Kundendienst: | 1 |
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Garantie: | 1 |
Bescheinigung: | ISO9000, CCC |
Emissionsnorm: | Euro 2 |
Getriebeart: | Handbuch |
Towing Tonnage: | 25T |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Ein Flachbett-LKW ist ein großes Fahrzeug mit einem flachen Körper und keine Seiten oder Dach um das Bett. Typischerweise werden diese Arten von Lkw verwendet, um schwere Lasten zu transportieren, die bei schlechtem Wetter oder auf unebenen Straßen nicht beeinträchtigt werden. Ihre einzigartige Bettkonstruktion ist ideal für Lasten, die für einen LKW mit geschlossener Karosserie zu breit wären. Fahrer können sie schnell und einfach mit Gabelstaplern und anderen ähnlichen Arten von Ausrüstung laden. Allerdings sind nicht alle Flachbettwagen gleich. Es gibt eine Vielzahl von Stilen und Größen zur Verfügung.
Flachbett -LKW haben ein flaches hinteres Bett in der Rückseite, so dass es ein vielseitiger Abschleppwagen für Ihre Schlepper Bedürfnisse. Wie Bagger, Radlader, Traktor, Pannenwagen, landwirtschaftliche Ausrüstung, Und so weiter. Das Flachbett konnte auch montiert werden Container Twist Lock für den Transport von Container. Finden Sie Flachbett LKW & Rollback Abschleppwagen zum Verkauf von Eigentümern heute! Wir liefern Rampenwagen mit 14ft-- 31ft Länge Flachbett-Karosserie.
Die folgenden Spezifikationen sind für einen rechtsseiigen Tieflader Rampe LKW für unseren Tansania Kunden. Linksausführung ist optional. Optional sind die Flachbettlänge, die Motorleistung, der Fahrtyp.
FAW-Flachbettwagen – Spezifikation | ||
Fahrzeugmodell | CA1250P2K15L7T1EYA80 | |
Antriebsrad | 6x4 | |
Motor | Modell | WP10.340E32. WEICHAI-POWER |
Maximale Leistung | 340HP/250KW | |
Drehmoment@ U/min | 1450nm @ 1400-1600rpm | |
Min. Kraftstoffverbrauch | 196g/kW.h (bei Volllast) | |
Emissionsnorm | Euro II | |
Anzahl der Zylinder | 6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung | |
Getriebe | CA9TB160M, Schaltgetriebe Typ 9 für Vorwärtsfahrt und 1 für Rückwärtsgang | |
Kupplung | EATON, Ф430mm importieren | |
Vorderachse | Modell A1H, 7 Tonnen | |
Hinterachse | Modell LC300 (Rate:5,921) , 16 Tonnen | |
Gehäuse | Rahmen | 320*90*(8+8)mm |
Aufhängung | Blattfeder vorne 11/ Mitte 11/ hinten 13 St. | |
Kraftstofftank | 400L Tank | |
Lenkung | Hydraulikverstärker, RHD | |
Bremsen | Trommeltyp , Hydraulikverstärker. | |
Radbasis | 5860+1350mm | |
Räder Und Reifen | 12.00 R20,18PR. 10+1 Stück | |
Fahrerkabine | Neue J5P Kabine, 3 Sitze, KLIMAANLAGE, 1 Schlafkoje. Elektrisches Anheben. | |
Elektrik | Betriebsspannung | 24V |
Batterie | 2 x 12 v, 150Ah | |
Gesamtabmessungen | Gesamtlänge | 11368mm |
Gesamtbreite | 2550mm | |
Insgesamt Höhe | 3350mm | |
Gewicht | Bruttofahrzeuggewth | 25000kg |
Kapazität der Vorderachse | 1 x 7000 kg | |
Hinterachsleistung | 2 x 16000 kg | |
Leistung | Max. Fahrgeschwindigkeit | 92 km/h |
Flachbettscannerfach | LxW | 9500 x 2500 mm |
Rampe | Mechanisch mit Spiralfeder | |
Material | Q345 | |
Stahlstärke | Unten 10mm | |
Flachbettoberfläche | Karierte Platte mit rutschfester Beule | |
Versand durch | Großfrachtschiff, RO-RO |
Unternehmensinformationen
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Ab 2005, China ermöglichen den Export fertig LKW und Auflieger. Wir gründeten in diesem Jahr überseeische Abteilung und exportierten mehr als 30 Grafschaften prompt. Unsere Produkte haben fast die Liebe und Bewunderung unserer Kunden erhalten. Wir schätzen das volle Vertrauen unserer Kunden zu uns und erinnern uns jeden Moment an die Verantwortung.
Während der Produktion müssen zu viele Prozesse durchgeführt werden, wir wagen es nie, jemanden zu reduzieren. Und wir wagen es nie, Material zu reduzieren, obwohl es teuer ist. All diese nur für die hohe Qualität und hervorragende Leistung zu gewährleisten.
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Wir liefern auch andere Tieflader für die Bergung Auto.
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