After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Funktion: | Heating |
Steuermodus: | on/off Controller;Diditial Controller;GSM Controll |
Zertifizierung: | ISO, CE |
Qualität: | Hohe Qualität |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Die Struktur des Wasser-Standheizung ist für die Installation auf M1 Klasse Modelle konzipiert.
Es ist nicht erlaubt, auf N2 N3 Klasse Fahrzeuge und Gefahrgut Transportfahrzeuge zu installieren. Die entsprechenden Vorschriften sind bei der Montage auf Sonderfahrzeugen zu beachten.vom Unternehmen genehmigt, kann es auf andere Fahrzeuge angewendet werden.
Nach dem Wasser-Standheizung ist an die Heizung des Autos angeschlossen. Es kann verwendet werden für:
-Heizung im Auto;
-Tauen Sie das Auto Fenster Glas
-vorgeheizte wassergekühlte Motor (wenn technisch möglich)
Diese Art von Warmwasserbereiter hängt nicht von der Fahrzeugmotor bei der Arbeit, und ist in das Kühlsystem des Fahrzeugs Kraftstoffsystem und elektrische System integriert.
Technische Daten:
Hydronic Evo V5-D
Eine Wasser-Standheizung mit "Diesel" Kraftstoff.
Hydronic Evo V5-B
Ein Wasser-Standheizung mit "Benzin" Kraftstoff.
Der Wasser-Standheizung verbraucht 12 Volt.Technische Parameter siehe "Technische Parameter".
Die Version 5KW der Heizung darf nicht auf dem installiert werden Inselförmiger Kühlmittelkreislauf
Der Controller:
Es gibt drei Controller, die Sie wie unten gezeigt wählen können:
Heizung | Laufen | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
Stukturtyp | Wasser-Standheizung mit Verdampfungsbrenner | ||
Wärmefluss | Volllast Halbe Beladung |
5,0 kW 2,8 kW |
5,0 kW 2,5 kW |
Kraftstoff | Benzin | Diesel | |
Kraftstoffverbrauch +/- 10 % |
Volllast Halbe Beladung |
0,71l/h 0,40l/h |
0,65l/h 0,32l/h |
Nennspannung | 12V | ||
Betriebsspannungsbereich | 10,5 ~ 16,5 V | ||
Nennstromaufnahme ohne Umwälzung Pumpe +/- 10 % (ohne Autolüfter) |
33W 15W |
33W 12W |
|
Zulässige Umgebungstemperatur: Heizung: -Run -Lagerung Ölpumpe: -Run -Lagerung |
-40 ~ +60 GRAD CELSIUS -40 BIS +120 ~ C. -40 ~ +20 GRAD CELSIUS -40 ~ +10 GRAD CELSIUS -40 BIS +90 ~ C. |
-40 ~ +80 GRAD CELSIUS -40 BIS +120 ~C. -40 ~+30 GRAD CELSIUS -40 BIS +90 ~ C. |
|
Zulässiger Überdruck bei Arbeiten | 2,5bar | ||
Füllmenge des Wärmetauschers | 0,07l | ||
Minimaler Volumenstrom des Heizers | 200L/h | ||
Die Abmessungen der Heizung ohne Weitere Teile sind ebenfalls in Abbildung 2 dargestellt. (Toleranz 3 mm) |
L = Länge: 218 mm B = Breite: 91 mm H = hoch: 147 mm ohne Wasserrohranschluss |
||
Gewicht | 2,2Kg |
Die Struktur des Wasser-Standheizung ist für die Installation auf M1 Klasse Modelle konzipiert.
Es ist nicht erlaubt, auf N2 N3 Klasse Fahrzeuge und Gefahrgut Transportfahrzeuge zu installieren. Die entsprechenden Vorschriften sind bei der Montage auf Sonderfahrzeugen zu beachten.vom Unternehmen genehmigt, kann es auf andere Fahrzeuge angewendet werden.
Nach dem Wasser-Standheizung ist an die Heizung des Autos angeschlossen. Es kann verwendet werden für:
-Heizung im Auto;
-Tauen Sie das Auto Fenster Glas
-vorgeheizte wassergekühlte Motor (wenn technisch möglich)
Diese Art von Warmwasserbereiter hängt nicht von der Fahrzeugmotor bei der Arbeit, und ist in das Kühlsystem des Fahrzeugs Kraftstoffsystem und elektrische System integriert.
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