Type: | Semi-Trailer |
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Load Capacity: | 50T |
Certification: | ECE, CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 2-6axles |
Tread: | Axle Quantity Base |
Grade: | Heavy Duty |
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Dumper
Elemente |
3 Achse Dumping Trailer | 4 Achse Dumping Trailer |
Ladekapazität |
40-50 Tonnen |
50-70 Tonnen |
Achse |
3-teilig, Achse 13T FUWA/BPW |
4-teilig, Achse 13T FUWA/BPW |
Reifen |
12 Stück, 12.00R20 |
16 Stück, 12.00R20 |
Abmessungen (LxBxH) |
9750 bis 12000mm x 2500 x 3200mm |
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Eigengewicht |
10 Tonnen bis 12 Tonnen |
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Achsabstand |
1310mm |
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Felgen |
8,5-20, 9.0-20 |
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Aufhängungssystem |
Federblattaufhängung / Luftfederung |
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Bremssystem |
Pneumatische Zweileitung-Bremsanlage mit WABCO -Notrelais-Ventil |
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Fernlicht |
Höhe 500mm Q345 |
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Gehäuse |
Obere 14mm, untere 16mm. Mid Web 12mm |
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Dicke Der Ablage |
Unten 8mm Seite 6mm |
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Hydraulikzylinder |
HYVA |
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Kingpin |
2' oder 3,5' austauschbar |
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Fahrwerk |
28 Tonnen, zwei Geschwindigkeiten Handbetrieb |
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Elektrische Anlage |
1.Spannung: 24V 2. Buchse: 7-polig (7 Kabelbaum) , deutsche Norm |
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Leuchten und Reflektoren |
Rücklicht, Rückreflektor, Blinkennleuchte, Seitenreflektor, Nebelscheinwerfer, Kennzeichenleuchte |
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Malen |
Schussstoß nach SA 2,5 Standard vor dem Auftragen der Grundierung, Polyurethan-Deckschicht. DFT insgesamt mindestens 100μm;jede Farbe ist verfügbar |
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Werkzeugkasten |
Ein Werkzeugkasten mit einem Satz von Standard-Anhängerwerkzeugen |
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Ersatzreifen |
Ein oder zwei Teile |
Wie man Sattelauflieger transportiert, ist einer der wichtigsten Prozesse. Der Kunde wählt Containertransport, Massengutfrachter oder RO-Ro-Schiff. Die am besten geeigneten Transportmethoden werden dem Kunden entsprechend den Aufliegersituationen empfohlen.
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