Zertifizierung: | ISO |
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Bedingung: | Neu |
Übertragung: | hydraulisch |
Fußgängermodus: | Wheeled |
Art: | Mittelständische Sortierer |
Transportpaket: | Nude Package |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Gesamtabmessungen | |||
1 | Länge | 9235mm | |
2 | Breite | 4320mm | |
3 | Höhe (bis zur Oberseite der Kabine) | 3370mm | |
4 | Radstand | 6100mm | |
5 | Lauffläche | 2120 mm | |
Technische Hauptdaten | |||
1 | Betriebsgewicht | 16100kg | |
2 | Klingenlänge | 4320mm | |
3 | Klingenhöhe | 545mm | |
4 | Schaufeldicke Klinge | 16mm | |
5 | Max. Hubhöhe | 450mm | |
6 | Max. Grading-Tiefe | 535mm | |
7 | Min. Wenderadius | 7400mm | |
8 | Drehwinkel-Rahmen | +26 Grad | |
9 | Max. Lenkwinkel (Vorderrad) | +49 Grad | |
10 | Schwingwinkel der Vorderachse | 32 Grad | |
11 | Mindestabstand zum Boden | 430mm | |
12 | Schnittwinkel | 29-77 Grad | |
13 | Fahrgeschwindigkeit (km/h), 6 vor- und 3 Rückwärtsfahrt | ||
(1) Gang nach vorn | 6, 8 | ||
(2) Gang nach vorn | 10, 3 | ||
(3) Gang nach vorn | 15, 3 | ||
(4) Gang nach vorn | 22, 7 | ||
(5) Gang nach vorn | 32 | ||
(6) Gang nach vorn | 47 | ||
(7) Rückwärtsgang | 6, 8 | ||
(8) Rückwärtsgang | 15, 3 | ||
(9) Rückwärtsgang | 32 | ||
Dieselmotor | |||
1 | Modell | ShangChai SC11CB220G2B1-Motor | |
2 | Typ | Direkteinspritzung. Turbolader. Wasserkühlung | |
3 | Nennleistung | 162 kW | |
4 | Zwischenbohrung von Zylinder/Hub | 121/152 mm | |
5 | Gesamtauslass des Zylinders | 10, 49 (L) | |
6 | Modell des Startmotors | KB-24V | |
7 | Leistung des Startmotors | 7, 5 KW | |
8 | Spannung des Startmotors | 24 V | |
9 | Nenndrehzahl | 2200 (U/min) | |
10 | Max. Drehmoment | 823±6 % (N. M)/(1400R/min) | |
11 | Starttyp | Elektrisch | |
12 | Min. Spezifischer Kraftstoffverbrauch | < 235 (g/kW. H) | |
13 | Motorspezifischer Ölverbrauch | 0, 7 (g/kW. H) | |
14 | Nettogewicht | 960 (kg) | |
Übertragungssystem | |||
1. Drehmomentwandler | |||
1 | Modell | WG200 (ZF) | |
2 | Typ | 3-Elemente. Einzelstufe | |
3 | Drehmomentverhältnis | 2, 55 | |
4 | Kühltyp | Drucköl zirkuliert | |
2. Getriebegehäuse | |||
1 | Modell | WG200 (ZF) | |
2 | Typ | Leistungsschaltung, Einschalthebel, netural-Schaltsperre | |
3 | Gangschaltposition | 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge | |
3. Achse und Reifen | |||
1 | Typ des Hauptreduzierers | Spiralkegelrad, einstufig | |
2 | Übersetzungsverhältnis des Hauptuntersetzungsgetriebes | 3, 583 | |
3 | Typ des Endreduzierers | Einstufiger Kettenantrieb | |
4 | Übersetzungsverhältnis des Achsreduzierers | 3, 75 | |
5 | Übersetzungsverhältnis | 13, 436 | |
6 | Max. Reißkraft | 87, 4KN | |
7 | Tandemantrieb | Zweireihige Rollenketten | |
8 | Reifengröße | 17, 5-25-14PR (Standard) 14, 00-24-16PR (optional) | |
Hydraulikanlage Der Arbeitseinrichtung | |||
1 | Modell der Ölpumpe (einschließlich Lenkpumpe) | CBGj2045/1025 | |
2 | Systemdruck | 175 (kgf/cm2) | |
3 | Modell des Verteilerventils | HUSCO5000-D | |
4 | Hydraulikverriegelung | KAYABA Technologie | |
5 | Modell des Ölmotors | EATON, JS-130 | |
Lenksystem | |||
1 | Typ | Abbiegung des Vorderreifens | |
2 | Modell des Lenkgetriebes | BZZ1-E160B+FKA-163022 | |
3 | Systemdruck | 16MPa | |
Bremssystem | |||
1 | Art der Fahrbremse | Hydraulische unterstützte und innere Expansionbremse | |
2 | Systemdruck | 100 (kgf/cm2) | |
3 | Art der Feststellbremse | Mechanische und innere Expansionsbremse | |
Ölmenge | |||
1 | Kraftstoff (Diesel) | 378L | |
2 | Motorschmieröl | 24L | |
3 | Öl für Umrichter und Getriebe | 28L | |
4 | Hydrauliköl | 117L | |
5 | Öl für den Antrieb von Hinterachsen | 18L | |
6 | Tandembox | 90L |
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