Der
Pitman-Arm ist ein Lenkungselement in einem Automobil oder Lkw. Als Gestänge an der Sektorwelle des Lenkkastens (siehe Umwälzkugel) wandelt sie die Winkelbewegung der Sektorwelle in die lineare Bewegung um, die zur Lenkung der Räder erforderlich ist. Der Arm wird von der Sektorwelle getragen und stützt das Schleppglied oder Mittelglied mit einem Kugelgelenk. Er überträgt die vom Lenkgetriebe empfangene Bewegung in die Zugverbindung (oder die Mittelverbindung), wodurch er sich nach links oder rechts bewegt, um die Räder in die entsprechende Richtung zu drehen. Der Leitrahmen ist zwischen der gegenüberliegenden Seite des Mittelglieds vom Pitman-Arm und dem Fahrzeugrahmen befestigt, um die Mittelverbindung oder das Zugglied in der richtigen Höhe zu halten. Ein verschlissenes Kugelgelenk kann zu einem Spiel in der Lenkung führen und sich im Laufe der Zeit verschlimmern.
Rohstoff: Stähle 30#, 35#, 40Cr, 45#
Behandlung: Schmieden und Maschinenbearbeitung
Härte gemäß ASTim E 18-03--HRC25-30
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