Type: | Sensor |
---|---|
Usage: | Traffic Speed |
Installation Mode: | Contact Type |
Certification: | CE, ISO, RoHS |
Application: | Car/Motorcycle, Anti-Collision |
Erfassungsbereich: | 0.50~30m(120°) |
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Wenn das Fahrzeug vor einem plötzlichen Hindernis und anderen Notfällen läuft, beträgt die menschliche Reaktionszeit etwa 660 Millisekunden, während die Reaktionszeit des Radaraufprallvermeidungssystems weniger als 50 Millisekunden beträgt, ist das Radar 13 Mal schneller als Menschen! Radar ist ein intelligenter Sensor, der ein Zusammenstoß des Fahrzeugs verhindert. System mit Radartechnologie kann Hindernisse automatisch erkennen und Kollisionen von Fahrzeugen, Fußgängern durch Alarmierung oder Bremsen vermeiden, wodurch die Fahrsicherheit von "passiv" zu "aktiv" wird.
CAR28F ist ein 24GHz Fahrzeug montiert (Short Range Radar) Millimeter-Wellenradar mit ausgezeichneter Leistung in der Branche. Es misst die Entfernung, Geschwindigkeit, Winkel usw. Informationen durch die Erkennung der Differenz zwischen der übertragenen Funkwelle und dem Echo. Es ist von Anti-Kollisions-Funktion auf Low-Velocity-Fahrzeugen installiert, die die steigenden Anforderungen an sicherheitsunterstütztes Fahren in der Automobilindustrie erfüllen.
Serie:
24GHz MMW Radar
Anwendung:
FCW, RCW, Fusion mit mehreren Sensoren
Funktionen:
Technische Daten:
PARAMETER | BEDINGUNGEN | MIN | TYP | MAX | EINHEITEN |
---|---|---|---|---|---|
Systemleistung | |||||
Übertragungsfrequenz | 24,00 | 24,20 | GHz | ||
Ausgangsleistung (EIRP) | Einstellbar | 20 | DBm | ||
Aktualisierungsrate | 20 | Hz | |||
Stromverbrauch | @12V 25ºC DC | 1,5 | 1,65 | 1,8 | W |
Kommunikationsschnittstelle | KANN | ||||
Messbereich | |||||
Bereichsintervall | Fahrzeuge | 0,1 | 30 | M | |
Bereichsintervall | Fußgänger | 0,1 | 20 | M | |
Geschwindigkeitsmesseigenschaften | |||||
Geschwindigkeitsintervall | -60 | 60 | Km/H | ||
Geschwindigkeitsgenauigkeit | 0,24 | M/s | |||
Erkennung mehrerer Ziele | |||||
Ziele werden gleichzeitig erkannt | 8 | pcs | |||
Antennenleistung | |||||
Strahlbreite/TX | Azimut (-6dB) | 56 | Grad | ||
Höhe (-6dB) | 40 | Grad | |||
Andere Merkmale | |||||
Versorgungsspannung | 6 | 12 | 32 | V DC | |
Schutzklasse | IP66 |
Das Sicherheitswarnsystem für schwere Fahrzeuge
Von der See bis zur Straße, von den Minen bis zu den Häfen und von den Lagerhäusern bis zu den Baustellen sind viele Schwerlastfahrzeuge unterwegs, um ihre Aufgaben zu erfüllen. Die ständige Verbesserung der Sicherheit dieser Schwerlastfahrzeuge wird jedoch immer wichtiger, da diese Unfälle ziemlich schwere Verluste verursachen. Das herkömmliche Rückfahrkamerasystem wird aufgrund verschiedener Umgebungseinschränkungen immer mehr in Frage gestellt. Jetzt hilft das System mit Radartechnologie, eine bessere und sicherere Lösung zu liefern.
CAR28F mit der Funktion der Funktionen der Anti-Kollisions-Fahrzeuge installiert auf niedrige Geschwindigkeit.das Produkt-Funktionsdiagramm ist wie folgt:
CAR28F FunktionsdiagrammCAN-Netzwerk-Schnittstelle des Sensors CAR28F folgt der Spezifikation ISO11898-2, die Kommunikationsrate von 500Kb/s. Universelle externe Kommunikationsschnittstelle ermöglicht eine einfache Integration mit PC oder anderen ADAS
Module.
Parameter
CAR28F nimmt 1T 2R Antenne, die gute Leistung für Azimut Winkel Identifikation hat. Ein schmaler Strahl wird auf dem Strahlungsmuster der Azimutebene der Transceiver-Antenne verwendet, um das Zielrauschverhältnis zu verbessern, und der Empfangskanal nimmt eine lange Grundlinie an, um die Winkelmessgenauigkeit zu verbessern. Gleichzeitig wird die Low-Sidelobe-Technologie verwendet, um das Höhenebenenmuster der Transceiver-Antennen zu entwerfen, das Störungen durch Bodenstörungen effektiv unterdrücken kann.
Die Winkelabdeckung von CAR28F ist wie folgt:
https://novasky.en.made-in-china.com/product-list-1.html
F: Was ist das MOQ ?
A: 1pc Muster Bestellung ist akzeptabel, kundenspezifische Produkt wird verhandelt werden.Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen