Schräggetriebe K167 für Motor in Großleistung mit Verzahnte Hohlwelle

• Hardness: Hardened Tooth Surface
• Installation: 90 Degree
• Layout: Expansion
• Gear Shape: Bevel Gear
• Step: Single-Step
• Type: Gear Reducer
• Modell Nr.: KA167-42-55kw
• Gewicht: 100kg
• Verhältnis: 7.14-146
• Eingangsleistung: 8,74-200kw
• Drehmoment: 32000nm
• Transportpaket: Wood Case
• Spezifikation: KA167
• Warenzeichen: HUAKE
• Herkunft: China
• HS-Code: 8501320000
• Produktionskapazität: 5000/Year

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

-K-Serie Kegelradgetriebe
 

Getriebeuntersetzungsgetriebe der K-Serie, hergestellt nach internationalen technischen Anforderungen, hat einen hohen wissenschaftlichen und technologischen Inhalt; platzsparend, zuverlässig und langlebig, hohe Überlastkapazität, Leistung bis ZU 132kW; niedriger Energieverbrauch, überlegene Leistung, Reduzierwirkungsgrad bis zu 95%
Es wird auf Basis von Modulkombinationssystemen konzipiert und gefertigt. Es gibt eine Menge von Motor-Kombinationen, Einbauformen und Strukturschemata. Das Übersetzungsverhältnis wird sorgfältig klassifiziert, um unterschiedlichen Betriebsbedingungen gerecht zu werden und eine elektromechanische Integration zu realisieren.

Hohe Übertragungseffizienz, geringer Energieverbrauch und überlegene Leistung.

Verstärkter, hochfester Gusseisen-Kasten; das gehärtete Getriebe ist aus hochwertigem legiertem Stahl gefertigt. Seine Oberfläche ist kohlrasiert, abgeschreckt und gehärtet, und das Getriebe ist fein geschliffen. Es verfügt über stabiles Getriebe, geringes Rauschen, große Tragfähigkeit, niedrigen Temperaturanstieg und lange Lebensdauer. Leistung und Eigenschaften:

1. Das Zahnrad wird mit einer hochwertigen Legierung karburiert und abgeschreckt, die Härte der Zahnoberfläche beträgt bis zu 60 ± 2hrc und die Schleifgenauigkeit der Zahnoberfläche bis zu 5-6

2. Die Computer-Modifikation Technologie wird verwendet, um das Getriebe vormodifizieren, die die Tragfähigkeit des Reduzierers stark verbessert

3. Die komplette modulare Struktur Design wird von der Box auf das interne Getriebe, das für die Großproduktion und flexible Auswahl geeignet ist übernommen

4. Die Standard-Reduzierer-Modelle sind nach der Form des abnehmenden Drehmoments unterteilt. Im Vergleich zur traditionellen Gleichrangigen Division entsprechen sie eher den Kundenanforderungen und vermeiden Stromverschwendung

5. Es wird von cad / CAM entworfen und hergestellt, um die Stabilität der Qualität zu gewährleisten

6. Mehrere Abdichtstrukturen werden angenommen, um Ölleckagen zu verhindern

7. Multi direktionale Rauschunterdrückung Maßnahmen, um die ausgezeichnete Low-Noise-Leistung des Reduzierers zu gewährleisten

8. Der Installationsmodus der Liyi-Produkte ist flexibel, was es den Kunden leicht macht, K57 Reduzierstück, K67 Reduzierstück, K77 Reduzierstück, K87 Reduzierstück, K97 Reduzierstück zu wählen, KA87 Reduzierstück, KA97 Reduzierstück, KA107 Reduzierstück, KA127 Reduzierstück

Produktmerkmale
1. Eingangsmodus: Gekoppelter Motor, Fördermotor, Eingangswelle oder Anschlussflansch.
2. Ausgabe: Rechtwinklig
3. Kompakte Struktur.  Starre Zahnfläche.  Trägt ein höheres Drehmoment, hohe Belastbarkeit.
4.High Präzisionsgetriebe, die Gewährleistung der Einheit stabil, glatte Übertragung zu betreiben.
5. Geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer.  Großer Überlappungskoeffizient, abriebfest.

Produktparameter

Kegelradmotor (Typ K )  

Eingangskonfigurationen	Motor montiert
	IEC B5/B14 Motorflansch (AM-Flansch)
	Servomotorflansch (AQA-Flansch)
	Welleneingang (AD-Anschluss)
Ausgangskonfigurationen	Massive Abtriebswelle
	Massive Abtriebswelle mit Flansch
	Hohlwelle
	Hohlwelle mit Flansch
Varianten der Kegelradgetriebe Serie K / KF / KA / KAF	Fuß- oder Flanschmontage
	B5 oder B14 Flanschmontage
	Vollwelle oder Hohlwelle
	Hohlwelle mit Keilverbindung, Schrumpfscheibe, verzahnte Hohlwelle oder Drehmomentstütze

 

Technische Daten:

Gehäusematerial	Gusseisen/duktiles Eisen
Gehäusehärte	HBS190-240
Getriebematerial	20CrMnTi legierter Stahl
Oberflächenhärte der Zahnräder	HRC58~62
Härte des Getriebes	HRC33~40
Material der Eingangs-/Ausgangswelle	42CrMo legierter Stahl
Härte der Eingangs-/Ausgangswelle	HRC25~30
Bearbeitungsgenauigkeit der Zahnräder	Präzises Schleifen, 6~5 Grad
Schmieröl	GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Wärmebehandlung	Temperierung, Zementierung, Abschrecken usw.
Effizienz	94 %~96 % (abhängig von der Übertragungsstufe)
Rauschen (MAX.)	60~68dB
Temp. Anstieg (MAX.)	40 GRAD CELSIUS
Temp. Anstieg (Öl)(MAX)	50 GRAD CELSIUS
Vibrationen	≤20µm
Spiel	≤20Arcmin
Lagermarke	China Top-Markenlager, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Oder andere Marken angefordert, NSK.
Marke der Öldichtung	NAK --- Taiwan oder andere Marken frequent

Spezifikation

Modell	Wellendurchmesser Mm		Horizontale Mittelhöhe mm	Außendurchmesser Flansch  Mm	Leistung (kw)	Verhältnis (i)	Nenndrehmoment (Nm)
	Massive Welle	Hohlwelle
K/KF/KA/KAF37	ф25	ф30	100	160	0,12-2,2	8-102	180
K/KF/KA/KAF47	ф30	ф35	112	200	0.18-4	8-126	380
K/KF/KA/KAF57	ф35	ф40	132	250	0,25-5,5	8-143	580
K/KF/KA/KAF67	ф40	ф40	140	250	0,37-7,5	8-143	680
K/KF/KA/KAF77	ф50	ф50	180	300	0.75-11	8-175	1300
K/KF/KA/KAF87	ф60	ф60	212	350	1,5-18,5	8-197	2500
K/KF/KA/KAF97	ф70	ф70	265	450	2.2-30	8-197	3900
K/KF/KA/KAF107	ф90	ф90	315	450	4-45	8-197	6800
K/KF/KA/KAF127	ф110	ф100	375	550	7.5-90	8-197	11200
K/KF/KA/KAF157	ф120	ф120	450	660	11-110	8-198	11700
K/KF/KA/KAF167	ф160	ф135	500	-	15-160	8-186	32000
K/KF/KA/KAF187	ф190	ф155	600	-	18.5-200	8-186	50000

Unser Produktionsprozess

Unsere Produktlinie