Material: | Synthetischer Gummi |
---|---|
Fähigkeit: | Servolenkungssystem |
Farbe: | Schwarz |
Produktname: | Servolenkungsschlauch sae j188 |
Rohr: | Synthetischer Gummi |
Verstärkung: | Fasergeflecht Fasergeflecht |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Die meisten Fahrzeuge verwenden noch immer hydraulische Servolenkung und sind auf einen Zulauf- und Rücklaufschlauch für die Pumpe angewiesen. Während diese Schläuche normalerweise den Lebenszyklus des Fahrzeugs dauern, können sie immer noch versagen und zu undichten beginnen. Wenn Sie glauben, dass Servolenkungsöl austritt, prüfen Sie zuerst die Schläuche und Schlauchschellen.
In den meisten Fällen tritt an einem Schlauch oder einer Schlauchschelle ein Ölleck der Servolenkung auf. Wenn Sie wissen, wie Ihre verschiedenen Fahrzeugflüssigkeiten aussehen, sich anfühlen und riechen sollten, ist es einfach, das Leck zu erkennen. Servolenkungsöl sollte fast klar sein, mit einer leichten, öligen Konsistenz und einem leichten Brandgeruch. Im Zweifelsfall das gesamte Gerät mit Bremsreiniger besprühen, um eventuell ausgetretene Restflüssigkeit zu entfernen, und später erneut prüfen, um das Leck zu isolieren. Natürlich haben wir die Servolenkungsschläuche, die Sie für alles, was Sie fahren, brauchen!
Konstruktion:
Schlauch: Ölbeständigkeitsarbstoffkautschuk (CSM)
Verstärkung: Hochfeste Faser geflochten, hochfeste Faser geflochten
Bezug: Synthetischer Gummi mit ausgezeichneter Alterungsbeständigkeit und Wetterfestigkeit (CPE/CSM)
Oberflächenbehandlung: Glatte Oberfläche und Tuch umwickelt.
Anwendung:
Gelten in Servolenkungssystem Einlasslinie von verschiedenen Auto, Multi-Funktion Business-Auto, leichte LKW etc.
Merkmal:
1.Reduzieren Sie Geräusche
2.Verringerung der Vibration
3.Resistance gegen hohen Druck, Impuls & Ozene
Temperatur: -40 ºF bis +250 ºF (-40ºC bis +121ºC )
Positionscode | ID | O.D. | W.P | B. P | |||||||||||
Zoll | Mm | Mm | Bar | Bar | |||||||||||
SAE J188 | 3/8'' | 9,8 | 19,8 | 103 | 414 |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen