SD-LG 5ton Radlader LG958L
Ansprechpartner:Betty Ding
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LG958L ist ein Bergbau-und Baggerlader typisiert für schwere Belastung Betriebsbedingungen, mit langen Achsbasis, große Breakout-Kraft, kurze Betriebszykluszeit und hohe Betriebseffizienz und ist weit verbreitet in Baustellen, Aggregatanlage, Bergbau, Städte Bau und etc. Verwendet
1. D7E elektrisch gesteuerter Hochdruck-Common-Rail-Motor, wie speziell für SD-LG von VOLVO produziert wird verwendet und erfüllt die Anforderung der nordamerikanischen Tier3-Norm, mit geringem Lärm, niedrigen Emissionen, niedrigem Kraftstoffverbrauch, zuverlässiger Leistung und starker Leistung; Optional sind DDE-Elektromotor, der die Anforderungen der Norm Tier 3 erfüllt und der energiesparende Weichai-Motor mit niedriger Drehzahl, der die Anforderungen der Abgasnorm China II erfüllt.
10. Das Kühlsystem ist mit Bereich vergrößerten Kühler, optimierte ein-und Auslassluftkanäle, um effektiv die Temperatur des Wassers für Motor und die Temperatur des Öls für Hydrauliksystem, die die gesamte Maschine mit hoher Kühlleistung bietet verringern konzipiert; Das Kühlsystem für den D7E Motor ist unabhängig gekühlt und mit optimierter Klemmenisolierung für den Wärmeabgaskabteil und den hydraulischen motorgetriebenen Lüfter ausgestattet. Die Lüftergeschwindigkeit kann automatisch entsprechend der Systemtemperatur eingestellt werden, was dem System eine zuverlässige Energieeinsparung und hohe Kühleffizienz bietet.
2. ZF-Achse-feste Elektro-Flüssigkeit Schaltgetriebe-Fall wird verwendet, mit vier vorderen Gangpositionen und drei hinteren Gangpositionen. Es verfügt über KD-Schaltfunktionen, Flexibilität und hohe Effizienz und ist einfach zu bedienen; SD-LG SD-LG verstärkte Antriebsachse ist konfiguriert, mit großer Tragfähigkeit und hohe Zuverlässigkeit.
3. Load-Sensing voll hydraulische Lenkung System wird verwendet, mit Licht und schnelle Lenkung und zuverlässige energiesparende Eigenschaften; Pilot-Control Arbeitsgerät Hydraulikanlage wird verwendet, mit hoher Effizienz und ist leicht und einfach zu bedienen; Hydraulische Pipeline ist doppelt versiegelt, mit hoher Zuverlässigkeit.
4. FOPS / ROPS Kabine ist ausgestattet, die breite Sicht, große Arbeitsraum, voll-Kabine Innenverkleidungen, gute Abdichtung Leistung, up-to-ISO-Standard-Klimaanlage, Innen-und Außenbereich Radfahren Filtrationssystem und sichere und komfortable Fahrumgebung hat; Common Kabine ist optional.
5. Die selbst entwickelte digitalisierte Kombination Armaturenbrett SD-LG angenommen wird, die hohe Mensch-Maschine-Interaktion gewährleistet; die zentrale Steuerung ist für die elektrische Apparatur der gesamten Maschine, die bequeme Inspektion und Wartung und hohe Zuverlässigkeit der elektrischen Apparatur gewährleistet übernommen.
6. Es nimmt Finite-Element optimierte Vorder-und Hinterrahmen, die 200, 000 mal Ermüdungsverbesserung Tests bestanden haben und hat eine hohe Festigkeit und lange Lebensdauer; lange Achsbasis und vergrößerte Gegengewicht Design sorgt für einen stabilen Fahrbetrieb.
7. Die Arbeitseinrichtung ist optimiert, mit großer Ausbrechkraft und hohem Füllungskoeffizient; Schneidebrett des Eimers ist eine trapezförmige Anti-Friction-Stahlkonstruktion. Die untere Anti-Friction-Board ist eine verdickte konkave Struktur, mit wenig Einsetzwiderstand und gute Anti-Friction-Leistung.
8. Es nimmt 20-Ply Rating Reifen ausschließlich für meine, die von größerer Tragfähigkeit und guter Abriebleistung verwendet wird.
| Element |
Spezifikationen |
| Betriebsgewicht |
16600~17200Kg |
| Kapazität des Becherbehälters |
2,0~4,5m 3 |
| Nennlast |
5000kg |
| Max. ausbruchkraft |
180KN |
| Max. Dumpinghöhe (E) |
2980~3120mm |
| Dumping-Abstand (G) |
1130~1330mm |
| Länge× Breite× Höhe |
8237× 3024× 3382 |
| Max. Zugkraft |
150KN |
| Max. Steigwinkel (H) |
30 Grad |
| Gesamtzeit |
≤ 11s |
| Lenkwinkel (O) |
38 Grad |
| Kipplast |
110KN |
| Nennleistung |
162kW |
Geprüfter Lieferant 
