Portkran Industrie Sicherheits Schutz Alarm System Sensor Mikrowellentechnologie Antikollisionsgerät

Produktdetails
Anpassung: Verfügbar
Kundendienst: Kann Engineering nach dem Service eintreffen
Garantie: 1 Jahre
Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

360° virtueller Rundgang

Diamond-Mitglied Seit 2022

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Geprüfter Lieferant Geprüfter Lieferant

Von einer unabhängigen externen Prüfstelle geprüft

Gründungsjahr
2005-04-25
Anzahl der Angestellten
36
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Grundlegende Informationen

Zertifizierung
CE, ISO9001
Bedingung
Neu
Betriebsform
automatische Induktion
Maximale Hubhöhe
> 40m
Hauptträger Formular
Einträgerlaufkrane
Art
Mikrowelle
Farbe
Blau
Modulierte Reflexion
2-40m
Freier Speicherplatz
1.5m
Zertifikat
ce;ISO9001
Lieferzeit
Als Kundenmenge
Transportpaket
Verpackung
Spezifikation
102*375*359
Warenzeichen
Gigasense
Herkunft
Schweden
HS-Code
8431499900
Produktionskapazität
2000

Produktbeschreibung

Brückenkrane-Alarmanlage, Sensor Für Deckenbewegung, Mikrowelle, Kollisionsschutz Gerät

Gigasense Kran Sicherheit / Mikrowelle Anti Kollisions-System


 
GIGASENSE
Gigasense Produkte innerhalb Kraftmessung und Kransicherheit sind bekannte hochwertige Produkte, die aus langjähriger Erfahrung gebaut und von führenden Schwerlastindustrie auf der ganzen Welt verwendet werden.
Gigasense Produkte erfüllen höchste Anforderungen an Performance Level. Wir sind mit vielen ausgewählten lokalen Partnern in mehr als 30 Ländern auf sechs Kontinenten vertreten.

SPEZIFIKATIONEN
  • Typenbezeichnung: GII.
  • Abstand der Alarmgrenzen: 2 - 40m, der maximale Arbeitsbereich variiert aufgrund der eingeschränkten Ausgangsleistung für verschiedene Frequenzen von 25m bis 50m (EIRP, siehe Anhang 1).
  • Genauigkeit der Grenzwerte: +/- 1m. Um eine Genauigkeit von 1 m bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu erreichen, kann die Funktion SPD (Geschwindigkeitskompensation) verwendet werden.
  • Sample-Frequenz der SFCW-Radarmessung: 128 ms.
  • Drehzahlbereich: In Anhang 1 angegeben.
  • Geschwindigkeitsabhängigkeit: Die Alarmgrenzen können entsprechend verschiedenen Geschwindigkeiten kompensiert werden (20 - 1500%). Der Mindestwert beträgt 10 %.
  • Relaisausgänge: 3 schaltpotentialfreie Relaiskontakte (max. Last 250VAC / 8 A). Die Relaisausgänge dienen zum Bremsen und Stoppen der Kranbewegung und entsprechen den Alarmgrenzen, Grenzwert 1 und Grenzwert 2. Der dritte Relaisausgang wird für den Fehleralarm verwendet.
  • Das Ausgangsrelais Limit 1 kann mit einer pulsierenden Funktion ausgestattet werden, die für eine Warnleuchte geeignet ist.
  • Analogausgang 4-20 mA: Z. B. eine Fernanzeige, die dem Abstand zwischen den Einheiten entspricht. 4 mA = 2 m und 20 mA = 40 m (maximale Reichweite, siehe Anhang 1). Normale Last 250 Ohm. Die Ausgabe darf nicht für Entscheidungen verwendet werden.
  • Versorgungsspannung komplettes System: 24 VDC.
  • Versorgungsspannung Antennenbox (sollte über Relaiseinheit betrieben werden): 12 VDC.
  • Versorgungsspannung Transponder Einheit: 12 VDC.
  • Leistungsaufnahme Antenne/Transponder Einheit: 200 mA.
  • Leistungsaufnahme Relaiskasten: 100mA.
  • Zulässige Umgebungstemperatur: -25 ... +70 GRAD
  • Schutzart: IP66/67 (Relaiseinheit), IP56 (Antenneneinheit).
  • Relative Luftfeuchtigkeit: 10 bis 80% (nicht kondensierend).
  • Max. Höhe: 2000 m.
  • Senderfrequenz: 9,9 ... 10,6 GHz, siehe Anhang 1.
  • Abgestrahlte Leistung als EIRP definiert, siehe Anhang 1.
  • SFCW (Stepped Frequency Continuous Wave), siehe Anhang 1.
  • Abmessungen der Antenne (H x B x T) 440 x 359 x 372 mm und Gewicht 5,9 kg.
  • Relaiskasten (H x B x T) 175 x 125 x 75 mm 0,8 kg.
  • BRUTTOGEWICHT/ABMESSUNG: 1 System inkl. Verpackung (Einheit A + Einheit B) = 13,5 kg / 510 x 510x 290 mm.

