Kundendienst: | Online-Service |
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Garantie: | Eine Garantie |
Art: | Raupenbagger |
Verwendung: | Multifunktionsbagger |
Eimer: | Greifer Schaufel |
Übertragung: | Hydraulisch Getriebe |
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Modell | Einheit | XE215C | |
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Betriebsgewicht | Kg | 21450 | |
Standardkapazität für Becherbehälter | m³ | 0,8~1,0 | |
Motor | Motormodell | / | BB-6BG1TRP |
Direkteinspritzung | / | √ | |
Vier Striche | / | √ | |
Wasserkühlung | / | √ | |
Turbo aufgeladen | / | √ | |
Ladeluftkühler Luft zu Luft | / | × | |
Anzahl der Zylinder | / | 6 | |
Nennleistung/Drehzahl | kw/rpm | 106.5/1950 | |
Max. Drehmoment/Drehzahl | N.m. | 551/1600 | |
Verschiebung | L | 6,494 | |
Die Hauptleistung | Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 5,5/3,3 |
Schwenkgeschwindigkeit | r/min | 13,3 | |
Max. Gradbarkeit | / | ≥35 | |
Bodendruck | KPa | 45,5 | |
Max. Grabungskraft | Kn | 138 | |
Max. Arm Crowd Force | Kn | 103 | |
Max. Zugkraft | Kn | 184 | |
Hydrauliksystem | Hauptpumpe | / | 2 Kolbenpumpe |
Förderstrom der Hauptpumpe | L/min | 2×206 | |
Max. Druck des Überdruckventils | MPa | 31,5/34,4 | |
Max. Druck des Fahrsystems | MPa | 34,3 | |
Max. Druck des Schwenksystems | MPa | 28 | |
Max. Druck des Steuersystems | MPa | 3,9 | |
Ölmenge | Tankinhalt | L | 360 |
Fassungsvermögen des Hydrauliktanks | L | 220 | |
Motorschmierung | L | 25 | |
Gesamtabmessungen | A Gesamtlänge | 9525MM | |
B Gesamtbreite | 2990MM | ||
C Gesamthöhe | 3000MM | ||
D Gesamtbreite der oberen Struktur | 2710MM | ||
E Länge des Tracks | 4270MM | ||
F Gesamtbreite des Fahrgestells | 2990MM | ||
G Breite des Crawers | 600MM | ||
H Länge der Bahn auf dem Boden | 3462MM | ||
Ich bin Crawer-Gauge | 2390MM | ||
J Abstand unter Gegengewicht | 1050MM | ||
K Bodenfreiheit | 470MM | ||
L Min. Schwungradius am Schwanz | 2750MM | ||
Arbeitsbereich | A Max. Grabungshöhe | 9640MM | |
B Max. Dumpinghöhe | 6800MM | ||
C Max. Grabtiefe | 6655MM | ||
D 8inch Horizontale Grabtiefe | 6470MM | ||
E Max. Vertikale Wand Graben Tiefe | 5695MM | ||
F Max. Aushub Reichweite | 9925MM | ||
G Min. Schwenkradius | 3530MM | ||
Winkel der Armauslenkung | Grad |
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