CAT 950L Radlader CAT Loader
Vorteile Und Funktionen:
ZUVERLÄSSIGKEIT
- CAT® C7,1 ACERT™ Motor bietet eine Kombination aus bewährten Elektronik-, Kraftstoff- und Luftsystemen.
- Die Verwendung von strengen Komponenten-Design und Maschinen-Validierungsprozessen führt zu unübertroffener Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und hoher Verfügbarkeit.
STRAPAZIERFÄHIGKEIT
- Robustes Nebenwellen -Powershift -Getriebe und Achsen für extreme Anwendungen.
- Eine verbesserte Verlegung der Hydraulikschläuche verringert den potenziellen Verschleiß der Schläuche.
- Das hydraulische Filtrationssystem mit vollem Durchfluss und zusätzlicher Schleifenfiltration verbessert die Robustheit des Hydrauliksystems und die Lebensdauer der Komponenten.
PRODUKTIVITÄT
- Die um ca. 22 % erhöhte Motorleistung verbessert die Maschinenleistung und das Ansprechverhalten (im Vergleich zur H-Serie).
- Der Drehmomentwandler der Überbrückungskupplung sorgt in Kombination mit dem Überbrückungsschaltvorgang für sanfte Schaltvorgänge, schnelle Beschleunigung und Geschwindigkeit auf der Stufe.
- Der Drehmomentwandler mit hoher Kapazität führt zu einer höheren Grabungseffizienz.
- Das Z-Stangengestänge bietet eine hohe Ausbruchkraft auf Bodenhöhe.
- Das optionale Hubgestänge bietet eine erhöhte Höhe des Scharnierstifts, um in einer Vielzahl von Anwendungen leichter zu laden.
- Die einfach zu ladenen Becher der Performance Series verfügen über einen breiteren Mund und gebogene Seitenplatten, die die Materialrückhaltung (Füllfaktor) verbessern und Zykluszeiten verkürzen.
- Die optionale vollautomatische Traktionskontrolle (Differentialsperren) verbessert die Leistung im Pile und bei schlechten Bedingungen unter dem Fuß.
KRAFTSTOFFEFFIZIENZ
- Bis zu 10 % geringerer Kraftstoffverbrauch als bei der H-Serie.*
- Der kraftdichte ACERT-Motor verbrennt weniger Kraftstoff, indem er bei Bedarf Leistung und Drehmoment bereitstellt.
- Die Becher der Performance Series verfügen über einen längeren Boden, der sich leicht durch den Stapel gräbt und so den Kraftstoffverbrauch senkt.
- Lasterkennungshydraulik führt bei Bedarf zu einem proportionalen Durchfluss für Arbeitsgerät und Lenkung.
- Der serienmäßige produktive Economy-Modus bietet maximale Kraftstoffeinsparungen bei minimaler Beeinträchtigung der Produktivität.
*die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Faktoren wie, aber nicht beschränkt auf, Maschinenkonfiguration, Bedienertechnik, Maschinenanwendung, Klima, Usw.
EINFACHE BEDIENUNG
- Die neue, branchenführende Bedienerumgebung bietet unübertroffenen Komfort, Transparenz und Effizienz.
- Intuitive, ergonomische Bedienelemente sorgen dafür, dass sich der Bediener auf seine Arbeit konzentriert.
- Das optionale neue Fahrsteuerungssystem mit zwei Akkumulatoren bietet eine ausgezeichnete Fahrqualität und verringert die Vibrationen in der Kabine.
SICHERHEIT
- Ausgezeichneter Zugang zum Taxi mit breiter Tür und Treppen.
- Windschutzscheibe vom Boden bis zur Decke, große Spiegel mit integrierten Spotspiegeln und Rückfahrkamera sorgen für branchenführende Rundumsicht.
- Robuste, neu positionierte Haltegriffe ermöglichen einen sicheren Zugang zu Plattformen.
WARTUNGSFREUNDLICHKEIT
- Einteilige, kippbare Haube mit Seiten- und Hecktüren; hydraulische und elektrische Servicezentren ermöglichen einen schnellen und einfachen Zugang.
- Sicherer Bodenzugang zu Kraftstoffeinfüllstand, Öleinfüllung, Filtern und täglichen Wartungspunkten bedeutet weniger Wartungsaufwand.
