Kundendienst: | Empfindliche und Verschleißteile |
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Garantie: | 1 Jahre oder 1500 Stunden, die zuerst kommen |
Ignition-Modus: | Kompressionszündung |
Geschwindigkeit: | Geschwindigkeit |
Kühlzylinder: | Wassergekühlt |
Ansauganlage Druck Impulse: | Saugmotor |
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Der Dieselmotor der Serie PHF4D ist ein Reihenmotor mit vier Takten, Wasserkühlung und hoher Drehzahl und einem direkt einspritzenden Brennraum. Diese Serie ist eine neue Generation Produkt eines inländischen Dieselmotor des gleichen Typs von Ricardo in Großbritannien für China entwickelt und gemeinsam mit Power HF Co., Ltd. Entwickelt. Die Maschine verfügt über eine gute dynamische Eigenschaft, wirtschaftliche Effizienz und überlegene Startleistung. Es kann ohne Vorwärmmaßnahmen reibungslos starten, wenn die Umgebungstemperatur nicht unter -10ºC liegt. Die Überholung dauert 8000 Stunden. Seine Zuverlässigkeit und Lebensdauer haben das fortschrittliche Niveau unter ähnlichen Produkten weltweit erreicht.
Motormodell | R4105ID | |
Nennleistung/Standby-Leistung (kW) | 46/50,6 | |
Typ | 4 Hübe, wassergekühlt in Linie .N.A. | |
Nenndrehzahl (U/min) | 1800 | |
Höchste und niedrigste Noloading-Geschwindigkeit (r/min) | 1890 / 650 | |
Verbrennungstyp | Direkteinspritzung | |
Zylinder Nr. und Typ | 4 / Nassfutter | |
Bohrung X Storke (mm) | 105*125 | |
Gesamtverschiebung (L) | 4,33 | |
Verdichtungsverhältnis | 17:1 Uhr | |
Zündfolge | 1-3-4-2 | |
Einspritzzeitpunkt | 17 Grad | |
Trocken .Gewicht (kg) | 420 | |
Abmessungen (L*B*H) (mm) | 862*766*1002 | |
Drehrichtung | Vom Schwungrad aus gesehen gegen den Uhrzeigersinn | |
Mechanismusart | OHV | |
SFC bei 100 % Last (g/kw.h) | 231 | |
Ölverbrauch (g/kw.h) | ≤1,63 | |
F.I.P | In-line, EIN Typ | |
Regler | Alle Geschwindigkeitsregler | |
Förderpumpe | Mechanischer Typ | |
Einspritzdüse | Typ mit mehreren Bohrungen | |
Kraftstofffilter und Schmierölfilter | Volldurchfluss, drehbar | |
Methode | Vollständig erzwungener Vorschub | |
Lub.Ölpumpe | Getriebetyp, angetrieben von Kurbelwelle | |
Fassungsvermögen der Lub-Ölwanne (L) | 13 | |
Winkelgrenze des Lub-Systems | Vorne 20, hinten 20, seitlich 20 | |
Wasserpumpentyp | Zentrifugalausführung, angetrieben durch Riemen. | |
Methode des Startens und AVR-Typ | Elektrik/Zubehör | |
Ladebatter/Starter | 28V / 350W,24V / 5,2KW | |
Batteriespannung und -Kapazität | 24V / 2*165AH | |
Abgastemperatur | ≤600 |
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