Radlader 972L mit Cat C9, 3 ACERT-Motor
Produktbeschreibung
Der 972L Radlader ist mit eingebauten bewährten Technologien ausgestattet, um Ihre Erwartungen an Zuverlässigkeit, Produktivität, Kraftstoffeffizienz und eine lange Lebensdauer zu erfüllen. Diese Maschine bietet Ihnen mehr Leistung, verfügt über eine neue Schaltstrategie und einen Drehmomentwandler für die Überbrückungskupplung, der weichere Schaltvorgänge, schnellere Beschleunigung und höhere Fahrgeschwindigkeit beim Klettern in einer Klasse ermöglicht. Dieses Gerät bietet die Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Vielseitigkeit, die Sie von einem Cat-Gerät erwarten.
Technische Parameter
EINHEITEN:
| Netzstrom - ISO 9249 |
222, 0 kW |
| Verschiebung |
9, 3 l |
| Maximale Bruttomeistung - 1.800 U/min - ISO 14396 - Metrisch |
242, 0 kW |
| Motormodell |
CAT C9, 3 ACERT |
| Maximale Nettoleistung – 1.700 U/min – ISO 9249 – Metrisch |
222, 0 kW |
| Maximales Drehmoment – 1.100 U/min |
1632, 0 N·m |
| Maximales Bruttomomomomomomomomoment - 1.200 U/min - 14396 ISO |
1710, 0 N·m |
GEWICHTE
| Betriebsgewicht |
24897, 0 kg |
| Hinweis |
Gewicht basierend auf einer Maschinenkonfiguration mit Michelin 26.5R25 XHA2 L3 Radialreifen, Vollflüssigkeiten, Bediener, Standardgegengewicht, Kaltstart, Straßenradschutzbleche, Produktlink? , manuelle Differentialsperre/offene Achsen (vorne/hinten), Vortriebsschutz, Sekundärlenkung, Schallunterdrückung und ein 4, 8 m3 Allzweckbehälter mit BOCE. |
EIMER
| Becherkapazitäten |
3, 40-9, 90 m³ (4, 45-12, 95 yd³) |
BETRIEBSDATEN
| Statische Kipplast - Volle 37-Grad-Drehung - Kein Reifen Durchbiegung |
17421, 0 kg |
| Breakout Force |
196, 0 kN |
| Statische Kipplast - Volle 37-Grad-Drehung - Mit Reifen Durchbiegung |
16164, 0 kg |
| Hinweis (1) |
Für eine Maschinenkonfiguration, wie unter? Gewicht.? Definiert |
| Hinweis (2) |
Vollständige Einhaltung der ISO 143971: 2007 Abschnitte 1 bis 6, die eine 2%ige Überprüfung zwischen Berechnungen und Tests erfordert. |
GETRIEBE
| Vorwärts - 2 |
13, 1 km/h |
| Vorwärts - 4 |
39, 5 km/h |
| Rückwärts - 2 |
15, 0 km/h |
| Vorwärts - 1 |
6, 9 km/h |
| Rückwärts - 3 |
26, 5 km/h |
| Rückwärts - 1 |
7, 8 km/h |
| Vorwärts - 3 |
23, 2 km/h |
| Rückwärts - 4 |
39, 5 km/h |
| Hinweis |
Maximale Fahrgeschwindigkeit im Standardfahrzeug mit leerem Eimer und Standard L3 Reifen mit 826 mm Rollradius. |
HYDRAULIKSYSTEM
| Anbaugerätsystem - Maximaler Betriebsdruck |
31000, 0 kPa |
| Hydraulische Zykluszeit - Gesamt |
10, 7 s |
| Anbaugerätsystem - maximale Pumpenleistung bei 2.200 U/min |
360, 0 l/min |
| Pumpentyp Des Arbeitsgeräts |
Kolben Mit Variabler Verschiebung |
NACHFÜLLMENGEN WARTEN
| Getriebe |
58, 5 l |
| Kühlsystem |
71, 6 l |
| Kurbelgehäuse |
24, 5 l |
| Kraftstofftank |
303, 0 l |
