übertragungssystem | ||
| 1. Drehmomentwandler | ||
| 1 | Modell | YJH315A-4 (Shanxi Aer.ospace Power) |
| 2 | Typ | 3 Elemente. Einstufig |
| 3 | Drehmomentverhältnis | 3,1 |
| 4 | Kühltyp | Drucköl zirkuliert |
| 2. Getriebegehäuse | ||
| 1 | Modell | Chinesisches Changlin |
| 2 | Typ | PowerShift, Stirnrad ständig in Mesh |
| 3 | Gangschaltposition | 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge |
| 3. Achse und Reifen | ||
| 1 | Typ des Hauptreduzierers | Spiralkegelrad, einstufig |
| 2 | Übersetzungsverhältnis des Hauptuntersetzungsgetriebes | 3,889 |
| 3 | Typ des Endreduzierers | Einstufiger Planetenradtisch |
| 4 | Übersetzungsverhältnis des Achsreduzierers | 4,941 |
| 5 | Gesamtquoten | 19,216 |
| 6 | Max. Reißkraft | 83kN |
| 7 | Reifengröße | 17,5-25-12PR |
| Hydraulikanlage Der Arbeitseinrichtung | ||
| 1 | Modell der Ölpumpe | CBGj2100 (SAE) |
| 2 | Systemdruck | 160 (kgf/cm2) |
| 3 | Modell des Mehrkanal-Umrüstventils | GDF32D2 |
| 4 | (D×L) Abmessungen des Hubzylinders | 125×70×697 (mm) |
| 5 | (D×L) Abmessungen des Neigezylinders | 150×70×470 (mm) |
| Lenksystem | ||
| 1 | Typ | Mittlerer beweglicher Rahmen. Vollhydraulik. Lenkung |
| 2 | Modell der Lenkpumpe | CBG2050 (SAE) |
| 3 | Modell des Lenkgetriebes | BZZ1-E400C+FKA-143020 |
| 4 | Modell des stabilen Einkanal-Shunt-Ventils | FLD-D30H |
| 5 | Systemdruck | 14MPa |
| 6 | Abmessungen Lenkzylinder | 70×40×357 (mm) |
| Bremssystem | ||
| 1 | Art der Fahrbremse | Luftunterstützte Radbremse oil,4 |
| 2 | Luftdruck | 7-8(kgf/cm2) |
| 3 | Art der Notbremse | Automatische Schneidluftbremse |
| 4 | Art der Feststellbremse | Trommelbremse Manuelle Steuerung Abschalten der Luftbremse |
| Ölmenge | ||
| 1 | Kraftstoff (Diesel) | 130 (L) |
| 2 | Motorschmieröl | 13,5 (L) |
| 3 | Öl für Umrichter und Getriebe | 35 (L) |
| 4 | Hydrauliköl | 120 (L) |
| 5 | Öl für Antriebsachsen (F/R) | 16/15 (L) |
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