ORIEMAC Hebezeuge Baumaschinen 25 Tonnen Mobile LKW Kran QY25K-II
1. Nennkapazität der Ladung: 25ton
2. Motor: D6114ZLQ5B
3. Gesamtmasse: 26400kg
Wir widmen uns ständig der Entwicklung der neuen Krane, indem wir die neuesten Techniken anwenden. Die neuen Produkte werden starke Funktionen haben und sich besser an die Kunden anpassen. QY25K LKW-Kran wurde von unserer Firma im Jahr 2000 entwickelt. Durch ständige Aufrüstung werden die Reise- und Arbeitsleistung deutlich verbessert. Das Chassis ist dreiachsig, die starke Leistung und Cross-Country-Kapazität hat. Der Jib ist optimiert Achteck Abschnitt, die eine ausgezeichnete Hubleistung hat. Das Steuerungssystem übernimmt hydraulische proportionale (mechanische) Steuerungstechnik.
Mehr hervorragende Leistung
Die optimierte Auslegung der Maschine macht die Belastung der Hauptlagerträger sinnvoller und die Hubleistung ist höher als die Produkte mit der gleichen Tonnage.
Wenden Sie die ausgereifte Jib-Technik, die Plug-in-Boom-Kopf integriert, eingebetteten Boom-Block und spezielle Teleskopmechanismus, der den Jib stabiler und zuverlässiger macht.
Optimieren Sie das Spannungsdesign. Nehmen Sie die Box-Typ Stützen, die größere Spannweite, stärkere Steifigkeit und bessere Stabilität haben.
Zuverlässigere Qualität
Nehmen Sie die klassische K-Serie Jib Teleskoptechnik, arbeiten sicherer und zuverlässiger.
Machen Sie das umfassendste Sicherheitsgerätesystem in der Branche, um das Heben sicherer und zuverlässiger zu machen.
Das umfassend verbesserte Bremssystem nimmt Doppelkreis-Luftdruck-Design an. Mehrere Systeme sorgen für die Bremssicherheit des Staplers während der Fahrt.
Der neue Servolenkungsmechanismus nimmt hydraulische Leistung Design, das macht die Lenkung leicht, flexibel und präzise, und sorgt für die Sicherheit des Staplers.
Die Intensität und Steifigkeit des Drehtisches und der Rahmenstruktur mit hoher Steifigkeit sind vollständig aufeinander abgestimmt.
Die perfekte Integration von Design und Struktur realisiert die Automatisierung des Schweißens, die zuverlässiger ist.
Einfacher zu bedienen
Das hocheffiziente und energieeffiziente Load-Sensing-Hydrauliksystem ist empfindlich für den Betrieb und präzise zu steuern, mit guter leichter Mobilität.
Optimieren Sie die Bedienhebel, die einfacher zu bedienen sind.
Das Fahrerhaus nimmt Orthesen Frontscheibe, mit breiteren Bedienansichten.
Einfacher zu warten
Die optimierte Auslegung der Rohrleitungsbahnen macht das Layout wissenschaftlicher und vernünftiger, wodurch die Demontage und Montage der Rohrleitungen und der Wartungsaufwand erheblich reduziert werden.
Vollständige Optimierung der elektrischen Anlage Nehmen Sie Anti-Kriechende-Steckverbinderclips, die die Lebensdauer der Teile erheblich verlängern.
Nehmen K-Serie Seil Anti-Störung Technik, die Verbesserung der Hebeeffizienz, die Verringerung der Arbeitsintensität und die Verlängerung der Lebensdauer des Stahlseils.
Das teleskopierende Stahlseil orientiert und Schutzvorrichtung vermeidet das Stahlseil aus der Spur und gebrochen.
Die vollständig überdachte Laufplatte bietet eine Plattform für die Wartung und schützt die Maschinenteile effektiv.
Energieeffizienter und umweltfreundlicher
Nehmen Sie doppelte industrielle Automatisierung Steuermotor, mit starker Leistung und Energieeffizienz.
Im sparsamen Modus kann es die Motorleistung der normalen Hubarbeiten erfüllen. Unter dem High Power-Modus kann es die Anforderung der hohen Herausforderung und hocheffiziente Hebearbeiten erfüllen.
