• Ersatz-Autoteile-legierter Stahl mit 4340 1,6582 AISI 34CrNiMo6 Flachstahlblech Rohrblock Rundstab
  • Ersatz-Autoteile-legierter Stahl mit 4340 1,6582 AISI 34CrNiMo6 Flachstahlblech Rohrblock Rundstab
  • Ersatz-Autoteile-legierter Stahl mit 4340 1,6582 AISI 34CrNiMo6 Flachstahlblech Rohrblock Rundstab
  • Ersatz-Autoteile-legierter Stahl mit 4340 1,6582 AISI 34CrNiMo6 Flachstahlblech Rohrblock Rundstab
  • Ersatz-Autoteile-legierter Stahl mit 4340 1,6582 AISI 34CrNiMo6 Flachstahlblech Rohrblock Rundstab
  • Ersatz-Autoteile-legierter Stahl mit 4340 1,6582 AISI 34CrNiMo6 Flachstahlblech Rohrblock Rundstab
Favoriten

Ersatz-Autoteile-legierter Stahl mit 4340 1,6582 AISI 34CrNiMo6 Flachstahlblech Rohrblock Rundstab

After-sales Service: Can talk in detail
Warranty: Can talk in detail
Type: Alloy Steel Bar
Standard: AISI, ASTM, GB, JIS, DIN, BS
Technique: hot rolled,forged,cold drawn
Application: Structural Steel Bar, Tool Steel Bar, Die Steel Bar

Wenden Sie sich an den Lieferanten

Diamond-Mitglied Seit 2021

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Bewertung: 3.0/5
Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
1.6582 Round Bar
Surface Treatment
black, machined
Alloy
Alloy
Special Use
Mold Steel, Free Cutting Steel, Cold Heading Steel
Transportpaket
Nude Packing
Spezifikation
check detailed description
Warenzeichen
Ningbo Ningshing
Herkunft
China

Produktbeschreibung

AISI 4340 legierter Stahl, 34CrNiMo6, 1,6582, SNCM439


Ningshing Special-Steel ist der führende Händler von AISI 4340 legierten Stahlrundstücken. Wir haben Bestand an soliden Rundstangen dia,16-300mm. Geglüht oder Q+T Zustand. Wir können auch furthur Bearbeitung nach Kundenanforderung tun.

Spare Auto Parts Alloy Steel with 4340 1.6582 AISI 34CrNiMo6 Flat Steel Plate Sheet Pipe Block Round Bar


AISI 4340 Alloy Steel ist ein wärmebehandelbarer und niedrig legierter Stahl, der Chrom, Nickel und Molybdän enthält. Es hat eine hohe Zähigkeit und Festigkeit in der wärmebehandelten Zustand. Es wird hauptsächlich in Kraftübertragungsgetrieben und Wellen, Flugzeugfahrwerk und anderen strukturellen Teilen verwendet.


Abmessungen
Warmgewalzt rund: dia,16-300 mm
Geschmiedet rund: dia,150-1200 mm
Kalt gezogen rund: dia,6-30 mm



Lieferbedingung
EAF+LF+VD, warmgewalzt oder geschmiedet oder kalt gezogen, annealed oder Q+T, schwarze oder bearbeitete Oberfläche, UT SEP1921 Class3 C/c oder D/d



Äquivalenz

AISI/SAE DIN/W.Nr JIS GB
4340 34CrNiMo6 1,6582 SNCM439 40CrNiMoA
Zu den anderen Bezeichnungen, die dem legierten Stahl AISI 4340 entsprechen, gehören:  
AMS 6359 AMS 6454 ASTM A331 (4340) ASTM A711 SAE J1397 (4340)
AMS 6409 ASTM A29 (4340) ASTM A506 (4340) ASTM A752 (4340) SAE J404 (4340)
AMS 6414 ASTM A320 (L43) ASTM A519 (4340) ASTM A829 SAE J412 (4340)
AMS 6415 ASTM A322 (4340) ASTM A646 (4340-7) MIL S-5000  



Chemische Zusammensetzung (%)

Stahlqualität C Si Mn P S Cr Mo Ni
34CrNiMo6 0,30-0,38 ≤ 0,40 0,50-0,80 ≤ 0,035 ≤ 0,035 1,30-1,70 0,15-0,30 1,30-1,70
1,6582
4340 0,38-0,43 0,15-0,35 0,60-0,80 ≤ 0,035 ≤ 0,040 0,70-0,90 0,20-0,30 1,65-2,00
SNCM439 0,36-0,43 0,15-0,35 0,60-0,90 ≤ 0,030 ≤ 0,030 0,60-1,00 0,15-0,30 1,60-2,00
40CrNiMoA 0,37-0,44 0,17-0,37 0,50-0,80 ≤ 0,030 ≤ 0,030 0,60-0,90 0,15-0,25 1,25-1,65



Anwendungen
Dieser niedrig legierte Stahl findet viele Anwendungen, wo hohe Festigkeit, Plastizität erforderlich wie große und wichtige Teile, die Härten und Anlassen als Schwerlastachse für schwere Maschinen, Achse mit Durchmesser über 250mm für Dampfturbine, Achse des Rotorflügels für Hubschrauber, Achse von Turbo- und Turbinenschaufel und Schwerlastgetriebe für Strahlmotor, Befestigungselemente und Getriebe für Kurbelachse. Es wird auch für Rotorspindel und Rotorblatt verwendet, wo Temperatur über 400ºC. Es kann als wichtiges Teil mit besonderen Eigenschaften nach Nitrieren und ultrahochfester Stahl nach niedrigen Temperierung isotherm Abschrecken verwendet werden.



