Zylinder: | 2 |
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Kraftstoff-Art: | Benzin |
Hubraum: | 362cc |
Motor: | 4-Takt |
Engine Position: | Außenbord- |
Zustand: | Neu |
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Modell | Einheit | F20BMS | F20BML | F20BWS | F20BWL | F20FWS | F20FWL | |
Element | ||||||||
Gesamtlänge | Mm (Zoll) | 1151 (45,3) | 1151 (45,3) | 1151 (45,3) | 1151 (45,3) | 1151 (45,3) | 1151 (45,3) | |
Gesamtbreite | Mm (Zoll) | 430 (16,9) | 430 (16,9) | 430 (16,9) | 430 (16,9) | 430 (16,9) | 430 (16,9) | |
Gesamthöhe | Mm (Zoll) | 1153 (45,4) | 1280 (50,4) | 1153 (45,4) | 1280 (50,4) | 1153 (45,4) | 1280 (50,4) | |
Heckhöhe | Mm (Zoll) | 381 (15) | 508 (20) | 381 (15) | 508 (20) | 381 (15) | 508 (20) | |
Gewicht | Kg | 66 | 68 | 68 | 70 | 68 | 70 | |
Betriebsbereich Vollgas | r/min | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | |
Maximale Leistung | KW (PS) | 14,7 (20)@5000 | 14,7 (20)@5000 | 14,7 (20)@5000 | 14,7 (20)@5000 | 14,7 (20)@5000 | 14,7 (20)@5000 | |
@U/min | ||||||||
Leerlaufdrehzahl (Neutral) | r/min | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | |
Motortyp | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC | ||
Zylinder | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | ||
Verschiebung | Cm 3 | 498 | 498 | 498 | 498 | 498 | 498 | |
Bohrung ×Hub | Mmin | 65*75(2,56*2,95) | 65*75(2,56*2,95) | 65*75(2,56*2,95) | 65*75(2,56*2,95) | 65*75(2,56*2,95) | 65*75(2,56*2,95) | |
Zündanlage | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | ||
Steuerungssystem | Deichselsteuerung | Deichselsteuerung | Deichselsteuerung | Deichselsteuerung | Fernbedienung | Fernbedienung | ||
Anlasser | Manueller Start | Manueller Start | Manueller Start/Elektrostart | Manueller Start/Elektrostart | Manueller Start/Elektrostart | Manueller Start/Elektrostart | ||
Gangpositionen | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | Vorwärts-Neutral-Rückwärts | ||
Übersetzungsverhältnis | 2,08 (27/13) | 2,08 (27/13) | 2,08 (27/13) | 2,08 (27/13) | 2,08 (27/13) | 2,08 (27/13) | ||
Trimm- und Neigesystem | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | Manuelle Neigung | ||
Tankinhalt | L | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Maximaler Kraftstoffabfall | L /h | 7,3 | 7,3 | 7,3 | 7,3 | 7,3 | 7,3 | |
Motorölmenge | L | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | |
(Ohne Ölfilter) | ||||||||
Getriebeölmenge | Cm 3 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | |
Propeller-Optionen* | Zoll | 3-9 7 /8 Zoll×11 1 /4 Zoll | 3-9 7 /8 Zoll×11 1 /4 Zoll | 3-9 7 /8 Zoll×11 1 /4 Zoll | 3-9 7 /8 Zoll×11 1 /4 Zoll | 3-9 7 /8 Zoll×11 1 /4 Zoll | 3-9 7 /8 Zoll×11 1 /4 Zoll |
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