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Geprüfter Lieferant Das Antriebssystem der ZD220-Serie Bulldozer ist mit NT855-C280 (BC3) Motor mit Turbolader ausgestattet, mit weltweit perfekten After-Sales-Service-System, hohe Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer, niedrigen Kraftstoffverbrauch und weniger Lärm. Selbst wenn man auf dem Hochland von 3000m über dem Meeresspiegel arbeitet, kann es dafür sorgen, dass die Nennleistung unverändert bleibt. Mit einem präzisen und zuverlässigen elektronischen Überwachungssystem können Bediener den Betriebszustand der Anlage in Echtzeit erkennen. Die Maschine zeichnet sich durch ein benutzerfreundliches Design, eine komfortable Bedienung und ein attraktives Erscheinungsbild aus.
Je nach den unterschiedlichen Arbeitsbedingungen und Umgebungen der Planierraupen können Arbeitsgeräte wie gerade-Tilt-Klinge, U-Klinge, R-Klinge, Winkelmesser und Winde ausgestattet werden. Schutzstruktur für herabfallende Objekte (FOPS) und Schutzstruktur für Überrollschutz (ROPS) sind optional. Darüber hinaus sind Klimaanlage, Zentralschmierung, Motor Kaltstart-Gerät und automatische Spur Spannvorrichtung zur Verfügung, um die verschiedenen Anforderungen der Benutzer zu erfüllen. Diese Planierraupe ist weit verbreitet in den Erdarbeiten Konstruktionen von Gebäude, Straßenbau, Wasserschutz, Landwirtschaft und nationale Verteidigung verwendet.
ZD220S-3 / ZD220SH-3 Sumpf Bulldozer ist mit dem dreieckigen Gleisschuh, mit winzigen Bodendruck ausgestattet. Es kann mit einem großen Sägeblatt ausgestattet werden, das für die Arbeit auf weichem Boden wie Feuchtgebieten, Sümpfen und Deponien geeignet ist.
| Wichtiger Technischer Parameter | Rotorblatttyp | - | Kippen Sie Das Messer | Hygienemageblatt |
| Arbeitsmasse | Kg | 26050 | 26300 | |
| Blade-Kapazität | m3 | 6,8 | 12 | |
| Motormodell | - | NT855-C280(BC3) | NT855-C280(BC3) | |
| Nennleistung/Drehgeschwindigkeit | KW/rpm | 175 | 175 | |
| Max. Drehmoment | N.m/min | 1078/1250 | 1078/1250 | |
| Min. Kraftstoffverbrauch | G/kW.h | 208 | 208 | |
| Max. Zugpendel ziehen | Kn | 230 | 230 | |
| Bodendruck | KPa | 41 | 41 | |
| Gradaierbarkeit Grad | Nr. | 30 | 30 | |
| Fahrgeschwindigkeit des Vorwärtsfahrens | Km/h | 3,6/6,5/11,2 | 3,6/6,5/11,2 | |
| Fahrgeschwindigkeit des Rückwärtsgangs | Km/h | 4,3/7,7/13,2 | 4,3/7,7/13,2 | |
| Grundlegende Technische Parameter | Kabinenhöhe | Mm | 3435 | 3435 |
| Höhe des ROPS | Mm | 3446 | 3446 | |
| Länge des Massekontakts | Mm | 3480 | 3480 | |
| Höhe des Rotorblatts | Mm | 1271 | 1971 | |
| Strecke im Mittelpunkt des Tracks | Mm | 2250 | 2250 | |
| Höhe des Grobbbbbauens | Mm | 123 | 123 | |
| Spurweite | Mm | 910 | 910 | |
| Betriebsbereich | Max. Hubhöhe Planierraupe | Mm | 1300 | 1300 |
| Max. Falltiefe | Mm | 550 | 550 | |
| Max. Hubhöhe des Rippers | Mm | -- | -- | |
| Max. Ripptiefe des Rippers | Mm | -- | -- | |
| Max. Neigung | Mm | 500 | 500 |
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