Straßenbau 3,5m Max Pflasterung Breite Mini Asphalt Beton Fertiger RP355

• After-sales Service: Spare Parts
• Warranty: 1 Year Warranty
• Type: Asphalt Paver
• Shotcrete Type: Semi-Dry
• Machining Process: Hydraulic
• Structure: Cylinder Type
• Modell Nr.: RP355
• Productivity: 300t/H
• Feeding Height: 1390mm
• Vibrating Amplitude: 2.0mm
• Certification: ISO9001: 2000
• Condition: New
• Color: Yellow
• max. Einbaubreite: 4m
• max. Einbaudicke: 280mm
• Motormodell: sc4h
• Motor: Shangchai
• Theoretische Produktivitätskapazität: 240T/h
• Motorleistung: 73,5kw
• Dieseltank gekippt: 140L
• Gradiability: 20
• Grundbreite des Pflasters: 1,8m
• Einbaugeschwindigkeit: 0-18m/min
• Transportpaket: RO-RO
• Spezifikation: 6242*4753*3728
• Warenzeichen: Newindu
• Herkunft: China
• HS-Code: 8479102100
• Produktionskapazität: 10 Units/Month

Produktbeschreibung

 

China Road Construction Equipment 3,5m max Pflasterbreite Mini Asphalt Betonfertiger RP355

Produktbeschreibung
RP355 Typ Fertiger ist Pflasterbreite von weniger als 5m kleine Rad-Typ Fertiger, mit vollem hydraulischen Antrieb. Besonders für die
Bau einer bestimmten Qualitätsanforderungen von kleinen Straßen, städtischen und ländlichen Straßenbau, Baustellenanlagen und andere Projekte, während die Erfüllung Bürgersteige, Nebenstraßen, Fahrradwege, Gräben und andere kleine Betriebsbedingungen.RP453L-Typ Fertiger ist Pflasterbreite von weniger als 5m kleine Rad-Typ Fertiger, mit vollem hydraulischen Antrieb. Insbesondere für den Bau von bestimmten Qualitätsanforderungen an kleine Straßen, städtischen und ländlichen Straßenbau, Baustellenleistungen und andere Projekte, während die Erfüllung von Gehwegen, Nebenstraßen, Fahrradwege, Gräben und andere kleine Betriebsbedingungen.

• Miniaturisierung der Maschine, 1,8m ultrakleine Maschinenbreite, um die städtischen Bezirk und Straßenbau Operationen zu erfüllen.

• die Verwendung von voll hydraulischen unabhängigen Antrieb, stufenlose Geschwindigkeit, hoher Grad an Automatisierung, flexibel, einfach zu bedienen.

• Konfiguration auf dem Shangchai wassergekühlten Turbodieselmotor (73,5kW/2000rpm), ausreichende Gangreserve, Dieselzerstäubung ist gut, gute Wirtschaftlichkeit, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer, breite Palette von Anwendungen.

• das Hydrauliksystem nutzt lastempfindliche Steuerungstechnik, um die Leistungsabgabe effizient und energiesparend zu machen. Aus Deutschland importierte Antriebskomponenten zur Gewährleistung der Zuverlässigkeit des Systems.

• 12t Trichter Design ist groß, kann immer genug Material speichern. Die Materialschnittstelle kann die verschiedenen Tonnagen des erfüllen
Material.

• beide Seiten des Trichters können einzeln gefaltet werden, schwingen mit dem Schubrad, um sicherzustellen, dass die asymmetrische Pflaster, die
Stabilität der Entladung. Um sicherzustellen, dass die normale Pflasterung entlang der Wände und andere Hindernisse.

• Gehsystem mit vollem hydraulischen Brückenantrieb, stufenlose Geschwindigkeit, hoher Automatisierungsgrad, flexibel, einfach zu bedienen. Antriebsbrücke mit der werksseitigen Technologie, dem automatischen Differenzial.

• das Eingangs- und Entladesystem verwendet eine lastempfindliche Pumpe, ein lastempfindliches Mehrwegeventil und einen Zykloidmotor. Das offene Hydrauliksystem wird von einer Zuführpumpe angetrieben, die sich eine Kolbenpumpe teilt, die den Antrieb direkt mit dem Motor und dem Antrieb antreibt.

• Automatische Nivelliervorrichtung kann verwendet werden, um automatisch die Einbaudicke und Steigung zu steuern, so dass die vertikale Ebenheit von 3mm / 3m, horizontale Steigung von ± 0,2% Bereich, um hochwertige Straßenspezifikationen zu erreichen.

• das neue Design des E340 kleinen hydraulischen skalierbaren Estrich, die Verwendung von drei-Punkt-Aufhängung Struktur, einfach vibrierend
Verdichtungsvorrichtung zur Verbesserung der Baustabilität und Straßenformqualität.

• die Maschine hat die Vorteile eines hohen Automatisierungsgrades, einer einfachen Bedienung, einer guten Bauqualität und einer hohen Betriebseffizienz.
 

Spezifikationen

Element	Einheit	RP355
Grundbreite des Pflasters	M	1,8
Max. Einbaubreite	M	4
Max. Einbaudicke	Mm	280
Einbaugeschwindigkeit	M/min	0~18
Fahrgeschwindigkeit	Km/h	0~21
Trichterkapazität	t	12
Theoretische Produktivitätskapazität	t/h	240
Gradaierbarkeit	%	≥20
Straßenpflaster	Mm	≤3
Genauigkeit der Quernivellierung	%	±0,2
Verhältnis der mittleren Krone	%	≤5
Motormodell	/	SC4H
Motorleistung	KW	73,5
Motordrehzahl	r/min	2000
Vibrationsgeschwindigkeit	r/min	0~1500
Vibrierende Auslöseschalter	Mm	4
Kroneneinstellung	%	-1~3
Maschinengewicht	t	11
Maximale Qualität der Arbeitsbedingungen	t	11,9
Dieseltank gekaptert	L	140
Fassungsvermögen des hydraulischen Kraftstofftanks	L	140
Gesamtabmessungen (L*B*H)	Mm	6242*4753*3728

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