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Der ursprüngliche Cummins 4-Zylinder-Direkteinspritzer mit hoher Leistung, hohem Drehmoment und Turboaufladung garantiert eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Das Luft-Luft-Zwischenkühler-System über der Druckluft kann den Sauerstoffgehalt bei der Verbrennung deutlich erhöhen. Die zentrale Kraftstoffeinspritzung unter hohem Einspritzdruck ermöglicht eine gleichmäßige Zerstäubung des Kraftstoffs, garantiert die normale Verbrennung und reduziert die Abgasemissionen. Optional ist auch der Motor nach Euro III A Abgasnorm erhältlich.
Spezifikation
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Motor
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Modell |
Cummins6BTAA5.9-C (Stufe 2, Standard) |
Cummins QSB6, 7 (Stufe 3, optional) |
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Nennleistung |
133kW (178hp) /2000 U/min |
145kW/2000rpm |
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Max. Drehmoment |
708N. M/1500 U/min |
929N.../1500rpm |
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Bohrung× Hub |
102mm×120mm |
107mm×124mm |
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Verschiebung |
5, 9 L |
6, 7 L |
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Kommentar |
Halten Sie die Nennleistung bei 2300m Höhenmetern aufrecht. |
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Betriebsgewicht
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Zusammenfassung |
Betriebsgewicht: 22000kg das Betriebsgewicht beinhaltet das Gewicht von 5700 mm Standard-Ausleger, 2900 mm Standard-Arm, 1.16m3 Standard-Eimer, 600 mm Spur Schuhe, Schmieröl, Kühlmittel, den vollen Dieselöltank Und den Rest Standard-Konfiguration Einheiten. |
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Bodendruck |
45 kPa (verlängerter Typ: 50 kPa) |
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Flüssigkeitskapazität
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Kraftstofftank |
350 L |
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Kühlsystem |
23 L |
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Motoröl |
18 L |
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Antriebseinheit schwenken |
3, 8 L |
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Reiseausrüstung |
2×3, 3 L |
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Hydrauliköltank |
220 L |
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Schwenkmechanismus
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Kolbenmotor mit hohem Drehmoment und 2-stufiger Antrieb des Planetenuntersetzungsgetriebes. Der innere Bremsmotor wird durch Feder betätigt und Von der Hydraulikeinheit gelöst. Die automatische Bremsung ist verfügbar, wenn sich der Schwenkhebel in Neutralstellung befindet. |
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Schwenkgeschwindigkeit: 12, 1 U/min (verlängerter Typ: 8 U/min) |
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Fahrantrieb
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Zusammenfassung |
Der integrierte Hydraulikmotor mit 2-Gang-Kolben und Untersetzungsgetriebe, der Motor und die Hydraulikleitung sind Innerhalb des Gleisrahmens angeordnet, um Schäden durch die robuste Fahrbahnoberfläche zu vermeiden; Der Motor im Inneren ist Mit der Betriebsbremse und dem Stoßdämpferventil ausgestattet, um einen reibungslosen Lauf und Stopp sowie eine zuverlässige Bremsung zu gewährleisten. |
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Taveling-Geschwindigkeit |
3, 0 - 5, 1 km/h |
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Gradbarkeit |
35 Grad (70 %) |
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Maximale Traktion |
222 kN |
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Fahrmechanismus
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Standardbreite des Laufrades |
600 mm |
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Anzahl der Laufschuhe |
49 (auf jeder Seite) |
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Anzahl der Transportrollen |
2 (auf jeder Seite) |
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Anzahl der Laufrollen |
9 (auf jeder Seite) |
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Hydrauliksystem
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Hauptpumpe |
Axiale Duplex-Kolbenpumpe mit Verstellfunktion |
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Vorsteuerpumpe |
Zahnradpumpe (in Hauptpumpe integriert) |
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Max. Fluss des Systems |
2×217 l/min |
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Max. Druck der Ausrüstung |
34, 3 MPa |
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Max. Steuerdruck |
4, 9 MPa |
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Betriebsmittel |
Jede Maschinenaktion wird von der Pilotsteuerung gesteuert. Der rechte Hebel steuert die Bewegung von Ausleger und Eimer, während der linke Hebel die Armbewegung und den Schwung der oberen Struktur steuert. Das Fußsteuerventil ist mit dem Hebelsteuergeber ausgestattet, um die Maschine zu steuern, die mit dem Fuß oder Hebel fährt oder dreht. Die Gangschaltung übernimmt die Steuerung des Magnetschalters. |
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Elektrische Anlage |
Systemspannung: 24 V Batterie: 12 V, 120 A×2 |
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