Mechanische Eigenschaften

Eigenschaften Metrisch Imperial
Zugfestigkeit 745 MPa 108000 psi
Streckgrenze 470 MPa 68200 psi
Bulk-Modul (typisch für Stahl) 140 GPa 20300 ksi
Schermodul (typisch für Stahl) 80 GPa 11600 ksi
Elastizitätsmodul 190-210 GPa 27557-30458 ksi
Poisson-Verhältnis 0,27-0,30 0,27-0,30
Dehnung beim Bruch 22 % 22 %
Reduzierung der Fläche 50 % 50 %
Härte, Brinell 217 217
Härte, Knoop (aus Brinell-Härte konvertiert) 240 240
Härte, Rockwell B (aus Brinell-Härte konvertiert) 95 95
Härte, Rockwell C (aus Brinell-Härte konvertiert. Wert unter dem normalen HRC-Bereich, nur für Vergleichszwecke) 17 17
Härte, Vickers (aus Brinell-Härte konvertiert) 228 228
Bearbeitbarkeit (geglüht und kalt gezogen. Basierend auf der Zerspanbarkeit von 100 für AISI 1212 Stahl.) 50 50



Thermische Eigenschaften

Eigenschaften Metrisch Imperial
Wärmeausdehnung koeffizient (20 C/68 F, Probenöl gehärtet, Temperament 600 C (1110 F) 12,3 µm/m 6,83 µin/in
Wärmeleitfähigkeit (typischer Stahl) 44,5 W/Mk 309 BTU in/hft²



Herstellung Und Wärmebehandlung


Bearbeitbarkeit
AISI 4340 legierter Stahl kann mit allen gängigen Techniken bearbeitet werden. Der Bearbeitungsprozess kann unter geglühten oder normalisierten und temperierten Bedingungen durchgeführt werden.

Formgebung
AISI 4340 legierter Stahl hat gute Duktilität und Formbarkeit im geglühten Zustand. Es kann gebogen oder durch Drücken oder Spinnen im geglühten Zustand gebildet werden.

Schweißen
Legierter Stahl AISI 4340 kann mit Schmelzschweißverfahren oder Widerstandsschweißverfahren geschweißt werden. Beim Schweißen dieses Stahls werden die Verfahren für die vor- und Nacherhitzung mit bewährten Methoden befolgt.

Wärmebehandlung
Der legierte Stahl AISI 4340 wird bei 830 Grad Celsius (1525 Grad F) wärmebehandelt, gefolgt von einer Abschreckung in Öl.

Schmieden
Der legierte Stahl AISI 4340 wird bei 427 bis 1233 Grad (1800 bis 2250 Grad F) geschmiedet.

Kaltarbeiten
AISI 4340 legierter Stahl kann mit allen herkömmlichen Methoden im geglühten Zustand kalt bearbeitet werden. Es hat eine hohe Duktilität.

Glühen
Der legierte Stahl AISI 4340 wird bei 844 Grad Celsius geglüht 1550, gefolgt von der Kühlung des Ofens.

Temperierung
Der legierte Stahl AISI 4340 sollte sich vor dem Anlassen in einem wärmebehandelten oder normalisierten und wärmebehandelten Zustand befinden. Die Temperiertemperaturen hängen von der gewünschten Stärke ab.

Aushärtung
Der legierte Stahl AISI 4340 kann durch Kaltbearbeitung oder Wärmebehandlung gehärtet werden.

 
Spare Auto Parts Alloy Steel with 4340 1.6582 AISI 34CrNiMo6 Flat Steel Plate Sheet Pipe Block Round BarSpare Auto Parts Alloy Steel with 4340 1.6582 AISI 34CrNiMo6 Flat Steel Plate Sheet Pipe Block Round BarSpare Auto Parts Alloy Steel with 4340 1.6582 AISI 34CrNiMo6 Flat Steel Plate Sheet Pipe Block Round BarSpare Auto Parts Alloy Steel with 4340 1.6582 AISI 34CrNiMo6 Flat Steel Plate Sheet Pipe Block Round BarSpare Auto Parts Alloy Steel with 4340 1.6582 AISI 34CrNiMo6 Flat Steel Plate Sheet Pipe Block Round BarSpare Auto Parts Alloy Steel with 4340 1.6582 AISI 34CrNiMo6 Flat Steel Plate Sheet Pipe Block Round BarSpare Auto Parts Alloy Steel with 4340 1.6582 AISI 34CrNiMo6 Flat Steel Plate Sheet Pipe Block Round BarSpare Auto Parts Alloy Steel with 4340 1.6582 AISI 34CrNiMo6 Flat Steel Plate Sheet Pipe Block Round Bar

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an Lieferanten

*von:
*bis:
*Meldung:

Geben Sie zwischen 20 bis 4.000 Zeichen.

Das ist nicht das, wonach Sie suchen? Jetzt Beschaffungsanfrage Posten

Ähnliche Produkte nach Kategorie suchen

Startseite des Anbieters Produkte Legierter Stahl Ersatz-Autoteile-legierter Stahl mit 4340 1,6582 AISI 34CrNiMo6 Flachstahlblech Rohrblock Rundstab

Vielleicht Gefällt Dir

Wenden Sie sich an den Lieferanten

Diamond-Mitglied Seit 2021

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Bewertung: 3.0/5
Hersteller/Werk & Handelsunternehmen
Anzahl der Angestellten
286
Gründungsjahr
2003-06-25