| Differential - Achsantriebe - Vorn |
57, 0 l |
| Hydrauliktank |
125, 0 l |
| Differential - Achsantriebe - Hinten |
57, 0 l |
TON
| Mit Lüftergeschwindigkeit bei Maximalwert - Außengeräusch Leistungsstufe (ISO 6395: 2008) |
109, 0 dB(A) |
| Hinweis (1) |
*Abstand von 15 m, Vorwärtsbewegung im zweiten Gang. |
| Hinweis (2) |
**für Maschinen in Ländern, die die EU-Richtlinien übernehmen.? |
| Mit Lüftergeschwindigkeit bei Maximalwert - Außengeräusch Druckpegel (SAE J88: 2013) |
76 dB(A)* |
| Mit Lüftergeschwindigkeit bei Maximalwert - Bedienergeräusch Druckniveau (ISO 6396: 2008) |
72, 0 dB(A) |
| Hinweis (3) |
***EU-Richtlinie? 2000/14/EG? In der Fassung von? 2005/88/EG.? |
| Mit Lüfterdrehzahl bei 70 % des Maximalwerts - Schalldruckpegel des Bedieners (ISO 6396: 2008)** |
69, 0 dB(A) |
| Mit Lüfterdrehzahl bei 70 % des Maximalwerts - Schallleistungspegel außen (ISO 6395: 2008)** |
108 LWA*** |
ABMESSUNGEN - STANDARD-LIFT
| Höhe des Scharnierstifts am Tragen |
680, 0 mm |
| Bodenfreiheit |
434, 0 mm |
| Höhe des Scharnierstifts bei maximalem Hub |
4458, 0 mm |
| Höhe - Oberseite der Haube |
2818, 0 mm |
| Höhe - Oberseite des ROPS |
3587, 0 mm |
| Spiel des Hubarms bei maximalem Hub |
3843, 0 mm |
| Hinweis |
Alle Abmessungen sind ungefähre Angaben und basieren auf Reifen L3 XHA2. |
| Höhe - Oberseite des Auspuffrohrs |
3522, 0 mm |
| Mittellinie der Hinterachse zum Anhängekupplung |
1775, 0 mm |
| Rack Hinten - Maximaler Hub |
56 Grad |
| Mittellinie der Hinterachse zum Rand des Gegengewichts |
2500, 0 mm |
| Maximale Breite über Reifen |
3009, 0 mm |
| Profilbreite |
2230, 0 mm |
| Gesamtlänge - Ohne Eimer |
7773, 0 mm |
| Rack Hinten - Tragehöhe |
50 Grad |
| Radbasis |
3550, 0 mm |
| Rack wieder am Boden |
41 Grad |
ABMESSUNGEN - HOHER HUB
| Spiel des Hubarms bei maximalem Hub |
4140, 0 mm |
| Mittellinie der Hinterachse zum Rand des Gegengewichts |
2500, 0 mm |
| Höhe des Scharnierstifts bei maximalem Hub |
4793, 0 mm |
| Profilbreite |
2230, 0 mm |
| Maximale Breite über Reifen |
3009, 0 mm |
| Höhe des Scharnierstifts am Tragen |
778, 0 mm |
| Höhe - Oberseite des ROPS |
3587, 0 mm |
| Mittellinie der Hinterachse zum Anhängekupplung |
1775, 0 mm |
| Rack Hinten - Tragehöhe |
49 Grad |
| Gesamtlänge - Ohne Eimer |
8111, 0 mm |
| Bodenfreiheit |
434, 0 mm |
| Rack Hinten - Maximaler Hub |
71 Grad |
| Hinweis |
Alle Abmessungen sind ungefähre Angaben und basieren auf Reifen L3 XHA2. |
| Radbasis |
3550, 0 mm |
| Höhe - Oberseite des Auspuffrohrs |
3522, 0 mm |
| Höhe - Oberseite der Haube |
2818, 0 mm |
| Rack wieder am Boden |
39 Grad |
BECHERKAPAZITÄTEN
| Schaufelbereich |
3, 40-9, 90 m³ (4, 45-12, 95 yd³) |
MOTOR - TIER 3/STUFE IIIA ÄQUIVALENT
| Emissionen |
Tier 3/Stufe IIIA |
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