Niedriger Preis heiß verkaufende TBR Reifen von China Fabrik Direk Versand

Longmarch und Roadlux Reifen  
 
Reifenbeschreibung  
 
 
Longmarch Fabrik importiert Dunlop Technologie von Schlauchreifen  aus Großbritannien in  1989.  
Longmarch Fabrik importiert Dunlop Technologie von Tubeless Reifen aus Großbritannien 1998 .Longmarch Reifen werden  mit modernsten  Maschinen aus  Deutschland, Japan und Holland importiert hergestellt.  Die     Produktionsstätte befindet sich in China und wird  durch das technische Know-how von Dunlop, Großbritannien, unterstützt.Qualität ist für  Longmarch von entscheidender Bedeutung.  Alle Reifen sind  gemäß   ISO/TS 16949:2002 und ISO 9001:2000 hergestellt.  Reifen werden  erst   nach einer umfassenden Inspektion   für den Export freigegeben.
Longmarch exportiert in mehr als 70 Länder weltweit.  Das Unternehmen ist bestrebt , an   der Spitze der modernen technologischen Trends zu bleiben.      Damit stellt Longmarch sicher, dass seine Kunden von  den neuesten innovativen  Reifendesigns profitieren.


Reifengarantie  
 
Drei Reifenkucksäcke   sind für den Verkauf von Reifen zur Reparatur, zum Austausch oder zur Rückgabe bestimmt.  
3 Pakete mit Vorschriften:
 
1. Nachdem der Benutzer Reifen  kaufen, vor der tatsächlichen Verwendung von Qualitätsproblemen , können die  neuen Reifen austauschen, wenn es Aussehen kann  beide Seiten koordinieren , um  Qualitätsprobleme zu lösen .  
2. Wenn der Benutzer im  Einsatz Prozess gefunden Qualitätsprobleme , nach  der Tiefe der  Laufflächenverschleiß  Kompensationsstandard , sind spezifische Bestimmungen  wie folgt:
1) Reifenprofiltiefe   ist mehr als 70% oder mehr, kostenlose Ersatz neuer Reifen.  
2) die Profiltiefe der Reifen   liegt bei mehr als 60% bis 69%, bei 30% des  ab Werk Preises für neue Reifen.  
3) die Profiltiefe der Reifen   liegt bei mehr als 50% bis 59%, bei 40% des  ab Werk Preises für neue Reifen.  
4) die Profiltiefe der Reifen   liegt bei mehr als 40% bis 49%, bei 50% des  ab Werk Preises für neue Reifen.  
5) die Profiltiefe der Reifen   liegt bei mehr als 30% bis 39%, bei 75% des  ab Werk Preises für neue Reifen.  
 
3. Die Methoden zur  Messung der Profiltiefe :
Das dekorative Muster der Längsmuster : Nahe der  Mittellinie  der  Reifen Krone Nut Tiefe.  
Seitenprofil : 1200-20, 1000-20, 1100-20 Messpunkt für die Profiltiefe  , 40 mm von der Mittellinie  der  Reifenkrone entfernt;  
 900-20, 35 mm von der Mittellinie  der  Reifenkrone entfernt;  
825-20 und die folgenden Spezifikationen, dekorative Muster Nut ersten Twist Ebene.  
4. Die    Formalitäten von Ansprüchen über Qualitätsmängel  durchlaufen haben Reifen muss  seine Marken schneiden, identifiziert werden auch   keine Ansprüche Reifen, unterscheidet sich von der tatsächlichen Sache und verhindern wiederholte Ansprüche.  
Verfahren für Schadenfälle  
1. Verwenden Sie die Partei gefunden Qualitätsproblem  in der Nutzung Prozess, kann einen  Anspruch an den Händler.  
2. Nach Bestätigung durch die technische und After-Sales -Service -Abteilung, zu entscheiden , ob zu behaupten.