Gummiband-Umrüstkit für Rollstuhl und ATV

Produktdetails
Anpassung: Verfügbar
Bremsentyp: Scheibenbremse
Verschiebung: 250CC
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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
FP-255
Motorart
2 Schlaganfall
Brennstoff
Gas / Diesel
Höchstgeschwindigkeit
<50 km/h
Macht
500-800W
Struktur
Zwei Seitentüren
Übertragungssystem
Kettenantrieb
Übertragungsart
Automatisch
Modell
fp-255
Breite
255mm
Länge
972mm
Höhe
489,5mm
Nettogewicht
41 kg
Ladewagen
400-500 kg
Länge des Massekontakts
410mm
Exportmarkt
Global
Garanten
12 Monate bei normaler Verwendung
Lieferung
20-30 Tage
Marke
ArcticCat
Zertifizierung
ISO9001
Bedingung
Neu
Transportpaket
Blanke Verpackung
Spezifikation
fp-255
Warenzeichen
Pooyert/oem
Herkunft
Shanghai
HS-Code
8708996000
Produktionskapazität
5000/Monat

Produktbeschreibung

Kleine Gummispursysteme für kleine Maschinen/Fahrzeuge
 
Modell: FP-255 Länge: 972mm
    Breite: 255mm
Paket: Beutel/Palette Höhe: 489, 5mm
Material: Stahl/Gummi Nettogewicht: 41KG
Länge Des Massekontakts: 410mm Traggewicht: 400-500kg
Zahnrad Mitte zum Boden: 311mm
Gummiband: 31
 
Technische Zeichnung
 
Rubber Track Conversion Kit for Wheel Chair and ATV
Rubber Track Conversion Kit for Wheel Chair and ATV
Rubber Track Conversion Kit for Wheel Chair and ATV
 
Beschreibung des Gummispursystems

1. Breit verwendet auf ATV/SUV/Schneemobil/Fahrzeuge/LKW als Räder

2. Leicht für Fahrzeuge auf Hügelland, Schlamm Straße, Sandboden laufen

Gummiband-System Material: Gummi/UHMW-PE

Anwendung: Gelände/Saison

Garantie: 12 Monate


Das Gummispursystem besteht hauptsächlich aus der Gummischiene, dem Dreieckrahmen, den Antriebsrädern, den Stützrädern, der Führungsrolle sowie der Verbindung der beschichteten Vorrichtung

Es ist eine integrierte mechanische Baugruppe, die Ihr Auto gut laufen lassen kann in jedem Gelände, egal ob Schnee, Schlamm, Sand, lose Oberfläche, sogar Hügel Gelände

Wir können auch die Befestigungsbohrung nach Ihren Radbolzen Muster, so dass Sie es auf installieren können Ihr Auto direkt ohne komplizierte Werkzeuge
Die Eigenschaften und Vorteile des Gummispursystems

1. Das Gleissystem ist Leichtbau, mit Leichtbau-Räder und Stahlkonstruktion oder

Aluminiumrahmen, der die Schieneneinheiten langlebig hält, ohne auf Leistung zu verzichten.

2. Unser Gleissystem ist die ganze Saison Bahnen, geformte Gummi-Verbunddesign bietet zusätzliche Stabilität.

Die Schiene ist ohne perforierte Öffnungen ausgelegt, wodurch das Eindringen von Fremdkörpern durch das verhindert wird

Verfolgen. Speziell entwickelte interne Antriebsstutzen arbeiten ständig auf Sand, Schnee, Schlamm aus der Spur,


Verpackung auf Palette wie im Bild zu sehen
Rubber Track Conversion Kit for Wheel Chair and ATV
 

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