Langlebige FAW GVW 90-110 Tonnen Bergbau Dump Truck
Produktbeschreibung
Spezifikation Für Schwere Bergbauwagen
LKW-Modell: FAW 90T schwerer Bergbauwagen
Fahrerhaus: Wendeausführung mit breitem Korpus versetzt die Kabine
Motor/PS: CA6DN1-46E3, 460hp
GETRIEBE: SCHNELLER VOLLER 12JSD260
Lenkung: ZJ120
Vorder-/Hinterachse: PX19T Vorderachse/PX 35T Doppelte Untersetzung Hinterachse
Fahrgestell: Schweißdümper-Fahrgestell 450*130(16+14)
Innenmaß der Ladung (mm): 5950*3310*1750=35m³
Beschreibung: Bottom16mm, side10mm, Frontlift, Manganse Plate, HYVA 196 Hydro-Zylinder, Quadratischer Ablader
Andere Spezifikation: 16,00-25-28 Reifen für den Bergbau
Überstand vorn/hinten: Geschweißte, symmetrische Aufhängung
Vordere/Hintere Achsschenkelscheibe Spring100*20*13, 120*32*13
Bremsanlage: WABCO
Sonstiges: Dreistufiger Sandfilter, Abluftbremse
Gewicht (kg): 30000
Max. Gewicht (kg)60000
Bruttogewicht (kg): 90000
Gesamtmaß (mm): 9100*3500*4100
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 51
Min. Bodenfreiheit (mm): 435
Min. Wenderadius (m): ≤ 10m
Maximale Fähigkeit der Klasse (%): 41%
An-/Abreise: 33 Grad /45 Grad
Radstand (mm): 3750+1690
Radspur (mm): Vorn 2793, hinten 2580
Max. Drehmoment (Nm)/Drehzahl (U/min): 2100/1150-1350
Kraftstofftank (L): 600L Stahltank
Produktparameter
90Tons Mining Muldenkipper Konfiguration Angebot |
Kabine: |
Neue Wendekabine mit breitem Korpus (linkes Ruder) |
Motorleistung: |
Weichai 420/Weichai 430 |
Getriebemodell: |
7DS220 |
Lenkung: |
Hydraulisches Lenkgetriebe des Druckerhöhers |
Vorder-/Hinterachse: |
VORDERACHSE 25t aus Stahlguss / zweistufig aus Stahlguss 35T Verzögerung mittlere Hinterachse |
Rahmen: |
Starrer Kastenrahmen, 480*140mm |
Behältergröße (mm) : |
5850 * 3200 * 1700 |
Beschreibung: |
NM450 verschleißfeste Hochfeste Platte 16mm, Seitenplatte 12mm, Frontlift, HYVA -Hydraulikheber, quadratischer Kasten |
Reifen: |
14.00R25 Bergbaureifen |
Vorderrad-/Hinterradaufhängung: |
Integrierte geschweißte Unrufederung, verbesserte abnehmbare Unrufewelle |
Federn der vorderen, mittleren und hinteren Achsplatte |
Vorderradaufhängung: Öl-Gas-Federung, Hinterradaufhängung: 120*32*11 |
Bremssystem: |
SOLL-System |
Sonstiges: |
Dreistufiger Sand- und Staubfilter, Abluftbremse, Entladestein, Fahrwerksschutz, Batterieschutz, Tankschutz, Vorderradkotflügel, Verstärkung Rückspiegel, LED-Seitenleuchten und Schlussleuchten |
Zubereitungsmasse (kg) : |
32000 |
Nennlast (kg) |
60000 |
Nenngesamtmasse (kg) : |
92000 |
Gesamtgröße (mm) : |
9100*3450*4080 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) : |
42 |
Mindestabstand (mm): |
380 |
Minimaler Wenderadius (m) : |
≤12 |
Maximale Kletterfähigkeit (%) : |
30 |
Radstand (mm): |
3800+1560 |
Radstand (vorn/hinten) (mm): |
2792,2526 |
Tankvolumen (L) : |
450L |
Taschenbuchvolumen: |
32m³ |
Detaillierte Fotos
Zertifizierungen
Zertifizierungen
Unternehmensprofil
Unternehmenskultur
Wir sind ein Spezialist LKW-Umrüstung und Sattelauflieger Hersteller in China, könnten wir verschiedene spezielle LKW und Sattelauflieger liefern. Unsere Produkte sind immer in China beliebt mehrere Jahre.
Ab 2005, China ermöglichen den Export fertig LKW und Auflieger. Wir gründeten in diesem Jahr überseeische Abteilung und exportierten mehr als 30 Grafschaften prompt. Unsere Produkte haben fast die Liebe und Bewunderung unserer Kunden erhalten. Wir schätzen das volle Vertrauen unserer Kunden zu uns und erinnern uns jeden Moment an die Verantwortung.
