55L Geman Technology Dispergierknetmaschine Stichwort: Gummikneter TYP: 1L, 3L, 5L, 10L, 20L, 35L, 55L, 75L, 110L. Anwendung: Effizientes Mischen der Gummimaterialien in der Gummiverarbeitungslinie. Zertifizierung: SGS CE, sowie ISO9001: 2008 Kunden: Mehr als 20 Regionen, Asien, Europa, Nordamerika, Südamerika Mischkammer: Es besteht aus einem "W"-Formkörper und zwei Seitenplatten aus hochwertigen Stahlplatten mittels Extrusionsformen und Schweißen, die gebockt werden, um den Fluss von Kühlwasser oder Dampf zu nehmen. Es ist mit hartem Chrom an den Innenwänden überzogen. Wärmewiderstand: Im Mittleren Bereich des unteren Bereichs der Kammer, die an das elektrische System angeschlossen werden soll, befindet sich ein Plug-in-Wärmewiderstand, um die Temperatur zu prüfen und anzuzeigen. Rotor: Es ist für die Hohlklingen des Banbury-Typs ausgelegt. Die Mulden sind mit einer axialen Bohrung der Rotorwelle verbunden, die als Kühl- oder Heizkanal verwendet wird. Die oberen Kanten der Rotorblätter und die Stirnflächen der ~ Rotorwelle werden mit einer Hartlegierung auf Kobalt-Basis verschweißt und geschliffen, dann mit Hartchrom beschichtet und poliert. Kühl-/Heizsystem: Ein gemeinsames Rohrleitungssystem wird für Kühl- oder Heizmaterial im Mischbetrieb eingesetzt. Durch das System wird Kühlwasser oder Dampf auf drei Arten in die Kavitäten der Rotorblätter, die Mischkammer und den oberen Stößel geleitet. Kippmechanismus: Es besteht aus einem Rotor mit Bremse, Zykloidgetriebe, TP-Typ Schnecke und Schneckengetriebe, etc...Es ist in der Lage, die Mischkammer kippen um 140 Grad um die vorderen Rotoren zu betätigen. Staubdichtvorrichtung: An der Verbindung zwischen der Oberseite der Mischkammer und dem freitragenden Arm des Maschinenrahmens werden die Staubdichtungs-Baugruppen mit gebogenen Schlitzteilen verwendet, um einen ausgezeichneten und zuverlässigen Abdichtungszweck zu erzielen. Die Stirnfläche des Rotors ist durch Endkontaktdichtung mit NOR-Ölschmierung abgedichtet und ist gut abdichtet und verschleißfest und langlebig. Hauptfahrsystem: Das Teil besteht aus Hauptmotor, Untersetzungsgetriebe, Verbindungsgetriebe. Es realisiert ungerade Drehgeschwindigkeit der Rotoren mit laufender Fläche einander. Hartes Getriebe, 6 -Grad-Vernetzung Pneumatische Steuerung: Pneumatische Steuerung wird durch XG-Auftrag gesteuert. Der bidirektionale Luftzylinder macht den Stößel nach oben oder unten. Bei einer Überlast im Mischraum kann der obere Stößel bei Bedarf automatisch oder manuell angehoben werden, um den Motor vor Überlastung zu schützen. Elektrische Steuerung Importierte SPS-Gerät und elektrische Steuerungskomponenten, die alle importierten Produkte oder importierten Technologie-Produkte sind, werden in der elektrischen Steuerung angenommen, um die Zuverlässigkeit der Steuerung zu erhöhen. Wenn Sie die Produkte interessiert sind, kontaktieren Sie mich bitte, ich Werde mein Bestes versuchen, um Ihnen die Details zu sagen. Wir freuen uns auf Ihre Antwort. Mobiltelefon: +86-15563458546
| Parameter |
VERSION |
| X(S)N-35/30 |
X(S)N-55/30 |
X(S)N-75/30 |
X(S)N-110 |
| Nettokammervolumen |
75 |
125 |
175 |
250 |
| Arbeitsvolumen |
35 |
55 |
75 |
110 |
| Reibungsverhältnis des vorderen/hinteren Rotors |
1, 22 |
1: 1, 22 |
1: 1, 22 |
1, 22 |
| Leistung |
55 |
75 |
110 |
160 |
| Drehzahl des Hauptmotors |
985 |
985 |
985 |
985 |
| Drehwinkel |
140 |
140 |
140 |
140 |
| Größe |
3200*1900*2950 |
3750*1950*3050 |
3760*2143*30500 |
3930*3000*3660 |
| Gewicht (kg) |
6500 |
7800 |
10000 |
16000 |
Geprüfter Lieferant 
