DC/DC-Wandler MPPT Solar Charge Controller Batterieladegerät
Funktionen
Dies ist ein vollautomatisches DC-DC-Ladegerät, Sie können den Akku (12V) verwenden, um den Akku (12V) (B2B) aufzuladen, der speziell für Wohnmobile, freiliegende Autos, Wohnmobile, Schiffe usw. entwickelt wurde
B2B126030: 12V-12V/60A BS123020: 12V-12V/30A
Technische Daten
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| Hauptakku „ Bord “ |
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| Blei-Säure-, Gel-, AGM-Batterien Nennspannung |
12V |
| LiFePO4 Nennspannung |
12,8V |
| Lithium- Ionen-Spannung ( NCM) |
11,1V |
| Kapazität (Akkugröße), empfohlen: |
45-280AH |
| Starterbatterie „Start II“: |
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| Anlasserbatterie – Nennspannung: |
12V |
| Min. Batteriekapazität (Größe), empfohlen: |
60AH |
| 12 V / 12 V B2B Ladebetrieb |
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| Eingangsspannungsbereich „Start II“ , „D+“ gesteuert: |
10,5-16V |
| Maximale Ladeleistung: |
650W |
| Max . Ladestrom „ Bord “ |
30A |
| Eingang Ansteuerung Steuerung „D+“ |
8-16V |
Signalausgang „OK/TR“, Schalterstellung „TR“,
Abschaltrelais Bypass/max |
12V/1A |
| Signalausgang „OK/TR“, Schalterstellung „OK“ |
12V/1A |
| Eingang „T T“ für Batterietemperatursensor „Platine I“: |
JA |
| „ SS-“ „SS+“ Eingänge Sensorkabel „-“ und „+“ für Batterie „Platine I“: |
JA |
| Standby-Strom |
24mA |
| Überspannungsschutz der Hauptbatterie |
15,5V |
| Gewicht |
1,44kg |
| Demension |
190×194×70mm |
| Betriebstemperatur |
-20-50ºC |
B2B Betrieb
Mobiler Betrieb von Dynamo und Starterbatterie (Batterie zu Batterie):
Es bezieht sich auf das Laden der Hauptbatterie durch Dynamo und Starterbatterie,.Wenn es nicht im Fahrzeug verwendet wird, können Sie auch eine Batterie (12V), um eine andere zu laden
- . Der effiziente Ladewandler (Booster) ermöglicht das volle Laden der Bordbatterie während der Fahrt.
- . Es erhöht/reduziert die Spannung auf das Niveau, das für das präzise Laden der Platinenbatterie mit der optimalen Kennlinie des Ladens erforderlich ist.
- . Die gleichzeitig gelieferten 12 V Verbraucher sind gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt.
Weitere Merkmale der Einheit
- Die Ausgangsspannung wird stabilisiert, frei von Peaks, geglättet und gefiltert.
- Galvanische Trennung zwischen Eingang und Ausgang:
- Keine Überspannung am Ausgang und somit Schutz des Verbrauchers bei Verlust der Masseleitung.
- Saubere, ungestörte Massenverhältnisse , auch bei langen Versorgungsleitungen .
- Stabile Betriebsspannung vor Ort im mobilen Betrieb, z. B. Container, Anhänger, Rollcontainer usw.
- Filterung und Unterdrückung von Störungen auf der Eingangs - zur Ausgangsseite .
- Vollautomatischer Dauerbetrieb : Der DC/DC -Wandler kann ständig mit der Batterie arbeiten
- Überwachungsfreier Betrieb: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung , Kurzschluss , Fehlverhalten und Tiefentladung der Batterie durch elektronische Regelung zu vervollständigen
- Schalten Sie das Gerät mit dem integrierten Sicherheitsschalter aus.
Sicherheitsrichtlinien
Verwendungszweck:
Der DC/DC-Wandler wurde auf Basis der gültigen Sicherheitsrichtlinien gebaut. Die Verwendung darf nur sein:
- Bei Blei-Säure-, Blei-Gel - oder Blei -AGM - oder LiFePO4 Batterien der angegebenen Nennspannung .
- Mit den angegebenen Kabelquerschnitten für ein - und Ausgänge.
- Mit Sicherungen der angegebenen Stärke in der Nähe der Batterie zum Schutz der Verdrahtung zwischen den Batterien und den Anschlüssen des DC/DC-Wandlers .
5. In einem gut belüfteten Raum, geschützt gegen Regen, Feuchtigkeit, Staub und aggressive Batteriegase sowie in einer nicht kondensierenden Umgebung.
Das Gerät darf niemals an Orten eingesetzt werden, an denen Gas- oder Staubexplosionsgefahr besteht!
Installation des Geräts
- . Das Ladegerät in der Nähe der Platine Versorgungsbatterie I (für kurze Ladekabel ) auf einer sauberen, geraden und harten Montagefläche installieren, die vor Feuchtigkeit, Feuchtigkeit und aggressiven Batteriegasen geschützt ist. Das Gerät kann in jeder Position installiert werden.
- . An einem feuchtigkeitsbeständigen, wasserfesten und korrosionsbeständigen Ort zu installieren
- . Wenn der Ladecontroller funktioniert, wird der Lüfter Wärme abführen. Achten Sie daher bei der Installation darauf, dass sich hinter dem Ladecontroller mindestens 10cm Platz befinden
- . Wählen Sie die entsprechenden Kabelspezifikationen, Länge und Sicherungsspezifikationen aus. Der umgekehrte Anschluss der Batterie führt zu schweren Schäden am eq
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