After-sales Service: | Video Technical Support, Online Support |
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Warranty: | 1 Year |
Zertifizierung: | ISO, CE |
Bedingung: | Neu |
Anwendung: | Eisenbahn, Bergwerk, Ackerland, Autobahn |
Übertragung: | hydraulisch |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Günstige 210hp Straße Motor Grader SG21A-3 zum Verkauf
1.The hydraulische Stift Abzieher Zylinder kann die Operationen des Schwingerahmens durch nur einen Bediener abschließen, um alle möglichen Sicherheitsrisiken zu beseitigen und Bedienungsschritte des Benutzers zu erleichtern.
2.The elektrische Kabelbäume nehmen nahtlose gewellte Rohre und Deconcentrators für Verzweigung an, mit hoher Schutzgüte.
3.die wartungsfreie Batterie auf der Rückseite der Maschine installiert verfügt über hohe Leistung Kapazität.
4.The Kern elektrische und hydraulische Teile übernehmen importierte Produkte, mit stabilen und zuverlässigen Qualität und extrem hohe Zuverlässigkeit.
1.IT verfügt über die höchste Zugkraft unter den inländischen Motorgrader von like-Typ und die höchste Betriebseffizienz unter den inländischen Produkten von like-Typ.
2.The externe Getriebe Arbeitsgerät der proprietären Technologie verfügt über hohe Antriebsdrehmoment und starke Widerstand gegen externe Kraft Aufprall.
3.die Klinge mit einem größeren Winkeleinstellbereich (44-91) verbessert die Materialkontrollfähigkeit und fördert die Betriebseffizienz des Motorgrader, insbesondere beim Umgang mit trockenem Material und Ton.
4.With Volllast-Kratzfähigkeit in 2nd Vorwärtsgang, kann der Motor Grader bemerkenswert fördern die Produktionseffizienz im Vergleich zu inländischen Produkten der gleichen Art.
5.With hoher Widerstand gegen externe Kraft Schlag, ist der Link-Typ-Schwenkrahmen für die Arbeitsbedingungen mit hohem Betriebsvolumen und schwerer Betriebsumgebung anwendbar.
Modell | SG21A-3 | |
Einfach | Betriebsgewicht | 17000kg |
Parameter | Max. Traktion | 96/122kN |
Mindestabstand | 430mm | |
Gradaierbarkeit | 20 Grad | |
Min. Wenderadius | 8200mm | |
Lenkwinkel Vorderrad | ±45 | |
Lenkwinkel des Chassis | ±25 | |
Neigungswinkel der Vorderachse | ±17 | |
Schwenkwinkel der Vorderachse | ±15 | |
Schwenkwinkel Hinterachse | ±15 | |
Bremsdruck | 10MPa | |
Betriebsdruck | 16MPa | |
Last Vorderachse | 5000kg | |
Hinterachslast | 12000kg | |
Motor | Typ | Inline -Sechszylinder , Turbolader, |
Luftgekühlter Dieselmotor | ||
Nennleistung | 160kW/2200rpm | |
Maximales Drehmoment | 980N.m/1500rpm | |
Verschiebung | 8,3L | |
Minimaler Kraftstoff | 202g/kW.h | |
Verbrauch | ||
Fahrgeschwindigkeit | Froward 1-6 | 0-5,4km/h 0-9,3km/h 0-12,2km/h |
0-20,7km/h 0-25,6km/h 0-39,7km/h | ||
Rückwärts 1-3 | ||
Klinge | Klingenbreite | 3660/3965/ |
4270mm | ||
Klingenhöhe | 635mm | |
Drehwinkel | 360 Grad | |
Schwenkwinkel | ±90 | |
Schneidwinkel der Klinge | 44-91 Grad | |
Sdjustment Bereich | ||
Maximale Schnitttiefe | 500mm | |
Maximale Hubhöhe | 440mm | |
Schneidkraft der Einheit | 26,23/24,21/ | |
22,48kN/m | ||
Maximale laterale | 1900/1950mm |
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