Übernehmen Sie den Hochleistungskühler, vermeiden Sie eine schlechte Kühlung des Systems, lösen Sie das Problem der Ölüberhitzung und verlängern Sie die Lebensdauer des Hydrauliköls.
Nehmen Sie die fortschrittliche Matching-Technik, die das Design wissenschaftlicher macht. Es kann den Verbrauch des Mechanismus reduzieren, die Lebensdauer der Maschine verlängern und hat einen hohen Restwert.
Parameter
I. Technische Hauptdatentabelle in Reisekonfiguration
| Beschreibung |
Einheit |
Parameterwert |
| Gesamtlänge |
Mm |
12650 |
|
|
| Gesamtbreite |
Mm |
2500 |
| Gesamthöhe |
Mm |
3380 |
| Radbasis |
Mm |
4425+1350 |
| Verfolgen |
Mm |
2074/1834/1834 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs in der Fahrkonfiguration |
Kg |
29400 |
| Achslast |
Vorderachse |
Kg |
6600 |
| Hinterachse |
22800 |
| Motormodell |
|
SC8DK280Q3 |
| Motornennleistung |
kw/(U/min) |
206/2200 |
| Nenndrehmoment des Motors |
N. M/(U/min) |
1112/1400 |
| Max. Fahrgeschwindigkeit |
Km/h |
75 |
| Min. Fahrgeschwindigkeit |
Km/h |
2, 9 |
| Min. Drehdurchmesser |
M |
22 |
| Bodenfreiheit min |
Mm |
260 |
| Max. Sortenfähigkeit |
% |
30 |
| Anflugwinkel |
Nr. |
16 |
| Abfahrwinkel |
Nr. |
13 |
| Bremsweg (bei 30 km/h, Volllast) |
M |
≤10 |
| Ölverbrauch pro 100km |
L |
≤37 |
| Geräuschpegel im Freien bei Beschleunigungsfahren |
DB (A) |
84 |
| Geräuschpegel in sitzender Position |
DB (A) |
90 |
II Technische Hauptdatentabelle für Hubvorgänge
| Max. Nennleistung der Tragfähigkeit |
t |
25 |
| Min. Nennarbeitsradius |
M |
3 |
| Wenderadius am Drehkranzschwanz |
Mm |
3065 |
| Max. Lastmoment |
Ausleger am Sockel |
KN. M |
1000 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
600 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger + Jib |
376 |
| Auslegungsspanne |
Längs |
M |
5, 14 |
| Seitlich |
6 |
| Hubhöhe |
Ausleger am Sockel |
M |
10, 8 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
34, 19 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger + Jib |
42, 3 |
| Auslegerlänge |
Ausleger am Sockel |
M |
10, 7 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
34 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger + Jib |
34+8, 15 |
| Auslegwinkel |
Nr. |
0, 15, 30 |
| Zeit für die Ausleger-Erhöhung |
S |
75 |
| Zeit für Absenken des Auslegers |
S |
45 |
| Zeit für Ausleger voll ausfahren |
S |
100 |
| Zeit für das vollständige Einfahren des Auslegers |
S |
60 |
| Max. Drehgeschwindigkeit |
r/min |
2, 5 |
| Ausleger Ausfahrzeit und Einfahrzeit |
Ausleger |
Erweitern |
S |
35 |
| Strahl |
Gleichzeitig |
| |
Zurückziehen |
30 |
| |
Gleichzeitig |
| Ausleger |
Erweitern |
40 |
| jack |
Gleichzeitig |
| |
Zurückziehen |
35 |
| |
Gleichzeitig |
| Hubgeschwindigkeit |
Hauptwinde |
Volllast |
M/min |
85 |
| (Eine Zeile |
Keine Last |
120 |
| |
Hilfswinde |
Volllast |
85 |
| |
Keine Last |
120 |
| Geräuschpegel im Außenbereich |
DB (A) |
≤118 |
| Geräuschpegel in sitzender Position |
DB (A) |
≤90 |
Geprüfter Lieferant 