Während der Produktion müssen zu viele Prozesse durchgeführt werden, wir wagen es nie, jemanden zu reduzieren. Und wir wagen es nie, Material zu reduzieren, obwohl es teuer ist. All diese nur für die hohe Qualität und hervorragende Leistung zu gewährleisten.
Respektvoll , Treu , Fleißig , Innovativ. Unser Fortschritt konnte Ihre Unterstützung nie verlassen. Herzlich willkommen Ihr Kommen!
Kundenbesuch
Unternehmensinformationen
Wir sind ein professioneller Hersteller, der spezielle LKW und Anhänger in China, gegründet 1969, mehr als 40 Jahre Erfahrung produzieren, ein wachsendes Unternehmen mit endlosen Innovationen und Entwicklung. Unsere Gesellschaft ist vor allem spezialisiert auf die verschiedenen Sattelauflieger und spezielle Fahrzeug verbundenen Geschäft, wie Muldenkipper, Tankwagen, Betonmischer LKW und etc. Auch unsere Business Line reicht von der Forschung, Entwicklung, Und Design für die Herstellung und den Verkauf von anderen Kfz-Zubehör, insbesondere für Achsen und Hydraulikzylinder. Wir sind eines der ersten Unternehmen, das die Zulassung der ISO, CCC und Compulsory Product Certification Enterprises erhalten hat. Wir haben mehr als 30 Länder aus exportiert 2005.Wir freuen uns auf Ihren Besuch oder Aufruf.Wir halten gute Beziehungen zu den wichtigsten LKW-Hersteller in China. Und wir können alle Marken Kipper in China hergestellt liefern. HOWO, SHACMAN, BEIBEN, DONGFENG, SINOTRUK, BEBEN, FOTON, C&C usw. Weitere Details für diese LKW, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. ,
Verpackung Und Versand
Verpackung Und Lieferung
FAQ
FAQ
F: Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen?
A: Wir sind die offizielle Behörde der FAW Qingdao Automobile Company. Und wir sind in der Handelsabteilung von China registriert, mit der ganzen Qualifikation für den Export, würden Sie sich entspannen und sicher fühlen, um mit uns Geschäfte zu machen. Wir sind Ihr zuverlässiger Partner.
F: Kann U das Zertifikat ISO9001 oder einige andere verwandte zur Verfügung stellen?
A: Ja. Wir exportieren seit Jahren LKW. Reiche Erfahrung für den Export in verschiedene Länder, afrikanischen Markt, Russland, Südamerika, dies hilft uns besser wissen, haben mit verschiedenen Zertifikaten zu behandeln benötigt.
Q: Wie wäre es mit Garantieartikel?
A: Wir könnten U Original-Ersatzteile unterstützen. Und auch E-Mail oder Telefon-Unterstützung in den folgenden Tagen. Bei Bedarf kann unser Techniker bei großen Bestellmengen technische Unterstützung leisten.
Spezifikation Für Schwere Bergbauwagen |
Fahrzeugmodell: |
FAW 90T schwerer Bergbauwagen |
Fahrerhaus: |
Wendeausführung mit breitem Korpus, versetzt in die Kabine |
Motor/PS: |
CA6DN1-46E3, 460hp |
Getriebe: |
SCHNELLER VOLLER 12JSD260 |
Lenkung: |
ZJ120 |
Vorder-/Hinterachse: |
PX19T Vorderachse/PX 35T Doppelte Untersetzung Hinterachse |
Gehäuse: |
Schweißdümper Chassis 450*130 (16+14) |
Innenmaß (mm) der Ladung: |
5950*3310*1750=35m³ |
Beschreibung: |
Bottom16mm,side10mm, Frontlift, Manganse Plate, HYVA 196 Hydro-Zylinder, quadratischer Ablagerkasten |
Andere Spezifikation: |
16,00-25-28 Reifen für den Bergbau |
Überstand Vorne/Hinten : |
Insgesamt geschweißte, symmetrische Aufhängung |
Feder Für Lamellenscheibe Vorn/Hinten |
100*20*13.120*32*13 |
Bremssystem: |
WABCO |
Sonstige: |
Dreistufiger Sandfilter\Abluftbremse |
Gewicht (kg): |
30000 |
Max. Gewicht (kg) |
60000 |
Bruttogewicht (kg): |
90000 |
Gesamtabmessung (mm): |
9100*3500*4100 |
Max. Geschwindigkeit (km/h): |
51 |
Min. Bodenfreiheit (mm): |
435 |
Min. Wenderadius (m): |
≤10m |
Maximale Fähigkeit der Note (%): |
41 % |
An-/Abreise: |
33/45 Grad |
Radstand (mm): |
3750+1690 |
Radspur (mm): |
Vorne 2793, hinten 2580 |
Max. Drehmoment (Nm)/Drehzahl (U/min): |
2100/1150-1350 |
Kraftstofftank (L): |
600L Stahltank |