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PARSUN ZWEITAKT-AUSSENBORDMOTOREN 15HP (TYP E) :
1. Innovative CDI-Variable-Winkel-Zündung-System für einfaches Starten, erhöht die Verbrennungseffizienz, um Leistung und Kraftstoffverbrauch zu optimieren
2. Fügen Sie Wasserkühlung Kanal und bessere Wasserkühlung System, so dass die Leistung der Stromversorgung ist besser. Der Einlass des Kühlwassers befindet sich am Boden der Anti-Wirbel-Platte, wodurch die Verunreinigung verhindert werden kann
3. Gangwechselsystem wird auf der Unterseite zusammengebaut, und es ist bequem für Wartung
4. Der Gasgriff hat größere Festigkeit mit verbesserter Struktur
5. Die obere Verkleidung wird aus glasfaserverstärkten Kunststoffen und Aluminiumlegierung hergestellt, die Festigkeit und Dichtung ist besser
6. Leerlauf Labyrinth Auspuffkammer, wenn der Motor im Leerlauf ist Abgas wird durch ein Labyrinth erweitert, stark reduziert Lärm
7. Shallow Water Drive, kann das Außenborder angehoben und in einem Winkel eingestellt werden, der verhindert, dass es den Boden trifft, wenn es in flachem Wasser betrieben wird
8. Neue verbesserte Vergaserstruktur, die Leistung ist besser
15hp Außenbordmotoren sind die perfekte Wahl für aufblasbare, kleine Fischerboote und Pontonboote mit großem Bedienkomfort. PARSUN liefert zuverlässige, robuste Außenbordmotoren für die anspruchsvollsten Bootsfahrer aller: Die Menschen, die ihren Lebensunterhalt auf dem Wasser verdienen. Diese Außenbordmotoren sind von unten nach oben entwickelt, um die Belastung der langen ununterbrochenen Stunden der harten Nutzung zu nehmen.
SPEZIFIKATIONEN FÜR AUSSENBORDMOTOREN PARSUN 15HP (TYP E)
| ELEMENT | TE15BM |
| Motortyp | 2-Takt, 2-Zylinder, Reed-Ventil |
| Verschiebung | 246 cc |
| Bohrung x Hub mm | 56,0×50,0 (2,20×1,97) |
| Max. Leistung kw (ps) | 11 (15) |
| Drehzahlbereich bei Vollgas | 4500~5500 |
| Zündanlage | CDI |
| Anlasser | Manuell |
| Lenksystem | Deichselsteuerung |
| Gangschaltung | Vorwärts-Neutral-Rückwärts |
| Übersetzungsverhältnis | 2,08 (27/13) |
| Trimm- und Neigesystem | Manuell, 4 Positionen/flacher Antrieb |
| Max. Kraftstoffverbrauch | 7,7 l/h |
| Tankinhalt | 24L |
| Ölmischverhältnis | 50:1 (Kraftstoff:Öl) |
| Getriebeölmenge | 250cc |
| Trockengewicht | 38kg(S) / 40kg(L) |
| Gesamtbreite mm | 328 (12,9) |
| Empfohlene Heckhöhe | 381mm (15 Zoll) / 508mm (20 Zoll) |
| Lichtmaschinenleistung | 12V DC* |
| Propeller-Optionen* | 8 Zoll, 10 Zoll, 11 Zoll |
*Propeller Wahl wird je nach Bootsgröße und Anwendung variieren.
*B=Rücksteuerung (Deichselsteuerung), M=Manueller Start, S=kurze Welle, L=lange Welle, X=Ultralwelle
*12V DC ist eine Option
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