  • Optionen:
  • Parametereinstellungsprogramm, um Parameter einzustellen und Parameter über einen PC herunterzuladen/hochzuladen. Kabel mit Molex RS232 Anschluss erforderlich.
  • Netzteilkasten 100- 240 VAC (oder andere erforderliche Spannungen).
  • Transponder Unit A oder Unit B (Kran vor Gleisende oder Wand zu schützen). Die Transpondereinheit arbeitet gegen eine aktive Einheit mit Relaisbox.
  • Power-Bank-Backup der modulierten „Fingerabdruck“-Reflexion.
  • Mitgeliefertes Kabel, vorangeschlossen im Antennenkasten (max 30m), bestellt pro Meter.
Turmdrehkran-Alarmsystem, Sicherheitsvorrichtung Für Die Überkopfmikrowelle, Kollisionsschutz System  

Systembilder

Port Crane Industial Safety Protection Alarm System Sensor Microwave Technology Anti Collision DevicePort Crane Industial Safety Protection Alarm System Sensor Microwave Technology Anti Collision DevicePort Crane Industial Safety Protection Alarm System Sensor Microwave Technology Anti Collision Device
    KONSTRUKTION
    Die Antenne besteht aus gegossenem, ofenlackiertem Aluminium, das in zwei Teile, den Reflektor und die Antennenbox (IP56), getrennt werden kann.

    Die Relaisbox enthält einen Mikrocontroller, Ausgangsrelais, Anschlussklemmen, Display und Drucktasten. Das Gehäuse ist ein IP66/67 Standard Polycarbonat Gehäuse. Die Anschlussblöcke sind leicht zugänglich, indem Sie zum Anschließen der Kabel einen Schraubendreher drücken.
    Port Crane Industial Safety Protection Alarm System Sensor Microwave Technology Anti Collision Device Port Crane Industial Safety Protection Alarm System Sensor Microwave Technology Anti Collision Device Port Crane Industial Safety Protection Alarm System Sensor Microwave Technology Anti Collision Device

    INSTALLATION

    Die Lage und Ausrichtung der Antennen ist wichtig, die Position der Relaiskästen ist nicht kritisch. Die Antennen müssen einander gegenüber platziert werden. Der Reflektor hat drei Befestigungslöcher für 8 mm Schrauben (nicht im Lieferumfang enthalten).

    Eine gute Lage ist oft die Barriere einer Plattform oder einer Leiter, die Barriere des Trägers usw. vorausgesetzt, dass sie steif und nicht resonant sind, wenn der Kran bewegt.
    Wenn der Kran mit der Krankonstruktion verbunden ist, muss die GII-Antenne (Reflektor) durch Gummiweben oder Gleiches isoliert werden, wenn sie mit den drei Schrauben im  Kran befestigt wird.
    Für die korrekte Erkennung der nicht modulierten Signalreflexion (bei Fehlern in einer Einheit) ist es notwendig, hinter den Antennen eine Metalloberfläche mit mindestens 1 m² zu haben. Hinter den Antennen kann eine Platte von 1 m² oder größer installiert werden, wenn die Montagestelle nicht über genügend Metalloberfläche hinter den Antennen verfügt. Siehe Abbildung unten.

    Port Crane Industial Safety Protection Alarm System Sensor Microwave Technology Anti Collision Device

    Werk
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