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Geprüfter Lieferant MOBILER LKW-Kran 75 Tonnen (STC750)
SAN Y STC750 75 Tonnen LKW montierter Kran Mobiler Kran Ausgezeichnete und stabile Fahrwerksleistung/Fahrwerksystem
Der Doppelachsantrieb wird eingesetzt, der gute Verkehrsfähigkeit und Komfort unter komplexen Straßenbedingungen mit zuverlässiger Fahrleistung bietet.
Der Motor verfügt über die Multimode-Leistungsausgangsfunktion, die den Stromverbrauch reduziert.
Der Einsatz von Kippschutz-Frühwarntechnologie sorgt für eine hohe Stabilität und Sicherheit des Gesamtbetriebs.
SAN Y STC750 75 Ton LKW-Kran Mobilkran Hocheffizientes, stabiles, energiesparendes und verstellbares Hydrauliksystem
Elektrische Proportion Hydraulische System Lastrückmeldung, Kolbenpumpe, elektrisch gesteuertes Ventil und konstante Leistungsregelung angewendet werden, um starke Hubleistung und gute Mikro-Mobilität zu bieten.
Die einzigartige Konstruktion des Lenkpuffers gewährleistet einen stabilen Bremsbetrieb.
SAN Y STC750 75 Ton LKW-Kran Mobilkran Ultra lang, super stark und hochempfindlich Last heben capa Stadt
Der 5-Sektionen-Ausleger aus hochfestem Stahlbau und optimiertem U-förmigen Kreuz reduziert das Gewicht bei höheren Sicherheitsraten deutlich.
Die Winkel der Auslegermontage sind 0, 15 und 30 Grad, was einen schnellen und bequemen Wechsel zwischen den verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleistet, um die Arbeitseffizienz der Maschine zu verbessern.
SAN Y STC750 75 Ton LKW-Kran Mobilkran Sichere, stabile, fortschrittliche und intelligente elektrische Steuerung
Die selbstentwickelte Steuerung SYMC speziell für Engineering-Maschinen wird konfiguriert.
Die Einführung der VOLLDIGITALEN CAN-Bus-Netzwerk-Steuerungstechnologie sorgt für stabiles Steuersignal, einfachen Kabelbaum und hohe Zuverlässigkeit.
Durch rechtzeitiges Feedback von Dateninformationen kann die Überwachung des Gesamtarbeitsstatus in Echtzeit erreicht werden.
Der Lastmoment-Limiter mit dem umfassenden intelligenten Schutzsystem wird mit einer Genauigkeit von 3 % eingesetzt, um eine umfassende Logik- und Verriegelungssteuerung zu gewährleisten und somit einen sichereren und zuverlässigeren Betrieb zu gewährleisten.
| Max. Hubkapazität | 75T | |
| Abmessungen Und Gewicht | ||
| Gesamtlänge | 14100 mm | |
| Gesamtbreite | 2750 mm | |
| Gesamthöhe | 3850 mm | |
| Achsabstand | Achse 1-2 | 152 mm |
| Achse 2-3 | 4400 mm | |
| Axle3,4 | 1350mm | |
| Gesamtgewicht | ||
| Achslast | Alex Load 1-2 | 20000Kg |
| Achslast 3-4 | 26000 Kg | |
| Kranträger | ||
| Nennleistung | 275KW/2100RPM | |
| Nenndrehmoment | 1500Nm/1200rpm | |
| Maximale Reisegeschwindigkeit | 80 KM/H | |
| Min. Wenderadius | 12m | |
| Min. Wenderadius Des Ausleger-Kopfes | 15,6m | |
| Radformel | 8x4 | |
| Mindestabstand | 230mm | |
| Anfahrwinkel | 20 Grad | |
| Abflugwinkel | 12 Grad | |
| Max. Gradeablität | 37 % | |
| Kraftstoffverbrauch pro 100km | ≤ 55L | |
| Kranaufbau | ||
| Temperaturbereich | -30 bis + 60 Grad | |
| Min. Nennbereich | 3 m | |
| Schweif Nähradius der schwenkbaren | 4,116m | |
| Auslegerbereich | 5 | |
| Form Des Auslegers | U-Form | |
| Max. Hubmoment | Untergestell | 2560,2KN.M |
| Ausleger Mit Vollem Ausleger | 1254,4KN.M | |
| Ausleger Mit Vollem Ausleger Und Jib | 414,9KN.M | |
| Länge Des Auslegers | Untergestell | 11,8 m |
| Ausleger Mit Vollem Ausleger | 45,0 m | |
| Ausleger Mit Vollem Ausleger Und Jib | 61m | |
| Auslösebereich (LänglichualxTransversal) |
6,1 x 7,6 m | |
| Ausleger-Offset | 0/15/30 Grad | |
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