18T Raupenfahrbahn Typ Bulldozer Ts165-3

• Type: Universal Type
• Transmission: Hydraulic - Mechanical Transmission
• Walking Mode: Crawler
• Load and Unload Method: Front Discharge
• Engine Power: 74~147kw
• Certification: CE
• Modell Nr.: Ts165-3
• Condition: New
• Color: Yellow
• Transportpaket: Nude
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 500

Produktbeschreibung

Crawler Track Bulldozer T165-3 mit niedrigem Preis! ! !

  Parameter
1, Allgemeine Spezifikationen

Hauptmerkmale
1.   TS165-2 Bulldozer ist 165 PS Spur-Typ-Planierraupe mit direktem Antrieb, semi-starre aufgehängt. Es ist mit einstufiger Pilot hydraulische Blattsteuerung, elektrische Monitor und Luxus-Kabine Dekoration ausgestattet und rationalisiert Design-Abdeckung Teile.
2.   TS165-2 Bulldozer zeichnet sich durch hohe Effizienz, offene Ansicht, optimierte Struktur, einfache Bedienung und Service mit niedrigen Kosten und zuverlässige gesamte Qualität.
3.   TS165-2 Bulldozer ist anwendbar für Erdarbeiten im Straßenbau, Wüsten- und Ölfeldbau, Ackerland- und Hafenbau, Bewässerung und elektrische Energietechnik, Bergbau und andere Ingenieurbedingungen.
4.   TS165-2 ist das Upgrade-Produkt von T165-1 Bulldozer. Es kann mit drei Schäfte Ripper, U-Klinge (7, 4 Kubikmeter Kapazität) ausgestattet werden.
 
Hauptspezifikationen

Spezifikationen	Planierrauttyp	Winkel	Neigung
	Gesamtabmessung (LxBxH)      (mm)	5716x3762x3160	5416x3297 x 3160
	Betriebsgewicht  (kg)	17900	17800
	Bodendruck      (kPa)	69, 3	69
	Spurweite (mm)	1880	1880
	Min. Bodenfreiheit    (mm)	352, 5	352, 5
	Gradient ( Grad)	30  /25	30  /25
	Dozing-Kapazität (m3)	4, 9	5
	Klingenbreite (mm)	3762	3297
	Max. Tiefe des Grabens (mm)	377	420
Motor	Hersteller	WEIFANG DIESEL ENGINE CO., LTD
	Modell	WD10G178E15
	Schwungradleistung (kW)	121
	Nenndrehgeschwindigkeit (U/min)	1850
	Kraftstoffverbrauch (g/kW·h)	≤ 218
	Max. Drehmoment (N. M/min)	830/1000-1200
	Modell (Optional)	C6121ZG71B Shanghai Diesel Engine Co., Ltd
Arbeitshydraulik	Max. Systemdruck (MPa)	12
	Pumpentyp	Pumpe mit zwei Zahnrädern
	Systemausgang (l/min)	185
Hauptkupplung	Normalerweise geöffnete, feuchte, hydraulische Druckerhöhungssteuerung.
Getriebe	Normalerweise vermaschte Schrägzahnradantrieb, Kupplungsmuffe Schieben und zwei Hebel Betrieb. Das Getriebe hat fünf Vorwärtsgeschwindigkeiten und vier Rückwärtsgeschwindigkeiten.
Lenkkupplung	Mehrscheibige Ölpulvermetallurgiescheibe, durch Feder komprimiert, hydraulisch betätigt.
Lenkbremse	Die Bremse ist eine ölige, in zwei Richtungen schwimmende Bandbremse, die durch ein mechanisches Fußpedal betätigt wird.
Achsantrieb	Der Achsantrieb ist doppelt reduziert mit Stirnrad und Segmentzahnrad, die durch Duo-Cone-Dichtung abgedichtet sind.
Fahrwerk	Typ	Art des gespritzten Strahls schwenken Schwebende Struktur des Equalizer-Balkens
	Anzahl der Laufrollen (auf jeder Seite)	6
	Anzahl der Trägerrollen (auf jeder Seite)	2
	Teilung (mm)	203
	Schuhbreite (mm)	500

2, Fahrwerk

Typ:	Swing Art der gesprühten Strahl, schwebende Struktur des Equalizer Bar.
Anzahl der Laufrollen (auf jeder Seite)	6
Anzahl der Trägerrollen (auf jeder Seite)	2
Teilung (mm)	203
Schuhbreite (mm)	500

3, Zahnrad

	1st	2nd	3rd	4th	5th
Vorwärts (km/h)	0-2, 50	0-3, 30	0-5, 68	0-7, 53	0-10, 64
Rückwärts (km/h)	0-3, 53	0-4, 61	0-7, 94	0-10, 53

4, Motor

Motorname	Weichai WD10G178E25
Nenndrehzahl: (U/min)	1850
Schwungradleistung (KW)	121
Max. Drehmoment (N. M/min):	830/1000-1200
Nennverbrauch: (G/kw. H)	≤215

5, Anbaugeräthydraulik

Max. Systemdruck (MPa):	12
Systemausgang (l/min)	185
Pumpentyp:	Zwei Gruppen Zahnräder Pumpe

6, Fahrsystem

Hauptkupplung:	Normalerweise geöffnete, feuchte, hydraulische Druckerhöhungssteuerung.
Getriebe:	Normalerweise vermaschter Schrägzahnradantrieb, Kupplungsmuffe und zwei-Hebel-Betrieb, das Getriebe hat fünf Vorwärts- und vier Rückwärtsgänge.
Lenkkupplung:	Mehrscheibige Ölkraft Metallurgiescheibe, die durch Feder komprimiert wird. Hydraulisch betätigt.
Bremskupplung:	Bremse ist Öl zwei Richtung Schwimmband Bremse durch mechanische Fußpedal betätigt.
Achsantrieb:	Der Endantrieb ist mit Doppelreduktionsgetriebe und    Segmentzahnrad ausgestattet, die durch eine Doppelkonusdichtung abgedichtet sind.

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