- Das optionale, vollständig integrierte Cat Autolobe-System bietet vollständige Überwachung des Schmiersystems und Transparenz bei Diagnosetests.
CAT CONNECT-TECHNOLOGIE
- Überwachung, Verwaltung und Verbesserung der Abläufe am Standort.
- CAT LINK Technologies: Mit VisionLink® können Besitzer drahtlos auf Daten zugreifen, um den Zustand, die Auslastung und den Standort der Maschine zu überwachen.
- CAT DETECT Technologies: Integrierte Rückfahrkamera verbessert die Sicht hinter der Maschine und hilft dem Bediener, sicher zu arbeiten. Die optionale Erkennung von Rückobjekten von Katzen erhöht die Wahrnehmung der Arbeitsumgebung durch den Bediener und erhöht so die Sicherheit am Standort.
- CAT PAYLOAD Technologies: Optionale Cat Production Measurement 2,0 bietet eine einfache und genaue Nutzlastskalierung für unterwegs, die es den Betreibern ermöglicht, exakte Lasten zu liefern und effizienter zu arbeiten. Das Advanced Productivity Subscription bietet umfassende, nutzbare Informationen, die Ihnen helfen, die Produktivität und Rentabilität Ihrer Betriebsabläufe zu verwalten und zu verbessern.
2. Spezifikationen:
MOTOR
| Netzstrom - ISO 9249 |
185,0 kW |
| Motormodell |
CAT C7,1 ACERT |
| Verschiebung |
7,01 l |
| Maximale Bruttomeistung - 2.000 U/min - ISO 14396 - Metrisch |
195 kW (265 ps) |
| Maximale Nettoleistung – 2.000 U/min – ISO 9249 – Metrisch |
185 kW (252 ps) |
| Maximales Bruttomomomomomomomomoment - 1.400 U/min - 14396 ISO |
1050,0 N·m |
| Maximales Drehmoment – 1.400 U/min |
984,0 N·m |
GEWICHTE
| Betriebsgewicht |
18136,0 kg |
| Hinweis |
Gewicht basierend auf einer Maschinenkonfiguration mit Michelin 23.5R25 XHA2 L3 Radialreifen, Vollflüssigkeiten, Bediener, Standardgegengewicht, Kaltstart, Straßenradschutzbleche, Produktverbindung?, offene/offene Achsen (vorne/hinten), Schutz für den Triebzug , Sekundärlenkung, tonunterdrückung |
EIMER
| Becherkapazitäten |
2,7-4,4 m? (3,5-5,8 yd3) |
BETRIEBSDATEN
| Breakout Force |
152,0 kN |
| Statische Kipplast - Volle 40-Grad-Drehung - Kein Reifen Durchbiegung |
11624,0 kg |
| Statische Kipplast - Volle 40-Grad-Drehung - Mit Reifen Durchbiegung |
10926,0 kg |
| Hinweis (1) |
Für eine Maschinenkonfiguration, wie unter ?Gewicht.? Definiert |
| Hinweis (2) |
Vollständige Einhaltung der ISO 143971:2007 Abschnitte 1 bis 6, die eine 2%ige Überprüfung zwischen Berechnungen und Tests erfordert. |
GETRIEBE
| Vorwärts - 1 |
6,9 km/h |
| Vorwärts - 2 |
12,0 km/h |
| Vorwärts - 3 |
19,3 km/h |
| Vorwärts - 4 |
25,7 km/h |
| Rückwärts - 1 |
6,9 km/h |
| Rückwärts - 2 |
12,0 km/h |
| Rückwärts - 3 |
25,7 km/h |
| Vorwärts - 5 |
39,5 km/h |
| Hinweis |
Maximale Fahrgeschwindigkeit im Standardfahrzeug mit leerem Eimer und Standard L3 Reifen mit 787 mm Rollradius. |
HYDRAULIKSYSTEM
| Hydraulische Zykluszeit - Gesamt |
9,5 s |
| Pumpentyp Des Arbeitsgeräts |
Variabler Axialkolben |
| Anbaugerätsystem - Maximaler Betriebsdruck |
27900,0 kPa |
