Material: | NBR |
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Usage: | Engine, Transmission, Rear Axle |
Type: | Haplotype |
Speed: | Low Speed |
Pressure: | Atmospheric Type |
Lip: | Lips Type |
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MATERIALTYP | ARBEITEMPERATUR | ADANTAGES | EINSCHRÄNKUNG |
NBR | (-35 ºC ~ +140 ºC) | Gute Öl- und Kraftstoffbeständigkeit | Schlechtes Wetter und Ozonwiderstand |
Hohe Zugfestigkeit | Schlechte Resistenz gegen polare Lkuiden | ||
Geringe Schwellung im Wasser | Schlechte Beständigkeit gegen Clhydrocarbon | ||
Schlechte Beständigkeit gegen aromatische Flüssigkeiten | |||
FKM | (-20 ºC ~ +230 ºC) | Die Beständigkeit gegen Öl und Kraftstoffe ist besser als andere Typen | Begrenzte Flexibilität bei Kälte |
Der einzige hochelastische Gummiwhice ist die Beständigkeit gegen Aromatken Und chlorierte Kohlenwasserstoffe | Begrenzte Zug- und Reißfestigkeit | ||
Hohe hcat-Beständigkeit | Begrenzte Verschleißfestigkeit | ||
Excllllcent Wetter und Ozon-Widerstand | Hohe Kompression in heißem Wasser eingestellt | ||
Hohe Säurebeständigkeit | Schlechte Beständigkeit gegen polarische Lösungsmittel | ||
Geringe Schwellung im Wasser | |||
ACM | (-30 ºC ~ +160 ºC) | Gute Öl- und Kraftstoffbeständigkeit | Nicht verwendbar bei Kontakt mit Wasser und Wasserlösungen |
Gute Wetter- und Ozonbeständigkeit | Begrenzte Flexibilität bei kalten Temperaturen | ||
Begrenzte Zugfestigkeit und Reißfestigkeit | |||
Schlechte Verschleißfestigkeit | |||
Schlechte Resistenz gegen polare und aromatische und chlorierte Hydrocarhone | |||
VMQ | (-70 ºC ~ +200 ºC) | Beste Hitzebeständigkeit aller Gummiarten | Schlechte Zug- und Reißfestigkeit |
Ausgezeichnete niedrige Temperaturbeständigkeit aller Gummiarten | Schlechte Verschleißfestigkeit | ||
Ausgezeichnete Wetter- und Ozonbeständigkeit | Empfindlich gegenüber Hydrolyse | ||
Schlechte Beständigkeit gegen aromatische Öle und oxidierte Mineralöle | |||
Schlechter Diffusionswiderstand |
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