ANR Carbon Headset (aktiv) leichtestes Headset AG-1

• Wire Material: PU
• Color: Black
• Type: Noise Reduction Headset
• Communication: Wired
• Usage: Aviation/Helicopter
• Function: Microphone, Waterproof, Noise-Cancelling
• Modell Nr.: AG-1
• Jack Diameter: Tp-120
• Jack Type: Plug-in
• Transportpaket: Inner Box
• Spezifikation: 1.5kg
• Warenzeichen: Power-Time
• Herkunft: China
• HS-Code: 8518900090
• Produktionskapazität: 5000pieces / Month

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

 

1. Über den Kopf Stil, super geringes Gewicht.

2. Weich, Luft-Flow-Kopfpolster

3. Geräuschreduzierung Bewertung: 32 dB

4. Standard Schaumstoff Ohrpolster, Gel Ohrpolster optional

5. GA Verwenden Sie Dual-Stecker

6. Ein Jahr Garantie

8. Ersatzteile verfügbar

 

Modell	AG-1
Gewicht	450g
Kommunikation	TP-120
Geräuschunterdrückung	NRR 25dB
Mikrofon	Dynamisch
Marke	Einschaltdauer

Detailbilder

Welches Kabel benötige ich?

Die meisten Headsets sind in mehreren Kabelkonfigurationen erhältlich. Die Wahl der richtigen ist ziemlich einfach, es hängt nur davon ab, welche Art von Flugzeug Sie fliegen:

• Batteriebetrieben, zwei Stecker - das ist bei weitem die häufigste Art, mit separaten Mikrofon- und Kopfhöreranschlusses (sogenannte PJ-Stecker). Fast jedes Flugzeug, das jemals gebaut wurde, hat diese beiden Stecker im Panel, also sind diese Headsets universell. Der einzige Nachteil ist, dass Sie für ANR-Headsets AA-Batterien verwenden müssen, um das Headset mit Strom zu versorgen.
• Flugzeug betrieben, 6-Pin-Stecker - die zweitbeliebteste Stil, manchmal auch als "LEMO-Stecker," erfordert keine Batterien, da es durch das Panel betrieben wird. Dies ist praktisch, erfordert aber den 6-poligen Stecker, der in das Panel eingebaut werden muss. Während viele neuere Flugzeuge kommen mit dieser Option, die meisten älteren Flugzeuge nicht. Für diese Anwendungen müssen Sie Ihren Bordelektronik-Draht im Stecker haben - kein großer Job, aber nicht etwas, das Piloten alleine tun können.
• Hubschrauberstecker - Hubschrauber verwenden einen einzigen, kürzeren Stecker (der nicht mit Flugzeugen kompatibel ist). Dies ist jedoch nicht wie der oben genannte 6-polige Stecker, da ein ANR-Hubschrauber-Headset noch AA-Batterien benötigt. Der einzige verwirrende Teil ist, dass einige Hubschrauber auch einen 6-Pin (oder LEMO) Stecker haben. In diesen Hubschraubern gibt es zwei verschiedene Einzelsteckverbindungen.
• Airbus XLR-Stecker - weniger häufig ist ein einzelner 5-poliger Stecker, der für Airbus-Jets hergestellt wird.

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Fertigungstechnik

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