| Anbaugerätsystem - maximale Pumpenleistung bei 2.340 U/min |
245,0 l/min |
NACHFÜLLMENGEN WARTEN
| Kühlsystem |
54,0 l |
| Kurbelgehäuse |
20,0 l |
| Getriebe |
43,0 l |
| Hydrauliktank |
125,0 l |
| Differential - Achsantriebe - Vorn |
43,0 l |
| Differential - Achsantriebe - Hinten |
43,0 l |
| Kraftstofftank |
275,0 l |
TON
| Mit Lüftergeschwindigkeit bei Maximalwert - Außengeräusch Leistungsstufe (ISO 6395:2008) |
107,0 dB(A) |
| Mit Lüftergeschwindigkeit bei Maximalwert - Außengeräusch Druckpegel (SAE J88:2013) |
75 dB(A)* |
| Mit Lüftergeschwindigkeit bei Maximalwert - Bedienergeräusch Druckniveau (ISO 6396:2008) |
72,0 dB(A) |
| Hinweis (1) |
*Abstand von 15 m, Vorwärtsbewegung im zweiten Gang. |
| Hinweis (2) |
**für Maschinen in Ländern, die die EU-Richtlinien übernehmen.? |
| Hinweis (3) |
***EU-Richtlinie ?2000/14/EG? In der Fassung von ?2005/88/EG.? |
| Mit Lüfterdrehzahl bei 70 % des Maximalwerts - Schallleistungspegel außen (ISO 6395:2008)** |
104 LWA*** |
| Mit Lüfterdrehzahl bei 70 % des Maximalwerts - Schalldruckpegel des Bedieners (ISO 6396:2008)** |
69,0 dB(A) |
BECHERKAPAZITÄTEN
| Schaufelbereich |
2,7-4,4 m? (3,5-5,8 yd3) |
ABMESSUNGEN - HOHER HUB
| Mittellinie der Hinterachse zum Rand des Gegengewichts |
2071,0 mm |
| Mittellinie der Hinterachse zum Anhängekupplung |
1675,0 mm |
| Bodenfreiheit |
368,0 mm |
| Höhe - Oberseite des Auspuffrohrs |
3415,0 mm |
| Höhe - Oberseite der Haube |
2697,0 mm |
| Höhe - Oberseite des ROPS |
3446,0 mm |
| Höhe des Scharnierstifts auf Tragehöhe |
765,0 mm |
| Höhe des Scharnierstifts bei maximalem Hub |
4490,0 mm |
| Spiel des Hubarms bei maximalem Hub |
3794,0 mm |
| Maximale Breite - Über Reifen - Beladen |
2822,0 mm |
| Hinweis |
Alle Abmessungen sind ungefähre Angaben und basieren auf Michelin 23.5R25 XHA2 L3 Radialreifen. |
| Gesamtlänge - Ohne Eimer |
7428,0 mm |
| Rack Hinten - Tragehöhe |
54 Grad |
| Rack Hinten - Maximaler Hub |
66 Grad |
| Rack wieder am Boden |
45 Grad |
| Profilbreite |
2140,0 mm |
| Radbasis |
3350,0 mm |
ABMESSUNGEN - STANDARD-LIFT
| Mittellinie der Hinterachse zum Rand des Gegengewichts |
2083,0 mm |
| Mittellinie der Hinterachse zum Anhängekupplung |
1675,0 mm |
| Bodenfreiheit |
368,0 mm |
| Höhe - Oberseite des Auspuffrohrs |
3415,0 mm |
| Höhe - Oberseite der Haube |
2697,0 mm |
| Höhe - Oberseite des ROPS |
3446,0 mm |
| Höhe des Scharnierstifts auf Tragehöhe |
663,0 mm |
| Höhe des Scharnierstifts bei maximalem Hub |
3995,0 mm |
| Spiel des Hubarms bei maximalem Hub |
3410,0 mm |
| Maximale Breite - Über Reifen - Beladen |
2822,0 mm |
| Hinweis |
Alle Abmessungen sind ungefähre Angaben und basieren auf Michelin 23.5R25 XHA2 L3 Radialreifen. |
| Gesamtlänge - Ohne Eimer |
6939,0 mm |
| Rack Hinten - Tragehöhe |
49 Grad |
| Rack Hinten - Maximaler Hub |
60 Grad |
| Rack wieder am Boden |
41 Grad |
| Profilbreite |
2140,0 mm |
| Radbasis |
3350,0 mm |
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