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Geprüfter Lieferant Vorteile Und Funktionen:
SRC350 unwegsames Gelände Kran bietet ausgezeichnete Fahrleistung und Hochleistungs-Chassis-System. Er kann mit dem engen Verkehr und komplexen Straßenverhältnissen umgehen, da er nur einen kleinen Wendekreis von 6,2m hat.
Extrem langes und extrem starkes Auslegersystem
Der 35 Tonnen schwere Terrian-Kran verfügt über einen viergefertigten Ausleger aus hochfestem Stahl und ein optimiertes U-förmiges Stück, das Gewicht reduziert und die Sicherheit deutlich verbessert. Die Montagewinkel der Ausleger sind 0, 20 und 30 Grad, die einen schnellen und bequemen Wechsel zwischen den verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleisten, um die Arbeitseffizienz der Maschine zu verbessern.
Hocheffizientes und einzigartiges Hydrauliksystem
Die Lastrückführung des Hydrauliksystems und die konstante Leistungsregelung sorgen für eine hohe Hubkapazität und eine gute Mikromobilität. Die einzigartige Konstruktion des Lenkpuffers garantiert einen reibungslosen Bremsbetrieb.
Sicheres und zuverlässiges Steuerungssystem
Verwendet einen selbst entwickelten Regler SYMC speziell für Engineering-Maschinen entwickelt. Die Anwendung der VOLLSTÄNDIG digitalen CAN-Bus-Netzsteuerungstechnik sorgt für stabiles Steuersignal, einfachen Kabelbaum und hohe Zuverlässigkeit. Es kann Feedback zu Daten geben und den Betriebszustand des ganzen Krans in Echtzeit überwachen.
Sicherheitseinrichtungen
Der Lastmoment-Limiter ist mit einem umfassenden intelligenten Schutzsystem ausgestattet, das eine Präzision von 10 % erreicht. Durch den Einsatz eines umfassenden Logik- und Verriegelungssteuerungssystems sorgt der SRC350 für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.
| Modell | SRC350 |
| Max. Hubleistung | 35 t |
| Gesamtlänge | 12150 mm |
| Gesamtbreite | 2625 mm |
| Gesamthöhe | 3410 mm |
| Achsen | 2 |
| Achsabstand | 3720 mm |
| Gesamtgewicht | 32300 kg |
| Last Vorderachse | 16640 kg |
| Hinterachslast | 15660 kg |
| Modell | Cummins |
| Nennleistung | 119 kW / 2500 U/min |
| Nenndrehmoment | 731N.m / 1500 U/min |
| Emissionsnorm | Euro |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | 37 km/h |
| Min. Wenderadius | 12,2/ 6,2 m |
| Antriebsstrang | 4×4 |
| Bodenfreiheit min | 400 mm |
| Anflugwinkel | 23,9 Grad |
| Abfahrwinkel | 23,3 Grad |
| Max. Gradbarkeit | 75 % |
| Kraftstoffverbrauch pro 100km | ≤55L |
| Temperaturbereich | -20 ºC~ +46ºC |
| Min. Hubradius | 3,05 m |
| Schwungradius des Aufbaus | 3,94 m |
| Auslegerbereich | 4 |
| Form des Auslegers | U-förmig |
| Max. Hubmoment - Basis-Ausleger | 1139 kN·m |
| Max. Hubmoment - Ausleger voll ausfahren | 743 kN·m |
| Max. Hubmoment - Ausleger voll ausfahren + Ausleger | 330 kN·m |
| Länge-Base-Ausleger | 10m |
| Länge-Ausleger mit voller Verlängerung | 31,5m |
| Länge-Ausleger+Ausleger | 45,2m |
| Auslegerspan (Längs-/Querrichtung) | 6,15 x 6,15 m |
| Ausleger-Offset | 0 Grad 15 Grad 30 Grad |
| Max. Hubgeschwindigkeit der Hauptwinde (keine Last) mit einem Seil | 140 m/min |
| Max. Hubgeschwindigkeit der Hilfswinde (keine Last) | 140 m/min |
| Ausfahrzeit des Auslegers vollständig aus-/Einfahrzeit | 55/39 s |
| Ausleger vollständig anheben/absenken | 43 /57 s |
| Schwenkgeschwindigkeit | 2,7 U/min |
| Klimaanlage in der Kabine | Kühlung/Heizung |
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